การเพิ่มประสิทธิภาพโลจิสติกส์ระดับโลก: เจาะลึกโมเดล Hub and Spoke

ในโลกที่เชื่อมต่อกันในปัจจุบัน เครือข่ายโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อความสำเร็จของธุรกิจที่ดำเนินงานข้ามพรมแดน ในบรรดากลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ต่างๆ โมเดล hub and spoke (ฮับแอนด์สโปค) โดดเด่นในฐานะแนวทางที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางและมีประสิทธิภาพสูง บทความนี้จะสำรวจโมเดล hub and spoke อย่างครอบคลุม โดยตรวจสอบหลักการสำคัญ ข้อดี ข้อเสีย การประยุกต์ใช้ในโลกแห่งความเป็นจริง และข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับการนำไปใช้

โมเดล Hub and Spoke คืออะไร?

โมเดล hub and spoke ได้รับแรงบันดาลใจจากอุตสาหกรรมการบิน เป็นกลยุทธ์โลจิสติกส์ที่จัดระเบียบการขนส่งและการกระจายสินค้ารอบศูนย์กลาง (hub) แทนที่จะเป็นการเชื่อมต่อโดยตรงแบบจุดต่อจุด (point-to-point) ระหว่างทุกต้นทางและปลายทาง สินค้าจะถูกส่งผ่านศูนย์กลาง (hub) ซึ่งจะถูกคัดแยก รวบรวม แล้วจึงจัดส่งไปยังปลายทางสุดท้าย (the spokes)

ลองนึกภาพเหมือนล้อจักรยาน ดุมล้อ (hub) คือศูนย์กลาง และซี่ล้อ (spokes) จะแผ่ออกไปด้านนอกสู่ขอบล้อ ในทำนองเดียวกัน ในเครือข่ายโลจิสติกส์ hub ทำหน้าที่เป็นจุดประมวลผลกลาง ในขณะที่ spokes แทนเส้นทางการกระจายสินค้าต่างๆ ที่เชื่อมต่อไปยังสถานที่ต่างๆ

หลักการสำคัญของโมเดล Hub and Spoke

• การรวมศูนย์ (Centralization): การรวบรวมการดำเนินงานไว้ที่ศูนย์กลางช่วยให้เกิดการประหยัดต่อขนาด (economies of scale) และกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ
• การคัดแยกและรวบรวม (Sorting and Consolidation): hub ทำหน้าที่เป็นจุดคัดแยกและรวบรวมสินค้า ทำให้สามารถจัดกลุ่มสินค้าตามปลายทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• การสร้างมาตรฐาน (Standardization): กระบวนการภายใน hub ถูกกำหนดเป็นมาตรฐานเพื่อให้เกิดความสอดคล้องและประสิทธิภาพในการจัดการสินค้า
• การขนส่งที่เหมาะสมที่สุด (Optimized Transportation): ปริมาณสินค้าจำนวนมากที่เคลื่อนย้ายระหว่าง hub และ spokes ช่วยให้สามารถปรับเส้นทางและรูปแบบการขนส่งให้เหมาะสมที่สุดได้

ข้อดีของโมเดล Hub and Spoke

โมเดล hub and spoke มีข้อดีมากมายซึ่งส่งผลให้มีการนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ:

การลดต้นทุน

ด้วยการรวบรวมการจัดส่งสินค้าไว้ที่ศูนย์กลาง ธุรกิจสามารถประหยัดต้นทุนได้อย่างมากผ่าน:

• การประหยัดต่อขนาด (Economies of Scale): ปริมาณการจัดส่งที่มากขึ้นช่วยให้ธุรกิจสามารถเจรจาอัตราค่าบริการที่ดีขึ้นกับผู้ให้บริการขนส่งได้
• การขนส่งที่เหมาะสมที่สุด (Optimized Transportation): การกำหนดเส้นทางและการรวบรวมสินค้าที่มีประสิทธิภาพช่วยลดต้นทุนการขนส่ง
• ลดต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลัง (Reduced Inventory Holding Costs): เวลาการขนส่งที่เร็วขึ้นและการกระจายสินค้าที่มีประสิทธิภาพช่วยลดความจำเป็นในการถือครองสินค้าคงคลังจำนวนมากในหลายๆ สถานที่

ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น

ลักษณะการรวมศูนย์ของโมเดล hub and spoke ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ ซึ่งนำไปสู่:

• เวลาการจัดส่งที่รวดเร็วยิ่งขึ้น (Faster Delivery Times): กระบวนการคัดแยกและรวบรวมสินค้าที่มีประสิทธิภาพช่วยเร่งการเคลื่อนย้ายสินค้า
• การมองเห็นที่ดียิ่งขึ้น (Enhanced Visibility): ความสามารถในการติดตามและตรวจสอบสถานะสินค้าดีขึ้นผ่าน hub กลาง ทำให้มองเห็นภาพรวมของซัพพลายเชนได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
• การจัดการสินค้าคงคลังที่ง่ายขึ้น (Simplified Inventory Management): การจัดการสินค้าคงคลังแบบรวมศูนย์ช่วยให้ควบคุมได้ดีขึ้นและลดความเสี่ยงของปัญหาสินค้าขาดสต็อกหรือล้นสต็อก

ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้น

โมเดล hub and spoke ช่วยให้ธุรกิจมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป:

• ความสามารถในการขยายขนาด (Scalability): เครือข่ายสามารถขยายหรือลดขนาดได้อย่างง่ายดายเพื่อรองรับความผันผวนของอุปสงค์
• ความสามารถในการปรับตัว (Adaptability): hub สามารถปรับเปลี่ยนโครงสร้างเพื่อรองรับผลิตภัณฑ์ใหม่หรือรูปแบบการกระจายสินค้าที่เปลี่ยนแปลงไป
• ความสามารถในการฟื้นตัว (Resilience): เครือข่ายสามารถทนทานต่อการหยุดชะงักได้โดยการเปลี่ยนเส้นทางการจัดส่งผ่าน spokes อื่นๆ

การควบคุมที่ดียิ่งขึ้น

การดำเนินงานแบบรวมศูนย์ช่วยให้ธุรกิจสามารถควบคุมกระบวนการโลจิสติกส์ของตนได้ดียิ่งขึ้น:

• กระบวนการที่เป็นมาตรฐาน (Standardized Processes): กระบวนการที่สอดคล้องกันช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพในการจัดการสินค้า
• ความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น (Improved Security): มาตรการรักษาความปลอดภัยแบบรวมศูนย์ช่วยลดความเสี่ยงจากการโจรกรรมหรือความเสียหาย
• การรวบรวมข้อมูลที่ดีขึ้น (Better Data Collection): hub ทำหน้าที่เป็นจุดศูนย์กลางในการรวบรวมข้อมูล ซึ่งให้ข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าเกี่ยวกับประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์

ข้อเสียของโมเดล Hub and Spoke

แม้ว่าโมเดล hub and spoke จะมีข้อดีมากมาย แต่ก็มีความท้าทายบางประการที่ธุรกิจต้องพิจารณา:

เวลาการขนส่งที่เพิ่มขึ้น

การส่งสินค้าผ่าน hub กลางอาจเพิ่มเวลาการขนส่ง โดยเฉพาะการจัดส่งไปยังสถานที่ที่อยู่ห่างไกลจาก hub ทางภูมิศาสตร์

โอกาสเกิดปัญหาคอขวด

hub อาจกลายเป็นคอขวดได้หากไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการรองรับปริมาณสินค้าที่ผ่านเข้ามา ซึ่งอาจนำไปสู่ความล่าช้าและไม่มีประสิทธิภาพ

การจัดการสินค้าหลายขั้นตอน

สินค้าถูกจัดการหลายครั้งเมื่อผ่าน hub ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายหรือการสูญหาย

การพึ่งพา Hub มากเกินไป

เครือข่ายทั้งหมดขึ้นอยู่กับการทำงานของ hub หาก hub เกิดการหยุดชะงัก เครือข่ายทั้งหมดอาจได้รับผลกระทบ

การประยุกต์ใช้โมเดล Hub and Spoke

โมเดล hub and spoke ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้แก่:

อีคอมเมิร์ซ

บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านอีคอมเมิร์ซอย่าง Amazon และ Alibaba พึ่งพาโมเดล hub and spoke อย่างมากในการกระจายสินค้าไปยังลูกค้าทั่วโลกอย่างมีประสิทธิภาพ พวกเขาใช้เครือข่ายศูนย์ปฏิบัติตามคำสั่งซื้อ (hubs) ขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในทำเลเชิงกลยุทธ์เพื่อให้บริการในภูมิภาคต่างๆ ตัวอย่างเช่น Amazon มีศูนย์ปฏิบัติตามคำสั่งซื้อหลายร้อยแห่งทั่วโลก ซึ่งตั้งอยู่ใกล้ศูนย์กลางประชากรที่สำคัญเพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดส่งที่รวดเร็ว

บริการจัดส่งด่วน

บริษัทอย่าง FedEx, UPS และ DHL ได้สร้างโมเดลธุรกิจทั้งหมดของตนขึ้นมาจากแนวคิด hub and spkoe พวกเขาดำเนินงานศูนย์คัดแยกกลาง (hubs) ที่ซึ่งพัสดุจะถูกคัดแยกและส่งต่อไปยังปลายทางสุดท้าย SuperHub ของ FedEx ในเมืองเมมฟิส รัฐเทนเนสซี เป็นตัวอย่างที่ชัดเจน ซึ่งทำหน้าที่เป็นแกนหลักของเครือข่ายการขนส่งทางอากาศทั่วโลก

อุตสาหกรรมการบิน

สายการบินต่างๆ ใช้เครือข่าย hub and spoke เพื่อขนส่งผู้โดยสารระหว่างจุดหมายปลายทางต่างๆ อย่างมีประสิทธิภาพ สายการบินหลักๆ มักจะมี hub ในเมืองยุทธศาสตร์ที่ผู้โดยสารสามารถเชื่อมต่อเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางอื่นๆ ได้ ตัวอย่างเช่น Delta Air Lines มี hub ในแอตแลนตา ดีทรอยต์ และมินนีแอโพลิส-เซนต์พอล เพื่อเชื่อมต่อผู้โดยสารจากเมืองเล็กๆ ไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลก

ธุรกิจค้าปลีก

ผู้ค้าปลีกมักใช้ศูนย์กระจายสินค้า (hubs) เพื่อจัดหาสินค้าให้กับร้านค้าของตน (spokes) ซึ่งช่วยให้พวกเขาสามารถรวบรวมสินค้าคงคลังและจัดการการกระจายสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น Walmart ดำเนินการเครือข่ายศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ที่จัดหาสินค้าให้กับร้านค้าหลายพันแห่งทั่วโลก

อุตสาหกรรมการผลิต

ผู้ผลิตสามารถใช้โมเดล hub and spoke เพื่อกระจายวัตถุดิบไปยังโรงงานผลิตและสินค้าสำเร็จรูปไปยังลูกค้าได้ ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตรถยนต์อาจใช้คลังสินค้าส่วนกลางเพื่อกระจายชิ้นส่วนไปยังโรงงานประกอบในสถานที่ต่างๆ

ข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับการนำโมเดล Hub and Spoke ไปใช้

การนำโมเดล hub and spoke ไปใช้ต้องมีการวางแผนอย่างรอบคอบและพิจารณาปัจจัยหลายประการ:

ที่ตั้งของ Hub

ที่ตั้งของ hub มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จของเครือข่าย ควรตั้งอยู่ในทำเลเชิงกลยุทธ์เพื่อลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มความสามารถในการเข้าถึง spokes ให้ได้สูงสุด ปัจจัยที่ต้องพิจารณา ได้แก่ ความใกล้ชิดกับเส้นทางคมนาคมหลัก (สนามบิน ท่าเรือ ทางหลวง) การเข้าถึงแรงงานที่มีทักษะ และสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่เอื้ออำนวย

ตัวอย่าง: บริษัทที่กระจายสินค้าทั่วยุโรปอาจพิจารณาตั้ง hub ในทำเลใจกลางอย่างแฟรงก์เฟิร์ต ประเทศเยอรมนี ซึ่งมีโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ยอดเยี่ยมและสามารถเข้าถึงตลาดสำคัญในยุโรปได้

ขีดความสามารถของ Hub

hub ต้องมีขีดความสามารถเพียงพอที่จะรองรับปริมาณสินค้าที่ผ่านเข้ามา ซึ่งรวมถึงพื้นที่ที่เพียงพอสำหรับการคัดแยก การรวบรวม และการจัดเก็บ บริษัทต่างๆ ยังต้องคาดการณ์การเติบโตในอนาคตและสร้างขีดความสามารถเพื่อรองรับการขยายตัว

เทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐาน

เทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการดำเนินงานของ hub ที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงระบบคัดแยกอัตโนมัติ ระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) และระบบการจัดการการขนส่ง (TMS) การลงทุนในเทคโนโลยีสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและลดข้อผิดพลาดได้อย่างมาก

เครือข่ายการขนส่ง

เครือข่ายการขนส่งที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อ hub กับ spokes ซึ่งรวมถึงการเลือกรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสม (ทางอากาศ ทางทะเล ทางถนน ทางราง) และการสร้างความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งกับผู้ให้บริการขนส่ง

การจัดการสินค้าคงคลัง

การจัดการสินค้าคงคลังที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งจำเป็นในการลดต้นทุนการถือครองสินค้าคงคลังและรับประกันการส่งมอบสินค้าที่ตรงเวลา ซึ่งต้องอาศัยการพยากรณ์ที่แม่นยำ การจัดการคลังสินค้าที่มีประสิทธิภาพ และการติดตามสินค้าคงคลังแบบเรียลไทม์ การนำระบบการจัดการสินค้าคงคลังที่แข็งแกร่งมาใช้เป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อความสำเร็จ

ตัวอย่าง: บริษัทที่ใช้ระบบสินค้าคงคลังแบบทันเวลาพอดี (JIT) จะต้องประสานงานการขนส่งและการดำเนินงานคลังสินค้าอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าวัตถุดิบจะมาถึง hub ในเวลาที่ต้องการพอดี

ความปลอดภัย

ความปลอดภัยเป็นข้อกังวลหลักในโลจิสติกส์ และธุรกิจจำเป็นต้องใช้มาตรการรักษาความปลอดภัยที่แข็งแกร่งเพื่อปกป้องสินค้าของตนจากการโจรกรรมหรือความเสียหาย ซึ่งรวมถึงกล้องวงจรปิด ระบบควบคุมการเข้าออก และเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ผ่านการฝึกอบรม

การปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ธุรกิจต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่เกี่ยวกับการขนส่ง การคลังสินค้า และศุลกากร ซึ่งอาจเป็นงานที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่ดำเนินงานข้ามพรมแดน การจ้างตัวแทนออกของและผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์สามารถช่วยนำทางกฎระเบียบที่ซับซ้อนได้

ตัวอย่าง: บริษัทที่นำเข้าสินค้าเข้ามาในสหภาพยุโรปต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบศุลกากรของสหภาพยุโรป รวมถึงการชำระอากรขาเข้าและภาษี

การเพิ่มประสิทธิภาพโมเดล Hub and Spoke สำหรับการดำเนินงานระดับโลก

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโมเดล hub and spoke สำหรับการดำเนินงานระดับโลก ธุรกิจควรพิจารณากลยุทธ์ต่อไปนี้:

การวางตำแหน่ง Hub เชิงกลยุทธ์

เลือกที่ตั้ง hub ที่ให้ความได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ เช่น ความใกล้ชิดกับตลาดหลัก การเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบที่เอื้ออำนวย พิจารณาเขตการค้าเสรีและเขตเศรษฐกิจพิเศษที่เสนอสิ่งจูงใจทางภาษีและขั้นตอนทางศุลกากรที่ง่ายขึ้น

ตัวอย่าง: การตั้ง hub ในเขตการค้าเสรีเช่น Jebel Ali Free Zone ในดูไบ สามารถช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างมากและอำนวยความสะดวกในการค้ากับประเทศในตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชีย

เครือข่ายแบบหลาย Hub

พิจารณาจัดตั้งเครือข่ายแบบหลาย hub เพื่อให้บริการในภูมิภาคหรือสายผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถปรับปรุงเวลาการส่งมอบและลดความเสี่ยงของปัญหาคอขวดได้ แนวทางนี้ยังช่วยให้มีระบบสำรองในกรณีที่ hub แห่งใดแห่งหนึ่งเกิดการหยุดชะงัก

การบูรณาการเทคโนโลยี

บูรณาการเทคโนโลยีทั่วทั้งเครือข่ายเพื่อปรับปรุงการมองเห็น ประสิทธิภาพ และการควบคุม ซึ่งรวมถึงการนำระบบ TMS, WMS และระบบการวางแผนทรัพยากรองค์กร (ERP) มาใช้

การร่วมมือกับพันธมิตร

ร่วมมือกับพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ เช่น ผู้รับจัดการขนส่งสินค้า ผู้ให้บริการขนส่ง และตัวแทนออกของ เพื่อใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญและทรัพยากรของพวกเขา การสร้างความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งกับพันธมิตรสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและลดต้นทุนได้ มองหาพันธมิตรที่มีเครือข่ายทั่วโลกและมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับกฎระเบียบในท้องถิ่น

การวิเคราะห์ข้อมูล

ใช้การวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อระบุส่วนที่ต้องปรับปรุงในเครือข่าย ซึ่งรวมถึงการวิเคราะห์ต้นทุนการขนส่ง เวลาการส่งมอบ และระดับสินค้าคงคลัง ใช้ประโยชน์จากข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง ปรับปรุงประสิทธิภาพของคลังสินค้า และพยากรณ์อุปสงค์

ความยั่งยืน

นำแนวทางปฏิบัติโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนมาใช้เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเครือข่าย ซึ่งรวมถึงการใช้รูปแบบการขนส่งที่ประหยัดเชื้อเพลิง การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางเพื่อลดระยะทาง และการนำแนวทางปฏิบัติคลังสินค้าสีเขียวมาใช้

ตัวอย่าง: การใช้ยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับการจัดส่งในไมล์สุดท้าย (last-mile delivery) สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในเขตเมืองได้อย่างมาก

แนวโน้มในอนาคตของโลจิสติกส์แบบ Hub and Spoke

โมเดล hub and spoke มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดโลก แนวโน้มสำคัญบางประการที่กำหนดอนาคตของโลจิสติกส์แบบ hub and spoke ได้แก่:

ระบบอัตโนมัติ

การใช้ระบบอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นในคลังสินค้าและการขนส่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและลดต้นทุนแรงงาน ซึ่งรวมถึงการใช้หุ่นยนต์ โดรน และยานพาหนะอัตโนมัติ

ปัญญาประดิษฐ์ (AI)

AI จะถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ เช่น การวางแผนเส้นทาง การพยากรณ์อุปสงค์ และการจัดการสินค้าคงคลัง AI ยังสามารถใช้เพื่อคาดการณ์และป้องกันการหยุดชะงักในซัพพลายเชนได้อีกด้วย

เทคโนโลยีบล็อกเชน

เทคโนโลยีบล็อกเชนจะช่วยปรับปรุงความโปร่งใสและความปลอดภัยในซัพพลายเชน ซึ่งรวมถึงการติดตามและตรวจสอบสถานะสินค้า การตรวจสอบความถูกต้องของผลิตภัณฑ์ และการปรับปรุงขั้นตอนทางศุลกากรให้มีประสิทธิภาพ

การพิมพ์ 3 มิติ

การพิมพ์ 3 มิติจะช่วยให้ธุรกิจสามารถผลิตสินค้าตามความต้องการได้ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการจัดเก็บและขนส่งขนาดใหญ่ ซึ่งอาจนำไปสู่โมเดลโลจิสติกส์ที่มีการกระจายศูนย์มากขึ้น

โลจิสติกส์แบบ Omnichannel

การเติบโตของการค้าปลีกแบบ Omnichannel จะทำให้ธุรกิจต้องบูรณาการการดำเนินงานโลจิสติกส์ทั้งแบบออนไลน์และออฟไลน์ ซึ่งรวมถึงการเสนอทางเลือกในการจัดส่งที่หลากหลายแก่ลูกค้า เช่น การจัดส่งในวันเดียวกัน การรับสินค้าที่ร้าน และการรับสินค้านอกร้าน

บทสรุป

โมเดล hub and spoke ยังคงเป็นรากฐานที่สำคัญของโลจิสติกส์ระดับโลก โดยเป็นกรอบการทำงานให้ธุรกิจสำหรับการกระจายสินค้าที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่า ด้วยการพิจารณาข้อดีและข้อเสียของโมเดลอย่างรอบคอบ และโดยการนำกลยุทธ์หลักที่ระบุไว้ในบทความนี้ไปใช้ ธุรกิจต่างๆ สามารถเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายโลจิสติกส์ของตนเพื่อความสำเร็จในตลาดโลกได้ ในขณะที่เทคโนโลยียังคงพัฒนาต่อไป โมเดล hub and spoke ก็จะปรับตัวและยังคงเป็นเครื่องมือที่สำคัญสำหรับธุรกิจที่ต้องการปรับปรุงซัพพลายเชนของตนให้มีประสิทธิภาพและตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การยอมรับแนวโน้มเหล่านี้และการปรับโมเดล hub and spoke ให้เข้ากับเทคโนโลยีใหม่ๆ และความคาดหวังของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไป จะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดโลก