ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న గృహయజమానుల కోసం ఈ సమగ్ర మార్గదర్శి సహాయంతో, వాతావరణం లేదా మెటీరియల్‌తో సంబంధం లేకుండా డ్రైవ్‌వే పగుళ్లను సమర్థవంతంగా ఎలా మరమ్మత్తు చేయాలో తెలుసుకోండి.
డ్రైవ్‌వే పగుళ్ల మరమ్మత్తు: ఒక సమగ్ర ప్రపంచ మార్గదర్శి
డ్రైవ్‌వే పగుళ్లు ప్రపంచవ్యాప్తంగా గృహయజమానులు ఎదుర్కొనే ఒక సాధారణ సమస్య. ఆస్ట్రేలియాలోని మండే ఎండల నుండి కెనడాలోని గడ్డకట్టే శీతాకాలాల వరకు, ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులు, భారీ బరువులు మరియు సాధారణ అరుగుదల అన్నీ అసహ్యకరమైన మరియు హానికరమైన పగుళ్లకు కారణమవుతాయి. మరింత నష్టాన్ని నివారించడానికి, మీ ఆస్తి విలువను కాపాడుకోవడానికి మరియు మీ డ్రైవ్‌వే భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఈ పగుళ్లను వెంటనే పరిష్కరించడం చాలా ముఖ్యం. ఈ సమగ్ర మార్గదర్శి మీ ప్రాంతం లేదా మీ డ్రైవ్‌వే యొక్క నిర్దిష్ట మెటీరియల్ (కాంక్రీట్ లేదా తారు) తో సంబంధం లేకుండా, డ్రైవ్‌వే పగుళ్ల మరమ్మత్తు కోసం దశలవారీ విధానాన్ని అందిస్తుంది.
డ్రైవ్‌వే పగుళ్లను అర్థం చేసుకోవడం
మరమ్మత్తు ప్రక్రియలోకి ప్రవేశించే ముందు, వివిధ రకాల పగుళ్లు మరియు వాటి అంతర్లీన కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం చాలా అవసరం. ఈ జ్ఞానం అత్యంత సరైన మరమ్మత్తు పద్ధతిని ఎంచుకోవడానికి మరియు భవిష్యత్తు సమస్యలను నివారించడానికి మీకు సహాయపడుతుంది.
డ్రైవ్‌వే పగుళ్ల రకాలు
- హెయిర్‌లైన్ పగుళ్లు: ఇవి చిన్న, ఉపరితల పగుళ్లు, సాధారణంగా 1/8 అంగుళం (3mm) కన్నా తక్కువ వెడల్పుతో ఉంటాయి. కాంక్రీట్ లేదా తారు గట్టిపడే ప్రక్రియలో సంకోచం కారణంగా ఇవి తరచుగా ఏర్పడతాయి.
- సాలెగూడు పగుళ్లు: సాలెగూడును పోలి ఉండే ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడిన పగుళ్ల నెట్‌వర్క్. ఇవి తరచుగా నిర్మాణ బలహీనత లేదా అధిక బరువుకు సంకేతం.
- సరళరేఖ పగుళ్లు: డ్రైవ్‌వే పొడవునా లేదా వెడల్పునా నడిచే నిటారుగా ఉండే పగుళ్లు. ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా స్థిరపడటం, విస్తరణ మరియు సంకోచం వల్ల ఇవి సంభవించవచ్చు.
- అంచుల వద్ద పగుళ్లు: డ్రైవ్‌వే అంచుల వెంట ఏర్పడే పగుళ్లు. ఇవి తరచుగా ఆధారం లేకపోవడం లేదా చుట్టుపక్కల నేల కోతకు గురికావడం వల్ల సంభవిస్తాయి.
- కుంగిపోవడం వల్ల ఏర్పడే పగుళ్లు: కింద ఉన్న నేల గణనీయంగా కదలడం లేదా కుంగిపోవడాన్ని సూచించే వెడల్పాటి పగుళ్లు. అంతర్లీన నిర్మాణ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వీటికి వృత్తిపరమైన సహాయం అవసరం కావచ్చు.
డ్రైవ్‌వే పగుళ్లకు కారణాలు
- ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులు: ఉష్ణోగ్రత మార్పుల కారణంగా విస్తరణ మరియు సంకోచం డ్రైవ్‌వే పగుళ్లకు ప్రాథమిక కారణం. తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత వైవిధ్యాలు ఉన్న ప్రాంతాలలో ఇది ప్రత్యేకంగా ప్రబలంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, రష్యాలోని సైబీరియాలో, తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత మార్పులు డ్రైవ్‌వే మెటీరియల్స్‌పై గణనీయమైన ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి.
- భారీ బరువులు: మీ డ్రైవ్‌వేపై ట్రక్కులు లేదా RVలు వంటి భారీ వాహనాలను పార్క్ చేయడం పగుళ్లు ఏర్పడటాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది.
- సరైన డ్రైనేజీ లేకపోవడం: నీరు లోపలికి చొచ్చుకుపోవడం బేస్ మెటీరియల్‌ను బలహీనపరుస్తుంది మరియు పగుళ్లకు దారితీస్తుంది, ముఖ్యంగా ఆగ్నేయాసియా వంటి అధిక వర్షపాతం ఉన్న ప్రాంతాలలో.
- సరికాని సంస్థాపన: సరిగ్గా కుదించని బేస్, తగినంత మందం లేకపోవడం, లేదా మెటీరియల్స్‌ను తప్పుగా కలపడం వంటివి అకాల పగుళ్లకు కారణమవుతాయి.
- వయస్సు మరియు అరుగుదల: కాలక్రమేణా, సహజ వృద్ధాప్య ప్రక్రియ మరియు నిరంతరంగా వాతావరణానికి గురికావడం అనివార్యంగా పగుళ్లకు దారితీస్తుంది.
- చెట్ల వేర్లు: మీ డ్రైవ్‌వే దగ్గర పెరుగుతున్న చెట్ల వేర్లు ఒత్తిడిని కలిగించి పగుళ్లకు కారణమవుతాయి, ముఖ్యంగా నిస్సారమైన పైమట్టి ఉన్న ప్రాంతాలలో.
మీకు అవసరమైన సాధనాలు మరియు సామగ్రి
అవసరమైన సాధనాలు మరియు సామగ్రి పగుళ్ల రకం మరియు పరిమాణం, అలాగే మీ డ్రైవ్‌వే మెటీరియల్‌పై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఇక్కడ అవసరమైన వస్తువుల సాధారణ జాబితా ఉంది:
- భద్రతా కళ్లద్దాలు: శిధిలాల నుండి మీ కళ్లను రక్షించుకోండి.
- చేతి తొడుగులు: రసాయనాలు మరియు గీతల నుండి మీ చేతులను రక్షించుకోండి.
- గట్టి బ్రష్ లేదా వైర్ బ్రష్: పగుళ్లను శుభ్రం చేయడానికి.
- వాక్యూమ్ క్లీనర్ లేదా షాప్ వాక్: పగుళ్ల నుండి శిధిలాలను తొలగించడానికి.
- క్రాక్ ఫిల్లర్ (కాంక్రీట్): కాంక్రీట్ డ్రైవ్‌వేల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కాంక్రీట్ క్రాక్ ఫిల్లర్ లేదా ప్యాచింగ్ కాంపౌండ్‌ను ఉపయోగించండి. ఎపాక్సీ క్రాక్ ఫిల్లర్లు ఉన్నతమైన మన్నికను అందిస్తాయి.
- క్రాక్ ఫిల్లర్ (తారు): తారు డ్రైవ్‌వేల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన తారు క్రాక్ ఫిల్లర్‌ను ఉపయోగించండి. పెద్ద పగుళ్ల కోసం హాట్-పోర్ ఫిల్లర్లను తరచుగా ఇష్టపడతారు.
- కాల్కింగ్ గన్: క్రాక్ ఫిల్లర్‌ను పూయడానికి.
- పుట్టీ కత్తి లేదా తాపీ: ఫిల్లర్‌ను సున్నితంగా చేయడానికి.
- హీట్ గన్ లేదా టార్చ్ (తారు కోసం): హాట్-పోర్ తారు క్రాక్ ఫిల్లర్‌ను వేడి చేయడానికి (తయారీదారు సూచనలను జాగ్రత్తగా అనుసరించండి).
- కాంక్రీట్ సీలర్ (ఐచ్ఛికం): మరమ్మత్తు చేసిన కాంక్రీట్ ఉపరితలాలను రక్షించడానికి.
- తారు సీలర్ (ఐచ్ఛికం): మరమ్మత్తు చేసిన తారు ఉపరితలాలను రక్షించడానికి.
- ఉలి మరియు సుత్తి (పెద్ద కాంక్రీట్ పగుళ్ల కోసం): వదులుగా ఉన్న కాంక్రీటును తొలగించడానికి.
- ప్రెజర్ వాషర్ (ఐచ్ఛికం): డ్రైవ్‌వే ఉపరితలాన్ని పూర్తిగా శుభ్రం చేయడానికి.
- మిక్సింగ్ బకెట్ మరియు స్టిర్ స్టిక్ (టూ-పార్ట్ ఫిల్లర్ల కోసం): భాగాలను సరిగ్గా కలపడాన్ని నిర్ధారించుకోండి.
డ్రైవ్‌వే పగుళ్ల మరమ్మత్తుకు దశలవారీ మార్గదర్శి
విజయవంతమైన డ్రైవ్‌వే పగుళ్ల మరమ్మత్తు కోసం ఈ దశలను అనుసరించండి:
దశ 1: తయారీ
దీర్ఘకాలిక మరమ్మత్తు కోసం సరైన తయారీ చాలా ముఖ్యం.
- పగుళ్లను శుభ్రం చేయండి: పగుళ్ల నుండి ఏదైనా వదులుగా ఉన్న శిధిలాలు, మురికి లేదా వృక్షసంపదను తొలగించడానికి గట్టి బ్రష్ లేదా వైర్ బ్రష్‌ను ఉపయోగించండి. వాక్యూమ్ క్లీనర్ లేదా షాప్ వాక్ చిన్న కణాలను తొలగించడంలో సహాయపడుతుంది. పెద్ద పగుళ్ల కోసం, ఏదైనా వదులుగా ఉన్న లేదా విరిగిపోతున్న కాంక్రీటును తొలగించడానికి ఉలి మరియు సుత్తిని ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి. మొత్తం డ్రైవ్‌వేను శుభ్రపరచడానికి ప్రెజర్ వాషర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
- పగుళ్లను వెడల్పు చేయండి (కాంక్రీట్ కోసం): 1/4 అంగుళం (6mm) కంటే వెడల్పుగా ఉన్న కాంక్రీట్ పగుళ్ల కోసం, క్రాక్ ఫిల్లర్ అంటుకోవడానికి మంచి ఉపరితలాన్ని అందించడానికి ఉలి మరియు సుత్తితో పగుళ్లను కొద్దిగా వెడల్పు చేసి “V” ఆకారాన్ని సృష్టించడాన్ని పరిగణించండి. తారు కోసం ఇది సాధారణంగా అవసరం లేదు.
- పగుళ్లను ఆరబెట్టండి: ఏదైనా ఫిల్లర్ పూయడానికి ముందు పగుళ్లు పూర్తిగా పొడిగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. తక్కువ సెట్టింగ్‌లో హీట్ గన్‌ను ఉపయోగించండి (లేదా గాలికి ఆరడానికి సమయం ఇవ్వండి). తేమ ఫిల్లర్ సరిగ్గా బంధించకుండా నిరోధించగలదు.
దశ 2: పగుళ్లను నింపడం
నింపే ప్రక్రియ మీరు ఉపయోగిస్తున్న క్రాక్ ఫిల్లర్ రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది.
- కాంక్రీట్ క్రాక్ ఫిల్లర్:
- కాల్కింగ్ గన్ అప్లికేషన్: క్రాక్ ఫిల్లర్‌ను కాల్కింగ్ గన్‌లో లోడ్ చేయండి. పగుళ్ల మొత్తం పొడవునా ఫిల్లర్‌ను పూయండి, అది పగుళ్లలోకి పూర్తిగా చొచ్చుకుపోయేలా చూసుకోండి.
- తాపీ అప్లికేషన్: ప్యాచింగ్ కాంపౌండ్ల కోసం, ఫిల్లర్‌ను పగుళ్లలోకి నొక్కడానికి పుట్టీ కత్తి లేదా తాపీని ఉపయోగించండి, అది చుట్టుపక్కల ఉపరితలంతో సమంగా ఉండేలా చూసుకోండి.
- కొద్దిగా ఎక్కువగా నింపండి: పగుళ్లను కొద్దిగా ఎక్కువగా నింపండి, ఎందుకంటే ఫిల్లర్ ఆరినప్పుడు సంకోచించవచ్చు.
- ఉపరితలాన్ని సున్నితంగా చేయండి: ఫిల్లర్ ఉపరితలాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి, ఏదైనా అదనపు మెటీరియల్‌ను తొలగించడానికి పుట్టీ కత్తి లేదా తాపీని ఉపయోగించండి.
- తారు క్రాక్ ఫిల్లర్:
- కోల్డ్-పోర్ అప్లికేషన్: కోల్డ్-పోర్ తారు క్రాక్ ఫిల్లర్ కోసం తయారీదారు సూచనలను అనుసరించండి. సాధారణంగా కంటైనర్ నుండి నేరుగా పోయడం ఉంటుంది.
- హాట్-పోర్ అప్లికేషన్: తయారీదారు సూచనల ప్రకారం హాట్-పోర్ తారు క్రాక్ ఫిల్లర్‌ను వేడి చేయండి. హీట్ గన్ లేదా టార్చ్‌ను జాగ్రత్తగా ఉపయోగించండి, మెటీరియల్‌ను అధికంగా వేడి చేయకుండా చూసుకోండి. వేడి చేసిన ఫిల్లర్‌ను పగుళ్లలోకి పోయండి, కొద్దిగా ఎక్కువగా నింపండి.
- ఉపరితలాన్ని సున్నితంగా చేయండి: ఫిల్లర్ ఉపరితలాన్ని సున్నితంగా చేయడానికి పుట్టీ కత్తి లేదా తాపీని ఉపయోగించండి. హాట్-పోర్ ఫిల్లర్ల కోసం, ఫిల్లర్ ఇంకా వెచ్చగా ఉన్నప్పుడు ఇది చేయాలి.
దశ 3: క్యూరింగ్ మరియు సీలింగ్ (ఐచ్ఛికం)
తయారీదారు సూచనల ప్రకారం క్రాక్ ఫిల్లర్‌ను పూర్తిగా క్యూర్ అవ్వనివ్వండి. ఉత్పత్తి మరియు వాతావరణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి దీనికి చాలా గంటలు లేదా రోజులు పట్టవచ్చు. మరమ్మత్తు చేసిన ప్రాంతాన్ని వాతావరణం నుండి రక్షించడానికి సీలింగ్ చేయడాన్ని పరిగణించండి.
- క్యూరింగ్: క్యూరింగ్ ప్రక్రియలో మరమ్మత్తు చేసిన ప్రాంతాన్ని ట్రాఫిక్ మరియు తేమ నుండి రక్షించండి. ప్రమాదవశాత్తు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి హెచ్చరిక టేప్ లేదా కోన్‌లను ఉపయోగించండి.
- సీలింగ్ (కాంక్రీట్): నీటి నష్టం, మరకలు మరియు UV ఎక్స్పోజర్ నుండి రక్షించడానికి మొత్తం డ్రైవ్‌వే ఉపరితలానికి (లేదా కనీసం మరమ్మత్తు చేసిన ప్రాంతానికి) కాంక్రీట్ సీలర్‌ను వర్తించండి. అప్లికేషన్ కోసం తయారీదారు సూచనలను అనుసరించండి.
- సీలింగ్ (తారు): ఆక్సీకరణ మరియు వాతావరణం నుండి రక్షించడానికి మొత్తం డ్రైవ్‌వే ఉపరితలానికి (లేదా కనీసం మరమ్మత్తు చేసిన ప్రాంతానికి) తారు సీలర్‌ను వర్తించండి. అప్లికేషన్ కోసం తయారీదారు సూచనలను అనుసరించండి.
వివిధ వాతావరణాలు మరియు ప్రాంతాల కోసం నిర్దిష్ట పరిగణనలు
ఉత్తమ పగుళ్ల మరమ్మత్తు పద్ధతి మరియు సామగ్రి మీరు నివసించే వాతావరణం మరియు ప్రాంతాన్ని బట్టి మారవచ్చు.
- చల్లని వాతావరణాలు (ఉదా., కెనడా, రష్యా, స్కాండినేవియా): గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రతలు మరియు తరచుగా ఫ్రీజ్-థా సైకిల్స్‌ను తట్టుకునేలా ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన క్రాక్ ఫిల్లర్లను ఉపయోగించండి. చల్లని వాతావరణంలో తారు డ్రైవ్‌వేల కోసం హాట్-పోర్ తారు ఫిల్లర్లు తరచుగా మంచి ఎంపిక. పగుళ్లలో నీరు గడ్డకట్టి విస్తరించకుండా నిరోధించడానికి సరైన డ్రైనేజీని నిర్ధారించుకోండి.
- వేడి వాతావరణాలు (ఉదా., ఆస్ట్రేలియా, దక్షిణ USA, మధ్యప్రాచ్యం): UV క్షీణత మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు నిరోధకత కలిగిన క్రాక్ ఫిల్లర్లను ఉపయోగించండి. సూర్యుని నుండి మరింత నష్టాన్ని నివారించడానికి UV రక్షణతో కూడిన సీలెంట్‌ను వర్తించడాన్ని పరిగణించండి.
- తడి వాతావరణాలు (ఉదా., ఆగ్నేయాసియా, పసిఫిక్ వాయువ్య): పగుళ్లలో నీరు పేరుకుపోకుండా నిరోధించడానికి సరైన డ్రైనేజీని నిర్ధారించుకోండి. జలనిరోధిత మరియు బూజుకు నిరోధకత కలిగిన క్రాక్ ఫిల్లర్లను ఉపయోగించండి. బూజు నివారణ సంకలితంతో కూడిన సీలెంట్‌ను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించండి.
- తీరప్రాంతాలు (ఉదా., కాలిఫోర్నియా, మధ్యధరా): ఉప్పు స్ప్రే మరియు తేమకు నిరోధకత కలిగిన క్రాక్ ఫిల్లర్లను ఉపయోగించండి. ఉప్పు-నిరోధక సంకలితంతో కూడిన సీలెంట్‌ను వర్తించడాన్ని పరిగణించండి.
డ్రైవ్‌వే పగుళ్లను నివారించడానికి చిట్కాలు
నివారణ ఎల్లప్పుడూ నివారణ కంటే ఉత్తమం. డ్రైవ్‌వే పగుళ్లను నివారించడంలో సహాయపడటానికి ఇక్కడ కొన్ని చిట్కాలు ఉన్నాయి:
- సరైన సంస్థాపన: మీ డ్రైవ్‌వే సరిగ్గా కుదించబడిన బేస్ మరియు తగినంత మందంతో సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. మీ ప్రాంతంలో అనుభవం ఉన్న పేరున్న కాంట్రాక్టర్‌ను నియమించుకోండి.
- క్రమమైన నిర్వహణ: వాతావరణం నుండి రక్షించడానికి ప్రతి 1-3 సంవత్సరాలకు మీ డ్రైవ్‌వేను సీల్ చేయండి.
- సరైన డ్రైనేజీ: పగుళ్లలో నీరు పేరుకుపోకుండా నిరోధించడానికి మీ డ్రైవ్‌వేకు సరైన డ్రైనేజీ ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
- భారీ బరువులను నివారించండి: సాధ్యమైనప్పుడల్లా మీ డ్రైవ్‌వేపై భారీ వాహనాలను పార్క్ చేయడం మానుకోండి.
- చెట్ల వేర్లను కత్తిరించండి: ఒత్తిడిని కలిగించి పగుళ్లకు కారణం కాకుండా నిరోధించడానికి మీ డ్రైవ్‌వే దగ్గర పెరుగుతున్న చెట్ల వేర్లను కత్తిరించండి.
- మంచు మరియు ఐస్‌ను తొలగించండి: పగుళ్లలోకి నీరు చొచ్చుకుపోకుండా నిరోధించడానికి మీ డ్రైవ్‌వే నుండి మంచు మరియు ఐస్‌ను వెంటనే తొలగించండి. డీ-ఐసింగ్ లవణాలను మితంగా ఉపయోగించండి, ఎందుకంటే అవి కాంక్రీట్ మరియు తారును దెబ్బతీస్తాయి.
ఎప్పుడు ఒక ప్రొఫెషనల్‌ను పిలవాలి
అనేక డ్రైవ్‌వే పగుళ్లను DIY ద్వారా మరమ్మత్తు చేయగలిగినప్పటికీ, కొన్ని పరిస్థితులకు వృత్తిపరమైన సహాయం అవసరం. ఒకవేళ ప్రొఫెషనల్‌ను పిలవడాన్ని పరిగణించండి:
- మీకు విస్తృతమైన పగుళ్లు లేదా నిర్మాణ నష్టం ఉంది.
- పగుళ్లు వెడల్పుగా మరియు లోతుగా ఉన్నాయి (1/2 అంగుళం లేదా 12mm కంటే ఎక్కువ).
- కుంగిపోవడం వంటి అంతర్లీన నిర్మాణ సమస్యలు ఉండవచ్చని మీరు అనుమానిస్తున్నారు.
- మరమ్మతులు మీరే చేసుకోవడానికి మీకు అసౌకర్యంగా ఉంది.
ఒక ప్రొఫెషనల్ కాంట్రాక్టర్ నష్టాన్ని అంచనా వేసి ఉత్తమ చర్యను సిఫార్సు చేయగలరు. వారు మరమ్మతులు సరిగ్గా మరియు సురక్షితంగా జరిగేలా కూడా నిర్ధారించగలరు.
ఖర్చు పరిగణనలు
డ్రైవ్‌వే పగుళ్ల మరమ్మత్తు ఖర్చు పగుళ్ల పరిమాణం మరియు తీవ్రత, ఉపయోగించిన సామగ్రి మరియు మీరు ఒక ప్రొఫెషనల్‌ను నియమించుకున్నారా లేదా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. DIY మరమ్మతులు సాధారణంగా చౌకైనవి, కానీ వాటికి సమయం మరియు శ్రమ అవసరం. ఒక ప్రొఫెషనల్‌ను నియమించుకోవడం ఖరీదైనది కావచ్చు, కానీ ఇది మీకు సమయాన్ని కూడా ఆదా చేస్తుంది మరియు నాణ్యమైన మరమ్మత్తును నిర్ధారిస్తుంది. నిర్ణయం తీసుకునే ముందు స్థానిక కాంట్రాక్టర్లపై పరిశోధన చేసి బహుళ కొటేషన్లను పొందండి.
ముగింపు
మీ ఆస్తి విలువ మరియు భద్రతను కాపాడుకోవడానికి డ్రైవ్‌వే పగుళ్ల మరమ్మత్తు అవసరమైన పని. వివిధ రకాల పగుళ్లను అర్థం చేసుకోవడం, ఈ గైడ్‌లో వివరించిన దశలను అనుసరించడం మరియు మీ ప్రాంతంలోని నిర్దిష్ట పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ద్వారా, మీరు డ్రైవ్‌వే పగుళ్లను సమర్థవంతంగా మరమ్మత్తు చేయవచ్చు మరియు భవిష్యత్తు సమస్యలను నివారించవచ్చు. మీరు మరమ్మతులు మీరే చేయాలని ఎంచుకున్నా లేదా ఒక ప్రొఫెషనల్‌ను నియమించుకున్నా, పగుళ్లను వెంటనే పరిష్కరించడం మీ డ్రైవ్‌వే జీవితకాలాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు దానిని ఉత్తమంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.