చలిని జయించడం: శీతాకాలంలో EV డ్రైవింగ్ వ్యూహాలకు మీ పూర్తి గైడ్

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVs) వైపు ప్రపంచవ్యాప్తంగా మార్పు వేగవంతం అవుతోంది, ఇది లక్షలాది మందికి పరిశుభ్రమైన, నిశ్శబ్దమైన మరియు మరింత ప్రతిస్పందించే డ్రైవింగ్‌ను అందిస్తోంది. అయినప్పటికీ, చాలా మంది కాబోయే మరియు కొత్త యజమానులకు, రోజులు చిన్నవిగా మరియు ఉష్ణోగ్రత తగ్గుతున్నప్పుడు ఒక ప్రశ్న తలెత్తుతుంది: శీతాకాలంలో EVs ఎలా పనిచేస్తాయి?

ఇది సరైన ఆందోళనే, తగ్గిన రేంజ్ మరియు ఎక్కువ ఛార్జింగ్ సమయాల గురించిన కథల వల్ల ఇది మరింత పెరుగుతుంది. కానీ వాస్తవం ఏమిటంటే, కొద్దిపాటి జ్ఞానం మరియు కొన్ని వ్యూహాత్మక సర్దుబాట్లతో, శీతాకాలంలో EV నడపడం సురక్షితమైన, నమ్మదగిన మరియు ఉన్నతమైన అనుభూతిని ఇస్తుంది. రేంజ్ ఆందోళనను మర్చిపోండి; ఇప్పుడు రేంజ్ ఇంటెలిజెన్స్ సమయం.

ఈ సమగ్ర గైడ్ ఉత్తర అమెరికాలోని మంచు మైదానాల నుండి యూరోపియన్ ఆల్ప్స్ యొక్క గడ్డకట్టే శిఖరాల వరకు మరియు తూర్పు ఆసియా యొక్క చల్లని శీతాకాలాల వరకు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న EV డ్రైవర్ల కోసం రూపొందించబడింది. మేము సైన్స్‌ను వివరిస్తాము, చర్య తీసుకోదగిన వ్యూహాలను అందిస్తాము మరియు మీ EVని నిజమైన వింటర్ ఛాంపియన్‌గా మార్చి, చలిని ధైర్యంగా ఎదుర్కొనేలా మీకు శక్తినిస్తాము.

సైన్స్: చల్లని వాతావరణం మీ EVకి ఎందుకు సవాలు విసురుతుంది

'ఎలా' అనేదాన్ని నేర్చుకోవడానికి 'ఎందుకు' అని అర్థం చేసుకోవడం మొదటి మెట్టు. EVపై చలి ప్రభావం రెండు ప్రధాన సూత్రాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది: బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీ మరియు వేడి చేయడానికి అయ్యే శక్తి ఖర్చు.

చల్లని బ్యాటరీ యొక్క కెమిస్ట్రీ

మీ EV యొక్క గుండె ఒక అధునాతన లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్. దీనిని ఒక సంక్లిష్టమైన రసాయన రియాక్టర్‌గా భావించండి. విద్యుత్ ప్రవహించాలంటే, అయాన్లు ఎలక్ట్రోలైట్ అనే ద్రవ మాధ్యమం ద్వారా కదలాలి. ఉష్ణోగ్రతలు పడిపోయినప్పుడు, ఈ ఎలక్ట్రోలైట్ రిఫ్రిజిరేటర్‌లో తేనె గట్టిపడినట్లుగా, మరింత చిక్కగా మారుతుంది. అయాన్ల కదలికలో ఈ మందగమనం రెండు ప్రధాన ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది:

• పెరిగిన అంతర్గత నిరోధకత: బ్యాటరీ తన నిల్వ చేసిన శక్తిని విడుదల చేయడం కష్టతరం అవుతుంది, అంటే శక్తిని బయటకు తీసుకురావడానికే కొంత శక్తి వేడిగా వృధా అవుతుంది. ఇది మొత్తం సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
• తగ్గిన రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్: చల్లని బ్యాటరీ అధిక రేటు ఛార్జ్‌ను అంగీకరించదు. రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ బ్యాటరీలోకి శక్తిని తిరిగి పంపడం ద్వారా పనిచేస్తుంది కాబట్టి, ప్యాక్ వెచ్చబడే వరకు దాని ప్రభావం గణనీయంగా పరిమితం చేయబడుతుంది. మీరు మీ డాష్‌బోర్డ్‌లో ఈ పరిమితిని సూచించే నోటిఫికేషన్‌ను చూడవచ్చు.

వెచ్చగా ఉండటానికి భౌతిక శాస్త్రం

సాంప్రదాయ అంతర్గత దహన యంత్రం (ICE) వాహనంలో, ఇంజిన్ చాలా అసమర్థంగా ఉంటుంది, భారీ మొత్తంలో వ్యర్థ వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ వ్యర్థ వేడిని క్యాబిన్‌ను ఉచితంగా వేడి చేయడానికి సులభంగా ఉపయోగిస్తారు. దీనికి విరుద్ధంగా, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అద్భుతంగా సమర్థవంతంగా ఉంటుంది (తరచుగా 90% కంటే ఎక్కువ) మరియు చాలా తక్కువ వ్యర్థ వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

అందువల్ల, మిమ్మల్ని వెచ్చగా ఉంచడానికి, మీ EV ఒక ప్రత్యేక తాపన వ్యవస్థను ఉపయోగించాలి, ఇది ప్రధాన హై-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ నుండి నేరుగా గణనీయమైన శక్తిని తీసుకుంటుంది. ఇది శీతాకాలంలో మోటారుకు మించి శక్తిని ఎక్కువగా వినియోగించే ఏకైక అంశం.

హీటర్లలో రెండు ప్రాథమిక రకాలు ఉన్నాయి:

• రెసిస్టివ్ హీటర్: ఇది ఒక సాధారణ స్పేస్ హీటర్ లేదా టోస్టర్ ఎలిమెంట్ లాగా పనిచేస్తుంది. ఇది అన్ని ఉష్ణోగ్రతలలో ప్రభావవంతంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది కానీ చాలా శక్తిని వినియోగిస్తుంది.
• హీట్ పంప్: ఇది మరింత అధునాతనమైన మరియు సమర్థవంతమైన వ్యవస్థ. ఇది రివర్స్ ఎయిర్ కండీషనర్ లాగా పనిచేస్తుంది, బయట పరిసరాల గాలి నుండి (చల్లగా ఉన్నప్పుడు కూడా) వేడిని గ్రహించి దానిని క్యాబిన్‌లోకి పంపుతుంది. హీట్ పంప్ రెసిస్టివ్ హీటర్ కంటే 3-4 రెట్లు ఎక్కువ సమర్థవంతంగా ఉంటుంది, ఇది గణనీయమైన రేంజ్ ఆదాను అందిస్తుంది. అయితే, తీవ్రమైన చలిలో (సాధారణంగా -10°C లేదా 14°F కంటే తక్కువ) దాని సామర్థ్యం తగ్గుతుంది, ఆ సమయంలో ఒక అనుబంధ రెసిస్టివ్ హీటర్ తరచుగా పనిచేస్తుంది. అన్ని EVలలో హీట్ పంప్ ఉండదు, కాబట్టి మీరు చల్లని వాతావరణంలో నివసిస్తుంటే ఇది ఒక ముఖ్యమైన ఫీచర్.

ట్రిప్ ముందు తయారీ కళ: మీ మొదటి రక్షణ కవచం

శీతాకాలపు EV సామర్థ్యంలో అత్యంత ముఖ్యమైన లాభాలు మీరు డ్రైవింగ్ ప్రారంభించడానికి ముందే సాధించబడతాయి. ముందు జాగ్రత్తతో కూడిన విధానం చలి యొక్క ప్రారంభ ప్రభావాన్ని దాదాపు పూర్తిగా తగ్గించగలదు.

ప్రీకండిషనింగ్: మీ తిరుగులేని రహస్య ఆయుధం

అది ఏమిటి: ప్రీకండిషనింగ్ అనేది మీరు బయలుదేరే ముందు బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు వాహనం యొక్క క్యాబిన్ రెండింటినీ వాటి సరైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతలకు వేడి చేయడానికి గ్రిడ్ పవర్ (మీ కారు ప్లగ్ ఇన్ చేయబడినప్పుడు) ఉపయోగించే ప్రక్రియ.

ఇది ఎందుకు ముఖ్యం:

• వెచ్చని బ్యాటరీ సంతోషకరమైన బ్యాటరీ: ముందుగా వేడి చేయబడిన బ్యాటరీ మీరు డ్రైవింగ్ ప్రారంభించిన క్షణం నుండి గరిష్ట సామర్థ్యంతో పనిచేస్తుంది, మీకు పూర్తి శక్తిని మరియు పూర్తి రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది.
• రేంజ్ పరిరక్షణ: వాల్ నుండి పవర్ ఉపయోగించి క్యాబిన్‌ను వేడి చేయడం ద్వారా, ప్రారంభ, శక్తి-తీవ్రమైన వార్మప్ కోసం మీరు విలువైన బ్యాటరీ శక్తిని ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు. మీరు పూర్తి బ్యాటరీ మరియు సౌకర్యవంతమైన క్యాబిన్‌తో మీ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభిస్తారు.

ఇది ఎలా చేయాలి: దాదాపు ప్రతి EVకి ఒక సహచర స్మార్ట్‌ఫోన్ యాప్ ఉంటుంది. మీ బయలుదేరే సమయాన్ని షెడ్యూల్ చేయడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి. కారు యొక్క తెలివైన వ్యవస్థ అప్పుడు ప్రీకండిషనింగ్ ప్రక్రియను ఎప్పుడు ప్రారంభించాలో లెక్కిస్తుంది, తద్వారా మీకు అవసరమైనప్పుడు ప్రతిదీ సిద్ధంగా ఉంటుంది. దీనిని శీతాకాలంలో తప్పనిసరి అలవాటుగా చేసుకోండి.

వ్యూహాత్మక పార్కింగ్: మీ EVకి వెచ్చని నివాసాన్ని ఇవ్వండి

మీరు ఎక్కడ పార్క్ చేస్తారనేది ముఖ్యం. మీకు గ్యారేజ్ అందుబాటులో ఉంటే, దాన్ని ఉపయోగించండి. ఇన్సులేట్ చేయబడిన గ్యారేజ్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను బయటి గాలి కంటే చాలా డిగ్రీలు వెచ్చగా ఉంచగలదు, ప్రీకండిషనింగ్ కోసం అవసరమైన శక్తిని తగ్గిస్తుంది. వేడి చేయని గ్యారేజ్ లేదా కవర్ చేయబడిన కార్‌పోర్ట్ కూడా గాలి మరియు వర్షపాతం నుండి ఆశ్రయం కల్పిస్తుంది, ఇది కొద్ది మొత్తంలో వేడిని నిలుపుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

వింటర్ టైర్లు: భద్రత కోసం తప్పనిసరి

దీనిని అతిగా చెప్పలేము: చల్లని వాతావరణంలో ఏ కారుకైనా మీరు జోడించగల అత్యంత ముఖ్యమైన భద్రతా ఫీచర్ వింటర్ టైర్లు. ఆల్-సీజన్ టైర్లు, వాటి పేరు ఉన్నప్పటికీ, ఉష్ణోగ్రతలు గడ్డకట్టే స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు వాటి సాగే గుణాన్ని మరియు పట్టును కోల్పోతాయి. ప్రత్యేక వింటర్ టైర్లలోని రబ్బరు సమ్మేళనాలు చలిలో మృదువుగా మరియు తేలికగా వంగేలా రూపొందించబడ్డాయి, మంచు, బురద మరియు ఐస్‌పై బ్రేకింగ్ మరియు టర్నింగ్ కోసం కీలకమైన ట్రాక్షన్‌ను అందిస్తాయి.

EVలు బరువుగా ఉంటాయి మరియు తక్షణ టార్క్‌ను అందిస్తాయి, ఇది సరైన ట్రాక్షన్‌ను మరింత ముఖ్యమైనదిగా చేస్తుంది. వింటర్ టైర్లు కొంచెం ఎక్కువ రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్‌ను కలిగి ఉండవచ్చు, ఇది రేంజ్‌ను స్వల్ప శాతంలో (2-5%) తగ్గించగలదు, కానీ భద్రతలో అపారమైన లాభం అవసరమైన మరియు విలువైన రాజీ.

మీ టైర్ ప్రెషర్‌ను గమనించండి

చల్లని గాలి సాంద్రంగా ఉంటుంది, దీనివల్ల టైర్ ప్రెషర్ తగ్గుతుంది—ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 5.6°C (10°F) తగ్గుదలకు సుమారు 1 PSI. తక్కువ గాలి ఉన్న టైర్లు రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్‌ను పెంచుతాయి, ఇది మీ మోటారును కష్టపడి పనిచేసేలా చేస్తుంది మరియు అనవసరంగా మీ బ్యాటరీని ఖాళీ చేస్తుంది. చలి తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు వారానికి ఒకసారి మీ టైర్ ప్రెషర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు వాటిని తయారీదారు సిఫార్సు చేసిన స్థాయికి పెంచండి, ఇది డ్రైవర్ డోర్ జాంబ్‌లోని స్టిక్కర్‌పై కనుగొనవచ్చు.

గరిష్ట వింటర్ రేంజ్ కోసం స్మార్ట్ డ్రైవింగ్ వ్యూహాలు

మీరు రహదారిపైకి వచ్చిన తర్వాత, మీరు ఎలా డ్రైవ్ చేస్తారనేది మీ శక్తి వినియోగంపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతుంది.

"EV ఫెదర్ ఫుట్"ను అలవర్చుకోండి

దూకుడుగా డ్రైవింగ్ చేయడం ఏ సీజన్‌లోనైనా శక్తిని నాశనం చేస్తుంది, కానీ దాని ప్రభావాలు శీతాకాలంలో మరింత పెరుగుతాయి. వేగవంతమైన యాక్సిలరేషన్ మరియు హార్డ్ బ్రేకింగ్ చలిలో ఇప్పటికే కష్టపడి పనిచేస్తున్న బ్యాటరీ నుండి అధిక శక్తిని డిమాండ్ చేస్తాయి. సున్నితమైన డ్రైవింగ్ శైలిని అవలంబించండి:

• నెమ్మదిగా మరియు క్రమంగా వేగవంతం చేయండి.
• ఆకస్మిక స్టాప్‌లను నివారించడానికి ట్రాఫిక్ ప్రవాహాన్ని ముందుగానే ఊహించండి.
• సాధ్యమైన చోట స్థిరమైన వేగాన్ని పాటించండి.

చలిలో రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్‌లో నైపుణ్యం సాధించడం

చెప్పినట్లుగా, చల్లని బ్యాటరీతో మీరు మొదట డ్రైవింగ్ ప్రారంభించినప్పుడు రీజెన్ పరిమితంగా ఉండవచ్చు. అయితే, ఉపయోగం ద్వారా (మరియు ప్రీకండిషనింగ్) బ్యాటరీ వేడెక్కినప్పుడు, అది మరింత ఛార్జ్‌ను అంగీకరించగలదు. చాలా మంది డ్రైవర్లు అధిక-రీజెన్ సెట్టింగ్‌ను ఇష్టపడతారు, దీనిని తరచుగా "వన్-పెడల్ డ్రైవింగ్" అని పిలుస్తారు. ఇది లేకపోతే కోల్పోయే శక్తిని సంగ్రహించడానికి అత్యంత సమర్థవంతమైనది.

ఒక హెచ్చరిక: చాలా మంచు లేదా జారే ఉపరితలాలపై, డ్రైవ్ వీల్స్‌కు మాత్రమే వర్తించే బలమైన రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ సిద్ధాంతపరంగా స్కిడ్‌కు కారణం కావచ్చు. అయితే, ఆధునిక EVలలో అత్యంత అధునాతన ట్రాక్షన్ మరియు స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి దీనిని నివారించడంలో అత్యంత ప్రభావవంతంగా ఉంటాయి. చాలా శీతాకాలపు పరిస్థితులకు, వన్-పెడల్ డ్రైవింగ్ సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన వ్యూహంగా మిగిలిపోయింది.

వెచ్చగా ఉండటానికి స్మార్ట్ మార్గం

మీ కారు క్యాబిన్‌లోని గాలి మొత్తం పరిమాణాన్ని వేడి చేయడం కంటే మీ శరీరాన్ని నేరుగా వేడి చేయడం చాలా తక్కువ సమర్థవంతమైనది. దీని కోసం మీ ఉత్తమ సాధనాలు:

• హీటెడ్ సీట్లు & స్టీరింగ్ వీల్: ఈ ఫీచర్లు ప్రధాన క్యాబిన్ హీటర్ యొక్క శక్తిలో కొంత భాగాన్ని మాత్రమే ఉపయోగిస్తాయి. వీటిని ఉపయోగించడం వల్ల మీరు ప్రధాన థర్మోస్టాట్‌ను అనేక డిగ్రీలు తగ్గించుకుని కూడా సౌకర్యవంతంగా మరియు వెచ్చగా అనుభూతి చెందవచ్చు. ఇది పుస్తకంలోని అతిపెద్ద రేంజ్-ఆదా ట్రిక్స్‌లో ఒకటి.
• సీజన్‌కు తగినట్లుగా దుస్తులు ధరించండి: ఇది స్పష్టంగా అనిపించవచ్చు, కానీ జాకెట్ లేదా స్వెటర్ ధరించడం అంటే మీరు కారు హీటర్‌పై తక్కువ ఆధారపడతారు.
• రీసర్క్యులేషన్ ఉపయోగించండి: క్యాబిన్ సౌకర్యవంతమైన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్న తర్వాత, రీసర్క్యులేషన్ మోడ్‌కు మారడం వలన బయట నుండి తాజా, చల్లని గాలిని నిరంతరం వేడి చేయడం కంటే తక్కువ శక్తితో దానిని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.

మీ వాహనం యొక్క ఎకో మోడ్‌ను ఉపయోగించుకోండి

దాదాపు అన్ని EVలలో "ఎకో" లేదా "చిల్" డ్రైవింగ్ మోడ్ ఉంటుంది. ఈ మోడ్‌ను ఎంగేజ్ చేయడం సాధారణంగా శక్తిని ఆదా చేయడానికి మూడు పనులు చేస్తుంది:

1. థ్రాటిల్ ప్రతిస్పందనను తగ్గిస్తుంది సున్నితమైన, మరింత సమర్థవంతమైన యాక్సిలరేషన్ కోసం.
2. వాతావరణ నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క గరిష్ట శక్తి అవుట్‌పుట్‌ను పరిమితం చేస్తుంది.
3. తక్కువ వినియోగం కోసం ఇతర సహాయక వ్యవస్థలను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.

రోజువారీ ప్రయాణానికి మరియు సుదూర శీతాకాలపు ప్రయాణానికి, ఎకో మోడ్ మీ ఉత్తమ స్నేహితుడు.

చల్లని-వాతావరణంలో ఛార్జింగ్‌ను జయించడం

శీతాకాలంలో ఛార్జింగ్ చేయడానికి కొంచెం ఎక్కువ ప్రణాళిక అవసరం, ప్రత్యేకించి పబ్లిక్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ల విషయానికి వస్తే.

హోమ్ ఛార్జింగ్: టైమింగ్ చాలా ముఖ్యం

మీ లెవల్ 2 హోమ్ ఛార్జర్ మీ అత్యంత నమ్మకమైన శీతాకాలపు సాధనం. దాని ప్రభావాన్ని పెంచడానికి:

• మీరు ఇంటికి రాగానే ప్లగ్ ఇన్ చేయండి. ఇది అవసరమైతే బ్యాటరీ చాలా చల్లబడకుండా ఉంచడానికి కారు యొక్క బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS) గ్రిడ్ పవర్‌ను ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది.
• మీరు బయలుదేరే ముందు ఛార్జింగ్ పూర్తయ్యేలా షెడ్యూల్ చేయండి. ఛార్జింగ్ ప్రక్రియ వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను వేడి చేస్తుంది. ఈ విధంగా సమయం కేటాయించడం ద్వారా, మీరు పూర్తి ఛార్జ్ యొక్క ప్రయోజనాలను వెచ్చని బ్యాటరీ యొక్క ప్రయోజనాలతో మిళితం చేస్తారు, మీ ట్రిప్‌కు సరైన ప్రారంభాన్ని సృష్టిస్తారు. ఇది ఒక్క ప్రీకండిషనింగ్ కంటే కూడా ప్రభావవంతమైనది.

పబ్లిక్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్: వెచ్చని బ్యాటరీ నియమం

శీతాకాలపు EV డ్రైవర్లకు అతిపెద్ద నిరాశ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌కు చేరుకున్న తర్వాత చాలా నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ వేగాన్ని అనుభవించడం. ఇది ఛార్జర్ మీ కారు యొక్క BMSతో కమ్యూనికేట్ చేయడం వలన జరుగుతుంది, ఇది చాలా చల్లగా ఉన్న బ్యాటరీ సెల్‌లను రక్షించడానికి ఛార్జింగ్ రేటును పరిమితం చేస్తుంది.

పరిష్కారం వెచ్చని బ్యాటరీతో ఛార్జర్‌కు చేరుకోవడం. దీనిని సాధించడానికి ఉత్తమ మార్గం ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌కు రూట్ చేయడానికి మీ కారు యొక్క అంతర్నిర్మిత నావిగేషన్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించడం. ఆధునిక EVలు మీరు ఛార్జర్‌కు నావిగేట్ చేస్తున్నప్పుడు గుర్తిస్తాయి మరియు మార్గంలో బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను ఆటోమేటిక్‌గా ప్రీ-వార్మ్ చేయడం ప్రారంభిస్తాయి. ఇది ఛార్జింగ్ సమయాలను సగానికి పైగా తగ్గించగలదు.

మీ అంచనాలను నిర్వహించండి: బ్యాటరీ ప్రీకండిషనింగ్‌తో కూడా, మీరు శీతాకాలం మధ్యలో మీ వాహనం యొక్క సంపూర్ణ గరిష్ట ఛార్జింగ్ వేగాన్ని సాధించలేకపోవచ్చు. సుదీర్ఘ శీతాకాలపు రోడ్ ట్రిప్‌లో మీ ప్రణాళికాబద్ధమైన ఛార్జింగ్ స్టాప్‌లకు అదనంగా 10-15 నిమిషాలు జోడించడం తెలివైన పని. ఛార్జర్ పనితీరుపై నిజ-సమయ వినియోగదారు ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను తనిఖీ చేయడానికి PlugShare లేదా A Better Routeplanner వంటి యాప్‌లను ఉపయోగించండి.

అవసరమైన EV వింటర్ ఎమర్జెన్సీ కిట్

EVలు చాలా నమ్మదగినవి అయినప్పటికీ, ప్రతి డ్రైవర్ శీతాకాలపు అత్యవసర పరిస్థితులకు సిద్ధంగా ఉండాలి. ఒక EV-నిర్దిష్ట కిట్ ప్రామాణిక వస్తువులను పూర్తి చేయాలి.

యూనివర్సల్ వింటర్ కిట్ చెక్‌లిస్ట్:

• వెచ్చని దుప్పట్లు, అదనపు టోపీలు, చేతి తొడుగులు మరియు సాక్స్
• అధిక-శక్తి, పాడవని స్నాక్స్ మరియు నీరు
• ఒక నాణ్యమైన ఐస్ స్క్రాపర్ మరియు స్నో బ్రష్
• ఒక చిన్న పార
• అదనపు బ్యాటరీలతో కూడిన శక్తివంతమైన LED ఫ్లాష్‌లైట్
• ఒక ప్రాథమిక ప్రథమ చికిత్స కిట్
• ఇసుక, పిల్లి చెత్త లేదా ప్రత్యేక ట్రాక్షన్ మ్యాట్‌ల వంటి ట్రాక్షన్ సహాయకాలు

EV-నిర్దిష్ట చేర్పులు:

• పోర్టబుల్ 12V బ్యాటరీ జంపర్/బూస్టర్: EVలలో ఒక చిన్న 12V లెడ్-యాసిడ్ లేదా లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఉంటుంది, ఇది కారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్స్, డోర్ లాక్‌లు మరియు కంప్యూటర్‌లను శక్తివంతం చేస్తుంది. ఇదే ప్రధాన హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్‌ను 'ప్రారంభిస్తుంది'. ఏ కారులోనైనా, ఈ 12V బ్యాటరీ తీవ్రమైన చలిలో విఫలం కావచ్చు. ఒక పోర్టబుల్ జంపర్ ట్రిప్‌ను కాపాడగలదు.
• పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన పవర్ బ్యాంక్: మీ ఫోన్ మ్యాప్‌లు, సహాయం మరియు ఛార్జర్ యాప్‌లకు మీ కనెక్షన్. కారు పవర్‌తో సంబంధం లేకుండా దానిని ఛార్జ్ చేయడానికి మీకు నమ్మకమైన మార్గం ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

శీతాకాలపు అత్యవసర పరిస్థితిలో EV యొక్క ఒక ప్రధాన ప్రయోజనం: మీరు నడుస్తున్న ఇంజిన్ లేకుండా, విషపూరిత ఎగ్జాస్ట్ ఉత్పత్తి చేయకుండా ఎక్కువ కాలం పాటు వేడిని నడపవచ్చు. పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన EV క్యాబిన్‌ను 24-48 గంటలకు పైగా నివాసయోగ్యమైన ఉష్ణోగ్రతలో ఉంచగలదు, మీరు ఎప్పుడైనా చిక్కుకుపోయినట్లయితే సురక్షితమైన ఆశ్రయం అందిస్తుంది.

ముగింపు: ఎలక్ట్రిక్ వింటర్‌ను స్వీకరించండి

శీతాకాలంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని నడపడం రాజీ పడటం గురించి కాదు; ఇది తెలివితేటల గురించి. చల్లని వాతావరణం యొక్క ప్రతికూలతలుగా భావించే వాటిని ఒక వ్యూహాత్మక మరియు సమాచారంతో కూడిన విధానంతో దాదాపు పూర్తిగా అధిగమించవచ్చు.

మన ప్రధాన వ్యూహాలను పునశ్చరణ చేయడం ద్వారా, శీతాకాలపు నైపుణ్యానికి మార్గం స్పష్టమవుతుంది:

• డ్రైవ్ చేయడానికి ముందు సిద్ధం అవ్వండి: ప్లగ్ ఇన్ చేయబడినప్పుడు మీ బ్యాటరీ మరియు క్యాబిన్‌ను ప్రీకండిషన్ చేయండి. వింటర్ టైర్లను ఉపయోగించండి మరియు అవి సరిగ్గా పెంచబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి.
• స్మార్ట్‌గా డ్రైవ్ చేయండి: మీ ఇన్‌పుట్‌లతో సున్నితంగా ఉండండి, రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్‌ను సమర్థవంతంగా ఉపయోగించుకోండి మరియు ఎకో మోడ్‌ను ఉపయోగించండి.
• సమర్థవంతంగా వేడి చేయండి: ప్రధాన క్యాబిన్ హీటర్‌పై కాకుండా హీటెడ్ సీట్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌పై ఆధారపడండి.
• వ్యూహాత్మకంగా ఛార్జ్ చేయండి: బయలుదేరే సమయంలో పూర్తి చేయడానికి హోమ్ ఛార్జింగ్‌ను షెడ్యూల్ చేయండి మరియు బ్యాటరీని ప్రీకండిషన్ చేయడానికి ఎల్లప్పుడూ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లకు నావిగేట్ చేయండి.

ఈ జ్ఞానంతో సాయుధులై, మీరు మీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని అన్‌లాక్ చేయవచ్చు, దాని నిశ్శబ్ద సౌకర్యం, తక్షణ ట్రాక్షన్ మరియు అద్భుతమైన పనితీరును ఏడాది పొడవునా ఆస్వాదించవచ్చు. చలి ఒక అడ్డంకి కాదు; ఇది కేవలం ఒక స్థిరమైన, ఎలక్ట్రిక్ భవిష్యత్తుకు మార్గంలో అర్థం చేసుకోవలసిన మరియు నైపుణ్యం సాధించవలసిన మరొక పరిస్థితి.