Dengizlarni zabt etish: Vikinglarning mohirona navigatsiya usullarini ochib berish

Dahshatli va qo'rqmas viking jangchisi obrazi ko'pincha ularning sivilizatsiyasining yana bir, xuddi shunday ta'sirchan jihatini: mislsiz dengizchilik mahoratini soyada qoldiradi. Asrlar davomida skandinaviyalik kashfiyotchilar va savdogarlar o'zlarining Skandinaviya vatanlaridan Shimoliy Amerika, O'rta yer dengizi qirg'oqlarigacha va hatto Arktika chekkalarigacha bo'lgan keng va ko'pincha xavfli suvlarda sayohat qilishgan. Ularning bu masofalarni, ko'pincha ochiq qayiqlarda bosib o'tish qobiliyati asosiy savolni tug'diradi: ular biz bugungi kunda tayanadigan murakkab asboblarsiz qanday qilib yo'l topishgan?

Javob o'tkir kuzatuvchanlik, tabiat dunyosini chuqur bilish va mohirona, garchi bahsli bo'lsa-da, texnologik yordam vositalarining ajoyib uyg'unligida yotadi. Vikinglar shunchaki omadli dengizchilar emas edi; ular o'z muhitining ustalari bo'lib, okeanlarni ajoyib aniqlik bilan kesib o'tishga imkon beradigan murakkab yo'l topish tizimini ishlab chiqdilar. Ushbu maqola vikinglarga dengizlarni zabt etishga imkon bergan qiziqarli usullarni chuqur o'rganadi.

Quyosh: Samoviy kompas

Viking navigatsiyasining markazida quyoshni chuqur tushunish va undan foydalanish yotardi. Magnit kompaslar yoki aniq xronometrlar bo'lmagan sharoitda, quyosh yo'nalishni va ma'lum darajada kenglikni aniqlashning asosiy vositasi bo'lib xizmat qildi.

Quyoshning azimuti va balandligi

Vikinglar quyoshning osmondagi o'rnini kuzatgan bo'lar edi. Uning sharqdan g'arbga qarab osmon bo'ylab harakati doimiy yo'nalish manbai bo'lgan. Eng muhimi, ular kunning va yilning turli vaqtlarida quyoshning balandligini (uning ufqdan balandligini) tushunishgan. Masalan, tushda quyoshning eng yuqori nuqtasini bilish janubning umumiy yo'nalishini ko'rsatishi mumkin edi. Kun davomida quyoshning harakatini kuzatib, ular umumiy yo'nalishni saqlab qolishlari mumkin edi.

Quyoshning soya uzunligiga ta'siri

Kema ustuni yoki maxsus yasalgan yog'och taxta kabi jismlar tomonidan tashlangan soyalarning uzunligi va yo'nalishi ham muhim ko'rsatkichlar bo'lgan. Tushda tashlangan eng qisqa soya, Shimoliy yarimsharda shimolni ko'rsatib, asosiy tayanch nuqtasi bo'lgan bo'lar edi. Yil davomida soya uzunligidagi o'zgarishlar ham yil vaqtini va kemaning taxminiy kengligini aniqlashga yordam berardi.

"Quyosh kompasi": Qadimgi asbobni qayta tiklash

Garchi hech qanday asl viking quyosh kompasi aniq topilmagan bo'lsa-da, arxeologik topilmalar va tarixiy manbalar bunday qurilmalarning mavjudligi va ishlatilganligini ko'rsatadi. Eng mashhur misol Grenlandiyada topilgan Uunartoq diski bo'lib, u gnomon (soya tashlaydigan tayoqcha) va bir nechta konsentrik doiralarga ega yog'och diskdir. Uning aniq vazifasi muhokama qilinayotgan bo'lsa-da, ko'plab olimlar uni quyosh kompasi turi bo'lib xizmat qilgan, yo'nalishlarni va ehtimol kenglikni aniqlashga yordam bergan deb hisoblashadi.

Bunday qurilma qanday ishlagan bo'lishi mumkin?

• Soya tashlash: Belgilangan taxtaning markaziga joylashtirilgan oddiy gnomon soya tashlar edi. Turli vaqtlarda bu soyaning yo'nalishi va uzunligini qayd etib, taxtada ma'lum nuqtalarni belgilash orqali dengizchi asosiy yo'nalishlarni aniqlashi mumkin edi.
• Kenglikni aniqlash: Eng muhim yangilik quyosh kompasini kenglikni aniqlash uchun ishlatish qobiliyati bo'lishi mumkin edi. Agar qurilma kalibrlangan bo'lsa, yilning ma'lum bir kuni uchun tushki soyaning uzunligi ma'lum bir kenglikka to'g'ri kelar edi. Masalan, Skandinaviyada yozgi quyosh turishi kuni tushda quyosh balandligi ma'lum bir burchakda ekanligini bilib, so'ngra bu burchakni o'z qurilmasidagi soya bilan o'lchab, ular o'zlarining shimoliy yoki janubiy o'rnini aniqlay olishardi.
• Fasllar uchun kalibrlash: Vikinglar yil davomida quyosh burchagining o'zgarishini hisobga olishlari kerak edi. Bu shuni anglatadiki, ularning quyosh kompaslari yoki ulardan foydalanishni tushunishlari aniqlikni saqlash uchun turli fasllarga moslashtirilgan yoki kalibrlangan bo'lgan.

"Quyosh kompasi"ning aniq mexanikasi va universalligi davom etayotgan tadqiqotlar mavzusi bo'lib qolmoqda, ammo yo'nalish va joylashuv ma'lumotlari uchun soya tashlaydigan asbobdan foydalanish konsepsiyasi juda ishonchli.

Quyosh toshi: Bulutli kunlarda navigatsiya

Vikinglarning eng qiziqarli va afsonaviy navigatsiya vositalaridan biri bu quyosh toshi (sólarsteinn) dir. Tarixchilar va olimlar o'rtasida quyosh toshining aniq nima ekanligi hali ham bahsli bo'lsa-da, eng ishonchli nomzod bu mineral Islandiya shpati, ya'ni kalsit kristalining bir turidir.

Nima uchun Islandiya shpati?

• Ikki nurga sinish (Birefringence): Islandiya shpati ikki nurga sinish deb ataladigan ajoyib xususiyatga ega. Yorug'lik undan o'tganda, u ikki nurga bo'linib, ikki tomonlama tasvir hosil qiladi. Bu effekt hatto bulutli kunda yoki quyosh tuman bilan to'silganida ham ko'rinadi.
• Qutblangan nur: Islandiya shpati tomonidan yaratilgan ikkita tasvir har xil qutblangan bo'ladi. Kristalni aylantirib va ikkita tasvirning zichligini kuzatib, mohir navigator quyosh to'g'ridan-to'g'ri ko'rinmaganda ham uning yo'nalishini aniqlashi mumkin edi. Kristalni ushlab, uzoqdagi xira yorug'lik manbasining ikkita tasviri bir xil yorqinlikda ko'rinmaguncha aylantirganingizni tasavvur qiling – bu hizalanish quyoshning o'rnini ko'rsatardi.
• Quyosh o'rnini topish: Hatto bulutli kunlarda ham osmon bir xilda yorug' bo'lmaydi. Quyosh nurining qutblanish shakli, hatto tarqoq bo'lsa ham, Islandiya shpati orqali aniqlanishi mumkin. Quyosh yo'nalishiga to'g'ri keladigan maksimal qutblanish yo'nalishini aniqlash orqali vikinglar o'z yo'nalishlarini saqlab qolishlari mumkin edi.

Garchi eksperimental arxeologiya Islandiya shpati bilan navigatsiya qilish haqiqatan ham mumkinligini ko'rsatgan bo'lsa-da, bu katta mahorat va amaliyotni talab qiladi. "Sagalar"da uning "quyosh ko'rinmagan kunlarda" quyoshni topish uchun ishlatilishi tasvirlangan, bu esa osmonni kuzatishning iloji bo'lmaganda yo'nalishni saqlash uchun muhim vosita sifatidagi rolini tasdiqlaydi.

Samoviy navigatsiya: Yulduzlar va Qutb yulduzi

Quyosh ko'rinmaganda, vikinglar yulduzlarga murojaat qilishgan. Ularning sayohatlarining nisbatan yuqori kengliklarida samoviy sfera ishonchli yo'l-yo'riq ko'rsatgan.

Qutb yulduzi (Polaris)

Shimoliy yarimshar navigatsiyasi uchun eng muhim yulduz bu Polaris, ya'ni Qutb yulduzidir. Uning Yerning Shimoliy qutbidan deyarli to'g'ri tepada joylashganligi sababli u osmonda harakatsiz ko'rinadi. Shimoliy Atlantikada suzayotgan vikinglar uchun Polaris shimol yo'nalishini ko'rsatuvchi doimiy va bebaho yo'lboshchi bo'lgan. Polarisning ufqdan balandligini kuzatib, ular o'zlarining kengligini ham taxmin qilishlari mumkin edi. Polaris osmonda qanchalik baland ko'rinsa, kuzatuvchi shunchalik shimolda bo'ladi.

Yulduz turkumlari va yulduz naqshlari

Polarisdan tashqari, vikinglar taniqli yulduz turkumlari bilan tanish bo'lishgan. Katta Ayiq (Ursa Major) va uning Polaris bilan aloqasi, shuningdek, Kassiopeya yulduz turkumi foydali tayanch nuqtalari bo'lib xizmat qilgan. Bu yulduz turkumlarining Polaris atrofida aylanishini kuzatish ham ularga o'z yo'nalishlarini aniqlashga yordam bergan. Kechasi osmonda yulduzlarning bashorat qilinadigan harakatini tushunish uzoq va qorong'u sayohatlar davomida barqaror navigatsiyani ta'minlagan.

Atrof-muhit belgilari: Okean va osmonni o'qish

Viking navigatsiyasi faqat asboblar va osmon jismlariga tayanmagan. U tabiiy muhitni chuqur tushunish bilan chambarchas bog'liq edi. Ular quyidagilarni o'tkir kuzatuvchilari bo'lishgan:

• Shamol va to'lqinlar: Ustunlik qiluvchi shamol yo'nalishlari va okean to'lqinlarining shakllari yo'nalish va ob-havoning muhim ko'rsatkichlari edi. Mohir dengizchilar bu kuchlardagi nozik o'zgarishlarni o'qib, o'z yo'nalishlarini saqlab qolishlari yoki yaqinlashib kelayotgan bo'ronlarni bashorat qilishlari mumkin edi.
• Qushlarning migratsiyasi: Qushlarning parvoz yo'nalishlari va turlari quruqlikning yaqinligi haqida muhim ma'lumotlar berishi mumkin edi. Masalan, ba'zi dengiz qushlari tongda quruqlikdan ma'lum yo'nalishlarda uchib, shomda qaytib kelishadi. Bu harakatlarni kuzatish eng yaqin qirg'oq yo'nalishini ko'rsatishi mumkin edi.
• Kitlarning migratsiyasi: Kitlar ham bashorat qilinadigan migratsiya yo'llariga amal qiladi. Vikinglar bu shakllardan xabardor bo'lishgan va kitlarni ko'rish ochiq okean yoki ma'lum qirg'oq hududlarining yo'nalishini ko'rsatishi mumkin edi.
• Bulut shakllari: Turli bulut turlari va ularning shakllanishi shamol yo'nalishini va yaqinlashib kelayotgan ob-havo tizimlarini ko'rsatishi mumkin. Tajribali dengizchilar bu belgilarni talqin qilib, o'z yo'nalishlarini o'zgartirishi mumkin edi.
• Suv rangi va dengiz hayoti: Suv rangining o'zgarishi, ma'lum turdagi suv o'tlarining mavjudligi yoki uchragan baliq turlari quruqlikka yaqinlikni yoki ma'lum okean oqimlarini ko'rsatishi mumkin edi. Masalan, suzib yuruvchi suv o'tlari gilamlari kontinental shelflar yoki okean girdoblarining mavjudligini ko'rsatishi mumkin edi.
• Yer hidi: Kema quruqlikka yaqinlashganda, havo o'simliklar, nam tuproq yoki hatto hayvonlar hayotining hidini olib kelishi mumkin edi, bu esa yer yaqinligini bildiruvchi sezgi signalini berardi.

Atrof-muhit belgilaridan bu kabi keng qamrovli foydalanish, ko'pincha 'to'lqin-pilotlik' yoki 'to'lqin-kompas' deb atalib, ularga osmon jismlariga murojaat qilish vaqtincha imkonsiz yoki talqin qilish qiyin bo'lganida ham o'z yo'nalishida qolishga imkon bergan.

Viking kemasi: Kashfiyot kemasi

Viking navigatsiyasini ular qurgan ajoyib kemalarni e'tiborsiz qoldirib muhokama qilishning iloji yo'q. Mashhur viking uzun kemalari nafaqat urush kemalari, balki kashfiyotlar uchun ham murakkab vositalar edi. Ularning:

• Sayoz cho'kishi: Ularga qirg'oq suvlari va daryolarda suzish imkonini berib, mamlakat ichkarisida kashfiyotlar va savdoni osonlashtirgan.
• Klinker usulida qurilgan korpuslar: Ochiq dengiz sayohatlarining qiyinchiliklariga bardosh berishga imkon beruvchi mustahkamlik va moslashuvchanlikni ta'minlagan.
• Yagona to'rtburchak yelkan: Garchi oddiy ko'rinsa-da, to'rtburchak yelkan shamol bilan suzishda juda samarali edi. Vikinglar, ehtimol, o'zlarining taraqqiyoti va manevr qobiliyatini maksimal darajada oshirish uchun yelkanni sozlash va gals bilan yurish bo'yicha ilg'or bilimlarga ega bo'lishgan.
• Eshkaklar: Ayniqsa, tinch sharoitlarda yoki portlarda manevr qilishda qo'shimcha imkoniyat va nazoratni ta'minlagan.

Viking kemasining dizayni ularning navigatsiya strategiyalari bilan uzviy bog'liq edi. Kemalar sezgir va dengizga yaroqli qilib qurilgan bo'lib, dengizchilarga o'z ixtiyoridagi tabiiy kuchlar va navigatsiya vositalaridan samarali foydalanishga imkon bergan.

Masofani baholash va hisobiy navigatsiya

Garchi bu to'g'ridan-to'g'ri navigatsiya usuli bo'lmasa-da, vikinglar bosib o'tilgan masofalarni taxmin qilish usullariga ega bo'lishgan. Bu quyidagilarning kombinatsiyasini o'z ichiga olgan bo'lar edi:

• Lag bilan yurish: Keyingi usullar kabi rasman rivojlanmagan bo'lsa-da, ular 'lag bilan yurish'ning oddiy shakllaridan foydalangan bo'lishi mumkin, bunda biror narsa bortdan tashlanib, kema uni bosib o'tishi uchun ketgan vaqt o'lchanib, tezlik taxmin qilingan.
• Tajriba va xotira: Tajribali dengizchilar turli sharoitlarda ma'lum masofalarni bosib o'tish qancha vaqt talab etishi haqida intuitiv tuyg'uni rivojlantirgan bo'lar edilar.
• Hisobiy navigatsiya (Dead Reckoning): Taxminiy tezliklarini ma'lum yo'nalishlari bilan birlashtirib, ular o'z pozitsiyalarini boshlang'ich nuqtaga nisbatan hisoblashlari mumkin edi. Bu 'hisobiy navigatsiya' osmon jismlari va atrof-muhit belgilarining yangi kuzatuvlari bilan doimiy ravishda yangilanib turardi.

Bu taxminlarning aniqligi o'zgaruvchan bo'lgan, ammo boshqa usullari bilan birgalikda u okean sayohatlari uchun mustahkam tizimni tashkil etgan.

Xulosa: Mohirona meros

Vikinglar davri misli ko'rilmagan kengayish va kashfiyotlar davri bo'lib, uni tabiiy dunyoni chuqur hurmat qiladigan va tushunadigan madaniyat boshqargan. Ularning navigatsiya usullari inson ixtirochiligining isboti, kuzatuv, bilim va mavjud resurslardan oqilona foydalanishning murakkab o'zaro ta'siri edi. Quyoshni, yulduzlarni va okeanning nozik shivirlarini o'zlashtirib, vikinglar keng masofalar bo'ylab yo'nalishlarni chizishdi, dengiz tarixida o'chmas iz qoldirdilar va eng kuchli navigatsiya vositalari ba'zan insonning eng o'tkir hislari va sayyoramizni eng chuqur tushunishida topilishi mumkinligini namoyish etdilar.

Viking navigatsiyasi merosi ilhomlantirishda davom etmoqda, bizga kashfiyot manzil haqida bo'lganidek, sayohat va olingan bilimlar haqida ham ekanligini eslatib turadi.