கார் கடன் மற்றும் குத்தகை முடிவுகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல்: வாகனக் கையகப்படுத்தலுக்கான ஒரு உலகளாவிய வழிகாட்டி

ஒரு வாகனத்தை வாங்குவது, அது தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக இருந்தாலும் சரி அல்லது வணிக நடவடிக்கைகளுக்காக இருந்தாலும் சரி, புவியியல் எல்லைகளைக் கடந்த ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிதி முடிவாகும். கார் உரிமை மற்றும் பயன்பாட்டின் அடிப்படைக் கருத்துக்கள் உலகளவில் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், குறிப்பிட்ட நிதி கருவிகள் மற்றும் சந்தை இயக்கவியல் கணிசமாக வேறுபடலாம். வாகனக் கையகப்படுத்தல் துறையில் இரண்டு முதன்மை வழிகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன: கார் கடன் மற்றும் கார் குத்தகை. ஒவ்வொரு பாதையும் தனித்துவமான நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை வழங்குகிறது, இது வெவ்வேறு நிதி சூழ்நிலைகள், வாழ்க்கை முறை விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் நீண்ட கால இலக்குகளுக்கு ஏற்றது. பல்வேறு சர்வதேச சந்தைகளில் உள்ள நுகர்வோர் மற்றும் வணிகங்களுக்கு, இந்த விருப்பங்களைப் பற்றி விரிவாகப் புரிந்துகொள்வது அவர்களின் தனிப்பட்ட சூழ்நிலைகளுடன் ஒத்துப்போகும் ஒரு தகவலறிந்த தேர்வைச் செய்வதற்கு முக்கியமானது.

இந்த விரிவான வழிகாட்டி, கார் கடன்கள் மற்றும் குத்தகைகளின் சிக்கல்களை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது மாறுபாடுகளை ஒப்புக்கொள்ளும் அதே வேளையில் முக்கிய கொள்கைகளை வலியுறுத்தும் உலகளாவிய கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு விருப்பமும் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நாங்கள் ஆராய்வோம், அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகளை ஆராய்வோம், அவற்றை நேரடியாக ஒப்பிடுவோம், மேலும் நீங்கள் உலகில் எங்கிருந்தாலும் இந்த முக்கியமான முடிவை நம்பிக்கையுடன் வழிநடத்த உதவும் நடைமுறை நுண்ணறிவுகளை வழங்குவோம்.

கார் கடன்களைப் புரிந்துகொள்ளுதல் (ஒரு வாங்குதலுக்கு நிதியளித்தல்)

நீங்கள் கார் கடனைத் தேர்வுசெய்யும்போது, ​​நீங்கள் அடிப்படையில் வாகனத்தை வாங்குகிறீர்கள். ஒரு நிதி நிறுவனம் - பெரும்பாலும் ஒரு வங்கி, கடன் சங்கம் அல்லது கார் உற்பத்தியாளரின் சொந்த நிதிப் பிரிவு - காரை வாங்க உங்களுக்குப் பணத்தைக் கடன் கொடுக்கிறது, மேலும் அந்தப் பணத்தை, வட்டியுடன், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குத் திருப்பிச் செலுத்த ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். கடன் காலம் முடிந்ததும், அனைத்து கொடுப்பனவுகளும் செய்யப்பட்டவுடன், நீங்கள் முழுமையாக காரின் உரிமையாளராகிறீர்கள். இந்த முறை உலகளவில் பல தனிநபர்கள் மற்றும் வணிகங்களுக்கு வாகனக் கையகப்படுத்தலுக்கான பாரம்பரிய வழியாகும்.

கார் கடன்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

இந்த செயல்முறை பொதுவாக ஒரு வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து விற்பனையாளருடன் கொள்முதல் விலையில் உடன்படுவதில் தொடங்குகிறது. பின்னர் நீங்கள் கடனுக்கு விண்ணப்பிக்கிறீர்கள், அங்கீகரிக்கப்பட்டால், கடன் வழங்குபவர் உங்கள் சார்பாக விற்பனையாளருக்கு பணம் செலுத்துகிறார். நீங்கள், பதிலுக்கு, கடன் வழங்குபவருக்கு வழக்கமான மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளைச் செய்கிறீர்கள். ஒவ்வொரு கொடுப்பனவிலும் அசலின் ஒரு பகுதி (கடன் வாங்கிய தொகை) மற்றும் திரட்டப்பட்ட வட்டி ஆகியவை அடங்கும். ஆரம்ப கொடுப்பனவுகள் முக்கியமாக வட்டியை உள்ளடக்கும், கடன் முதிர்ச்சியடையும் போது அசலை நோக்கி அதிக பணம் செல்கிறது. இந்தத் திருப்பிச் செலுத்தும் அட்டவணை கடன் காலத்தின் முடிவில், உங்கள் கடன் முழுமையாக திருப்பிச் செலுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு கார் கடனுக்கு வழங்கப்படும் வட்டி விகிதம் ஒரு முக்கியமான காரணியாகும், ஏனெனில் இது வாகனத்தின் மொத்த செலவை கணிசமாக பாதிக்கிறது. இந்த விகிதம் உங்கள் கடன் தகுதி, கடன் காலம், தற்போதைய பொருளாதாரச் சூழல் மற்றும் உங்கள் நாடு அல்லது பிராந்தியத்தில் நிலவும் வட்டி விகிதங்கள் உள்ளிட்ட பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. அதிக கடன் மதிப்பெண் பொதுவாக குறைந்த வட்டி விகிதத்தில் விளைகிறது, இது கடன் வாங்குவதற்கான ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்கிறது. கடன் விதிமுறைகள் 24 அல்லது 36 மாதங்கள் போன்ற குறுகிய காலங்கள் முதல் 60, 72 அல்லது 84 மாதங்கள் போன்ற நீண்ட காலங்கள் வரை இருக்கலாம். நீண்ட காலங்கள் குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் அதே வேளையில், கடனின் ஆயுட்காலத்தில் நீங்கள் மொத்தமாக அதிக வட்டியைச் செலுத்துகிறீர்கள் என்பதாகும்.

கார் கடன்களில் முக்கிய சொற்கள்

• முன்பணம் (Down Payment): காரின் கொள்முதல் விலைக்கு வாங்குபவரால் செலுத்தப்படும் ஒரு ஆரம்ப தொகை. ஒரு பெரிய முன்பணம் நீங்கள் கடன் வாங்க வேண்டிய தொகையைக் குறைக்கிறது, இதன் மூலம் உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளையும் கடன் காலத்தில் செலுத்தப்படும் மொத்த வட்டியையும் குறைக்கிறது. இது எப்போதும் கட்டாயமில்லை என்றாலும், இது பெரும்பாலும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• அசல் (Principal): வட்டியைத் தவிர்த்து, வாகனத்தை வாங்க கடன் வாங்கிய அசல் தொகை.
• வட்டி விகிதம் (APR - Annual Percentage Rate): கடன் வாங்கும் பணத்தின் செலவு, அசலின் சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. APR வட்டி விகிதத்துடன் கடன் வழங்குபவர் விதிக்கும் கூடுதல் கட்டணங்களையும் உள்ளடக்கியது, இது கடனின் மொத்த செலவின் துல்லியமான பிரதிநிதித்துவத்தை வழங்குகிறது. இது நாடு மற்றும் பொருளாதார நிலைமைகளைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும்.
• கடன் காலம் (Loan Term): நீங்கள் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்த ஒப்புக்கொள்ளும் காலம், பொதுவாக மாதங்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது (எ.கா., 60 மாதங்கள், 72 மாதங்கள்).
• மாதாந்திர கொடுப்பனவு (Monthly Payment): கடன் முழுமையாக திருப்பிச் செலுத்தப்படும் வரை ஒவ்வொரு மாதமும் நீங்கள் கடன் வழங்குபவருக்கு செலுத்தும் நிலையான தொகை. இதில் அசல் மற்றும் வட்டி ஆகிய இரண்டும் அடங்கும்.
• உரிமையின் மொத்தச் செலவு (Total Cost of Ownership): வாங்கப்பட்ட வாகனத்திற்கு, இது கொள்முதல் விலை (வட்டி உட்பட), காப்பீடு, பராமரிப்பு, எரிபொருள் மற்றும் நீங்கள் காரை வைத்திருக்கும் காலத்தில் தொடர்புடைய பிற இயக்கச் செலவுகளை உள்ளடக்கியது.

கார் வாங்குவதன் நன்மைகள்

கார் கடனைத் தேர்ந்தெடுத்து உங்கள் வாகனத்தை வாங்குவது பல கட்டாய நன்மைகளை வழங்குகிறது, குறிப்பாக நீண்ட கால மதிப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிப்பவர்களுக்கு:

• உரிமை மற்றும் பங்கு மதிப்பு (Ownership and Equity): கடன் செலுத்தப்பட்டவுடன் நீங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளராகிறீர்கள் என்பதே மிக முக்கியமான நன்மை. இதன் பொருள் காலப்போக்கில் நீங்கள் ஒரு சொத்தில் பங்கு மதிப்பைக் கட்டியெழுப்புகிறீர்கள், இது உங்கள் தனிப்பட்ட அல்லது வணிக இருப்புநிலைக் குறிப்பின் மதிப்புமிக்க பகுதியாக இருக்கலாம்.
• மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான சுதந்திரம் (Freedom to Customize): உரிமையாளராக, உங்கள் வாகனத்தை நீங்கள் விரும்பியபடி மாற்றியமைக்க சுதந்திரம் உள்ளது. அது செயல்திறன் மேம்பாடுகள், அழகியல் மாற்றங்கள் அல்லது வணிகத்திற்கான கூரை ரேக்குகள் அல்லது சிறப்பு உபகரணங்கள் போன்ற நடைமுறை சேர்த்தல்களாக இருந்தாலும், குத்தகை ஒப்பந்தத்தால் பொதுவாக விதிக்கப்படும் கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை.
• மைலேஜ் கட்டுப்பாடுகள் இல்லை (No Mileage Restrictions): குத்தகைகளைப் போலல்லாமல், கார் கடன்கள் ஆண்டு மைலேஜ் வரம்புகளை விதிக்காது. பயணங்கள், பயணம் அல்லது செயல்பாடுகளுக்கு விரிவாக வாகனம் ஓட்டும் தனிநபர்கள் அல்லது வணிகங்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான நன்மை. கூடுதல் ஒரு-மைல் கட்டணங்கள் இன்றி உங்களுக்குத் தேவையான அளவு ஓட்டலாம்.
• மறுவிற்பனை மதிப்பு சாத்தியம் (Resale Value Potential): நீங்கள் காரை முழுமையாக சொந்தமாக்கிக் கொண்டவுடன், அதை எந்த நேரத்திலும் விற்கவும், வருவாயை வைத்திருக்கவும் உங்களுக்கு விருப்பம் உள்ளது. வாகனங்கள் தேய்மானம் அடைந்தாலும், நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட கார் குறிப்பிடத்தக்க மறுவிற்பனை மதிப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும், இது உங்கள் முதலீட்டிற்கு வருமானத்தை வழங்குகிறது. பல்வேறு பிராந்தியங்களில் வலுவான மறுவிற்பனை சந்தைகளுக்கு அறியப்பட்ட சில பிராண்டுகள் அல்லது மாடல்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை.
• நீண்ட கால செலவுத் திறன் (Long-Term Cost Efficiency): ஒரு கடனுக்கான மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் குத்தகைக்கு விட அதிகமாக இருக்கலாம் என்றாலும், நீண்ட காலத்திற்கு (குறிப்பாக கடன் செலுத்தப்பட்ட பிறகு) உரிமையின் மொத்த செலவு குறைவாக இருக்கலாம். கடன் முடிந்ததும் நீங்கள் பணம் செலுத்துவதை நிறுத்துகிறீர்கள், அதேசமயம் குத்தகையில், நீங்கள் எப்போதும் ஒரு புதிய வாகனத்தை விரும்பினால் கொடுப்பனவுகள் தொடர்ச்சியாக இருக்கும்.
• பயன்பாட்டில் நெகிழ்வுத்தன்மை (Flexibility in Usage): வாகனம் எந்த நோக்கத்திற்காகவும் பயன்படுத்தப்படலாம் - தனிப்பட்ட, சவாரிப் பகிர்வு, விநியோக சேவை - குத்தகை கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல். தங்கள் வாகனத்தை பல்வேறு வருமானம் ஈட்டும் நடவடிக்கைகளுக்கு நம்பியிருக்கும் தொழில் வல்லுநர்கள் அல்லது சிறு வணிகங்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

கார் வாங்குவதன் தீமைகள்

அதன் நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், கார் கடனுடன் ஒரு காரை வாங்குவது சில குறைபாடுகளுடன் வருகிறது, வருங்கால உரிமையாளர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• அதிக ஆரம்ப செலவுகள் (முன்பணம்): பொதுவாக, குத்தகைக்கு விடுவதை விட ஒரு காரை வாங்க அதிக முன்பணம் தேவைப்படுகிறது. இது வரையறுக்கப்பட்ட உடனடி மூலதனம் கொண்ட தனிநபர்கள் அல்லது வணிகங்களுக்கு ஒரு தடையாக இருக்கலாம்.
• தேய்மான ஆபத்து (Depreciation Risk): வாகனங்கள் ஷோரூமில் இருந்து வெளியே ஓட்டப்பட்ட தருணத்தில் தேய்மானம் அடையத் தொடங்குகின்றன. உரிமையாளராக, இந்தத் தேய்மானத்தின் முழுச் சுமையையும் நீங்கள் ஏற்கிறீர்கள். கடன் செலுத்தப்படுவதற்கு முன்பு நீங்கள் காரை விற்க வேண்டியிருந்தால், நிலுவையில் உள்ள கடன் தொகை காரின் சந்தை மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும் சூழ்நிலையில் நீங்கள் தன்னைக் காணலாம், இது "தலைகீழாக" அல்லது "எதிர்மறை பங்கு மதிப்பு" கொண்டிருப்பது என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த ஆபத்து உலகளாவியது, ஆனால் தேய்மான விகிதங்கள் சந்தையைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
• பராமரிப்பு செலவுகள் (Maintenance Costs): உரிமையாளராக, உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதம் காலாவதியானவுடன் அனைத்து பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளுக்கும் நீங்களே பொறுப்பு. இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க செலவாக மாறும், குறிப்பாக பழைய வாகனங்களுக்கு.
• மறுவிற்பனை சிரமம் (Resale Hassle): ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட காரை விற்பது நேரம் எடுக்கும் மற்றும் சில சமயங்களில் வெறுப்பூட்டும் செயல்முறையாக இருக்கலாம், இதில் விளம்பரம் செய்தல், வாகனத்தைக் காண்பித்தல் மற்றும் சாத்தியமான வாங்குபவர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.
• வழக்கொழிந்த தொழில்நுட்பம் (Obsolete Technology): சமீபத்திய வாகனத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் விரும்பினால், பல ஆண்டுகளாக ஒரு காரை வைத்திருப்பது என்பது நீங்கள் இறுதியில் காலாவதியான அம்சங்களைக் கொண்ட ஒரு பழைய மாடலை ஓட்டுவீர்கள் என்பதாகும். அடிக்கடி மேம்படுத்துவதற்கு வர்த்தகம் செய்வது அல்லது விற்பது மற்றும் புதிய கடனைப் பெறுவது தேவைப்படுகிறது.
• அதிக மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் (பெரும்பாலும்): இது எப்போதும் அப்படி இல்லாவிட்டாலும், கார் கடன் கொடுப்பனவுகள் ஒப்பிடக்கூடிய வாகனங்களுக்கான குத்தகை கொடுப்பனவுகளை விட அடிக்கடி அதிகமாக இருக்கும், ஏனெனில் அசல் திருப்பிச் செலுத்தும் கூறு காரணமாக.

கார் கடன் எப்போது சிறந்தது

கார் கடன் பொதுவாக பின்வரும் தனிநபர்கள் அல்லது வணிகங்களுக்கு சிறந்தது:

• தங்கள் வாகனத்தை நீண்ட காலத்திற்கு வைத்திருக்க திட்டமிடுபவர்கள், பொதுவாக கடன் காலத்திற்கு அப்பால்.
• ஆண்டுதோறும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கிலோமீட்டர் அல்லது மைல்கள் ஓட்டுபவர்கள்.
• உரிமை மற்றும் பங்கு மதிப்பைக் கட்டியெழுப்பும் திறனை மதிப்பவர்கள்.
• தங்கள் வாகனத்தைத் தனிப்பயனாக்க விரும்புபவர்கள்.
• சாதகமான வட்டி விகிதங்களைப் பெற நிலையான நிதி நிலை மற்றும் நல்ல கடன் வரலாறு உள்ளவர்கள்.
• இறுதியில் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளை அகற்ற விரும்புபவர்கள்.

கார் குத்தகைகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல் (ஒரு காலத்திற்கு வாடகைக்கு எடுத்தல்)

ஒரு காரை குத்தகைக்கு விடுவது நீண்ட கால வாடகை ஒப்பந்தத்தைப் போன்றது. வாகனத்தை வாங்குவதற்குப் பதிலாக, நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்துவதற்காக ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு (குத்தகைக் காலம்), பொதுவாக 24 முதல் 48 மாதங்களுக்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள். நீங்கள் காரின் உரிமையாளர் அல்ல, மாறாக நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்தும் நேரத்தில் வாகனத்தின் தேய்மானத்திற்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள், மேலும் ஒரு நிதி கட்டணம். குத்தகையின் முடிவில், நீங்கள் காரை டீலர்ஷிப்பிடம் திருப்பித் தருகிறீர்கள், அல்லது அதை வாங்குவதற்கான விருப்பம் உங்களுக்கு இருக்கலாம்.

கார் குத்தகைகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

நீங்கள் ஒரு காரை குத்தகைக்கு விடும்போது, ​​குத்தகை நிறுவனம் (பெரும்பாலும் உற்பத்தியாளரின் நிதிப் பிரிவு) குத்தகைக் காலத்தில் வாகனத்தின் எதிர்பார்க்கப்படும் தேய்மானத்தைக் கணக்கிடுகிறது. இது காரின் ஆரம்ப மதிப்பு (மூலதனச் செலவு) மற்றும் குத்தகையின் முடிவில் அதன் திட்டமிடப்பட்ட மதிப்பு (மீதமுள்ள மதிப்பு) ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது. உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் முதன்மையாக இந்தத் தேய்மானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மேலும் ஒரு நிதி கட்டணம் (பண காரணி என அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் பொருந்தக்கூடிய வரிகள். வருடாந்திர மைலேஜ் வரம்பு மற்றும் காரின் திரும்பப் பெறுவதற்கான நிபந்தனைகள் (எ.கா., சாதாரண தேய்மானம்) போன்ற சில விதிமுறைகளையும் நீங்கள் ஒப்புக்கொள்கிறீர்கள். குத்தகை காலாவதியானதும், நீங்கள் காரைத் திருப்பித் தரலாம், அதன் மீதமுள்ள மதிப்புக்கு வாங்கலாம் அல்லது ஒரு புதிய வாகனத்தை குத்தகைக்கு எடுக்கலாம்.

கார் குத்தகைகளில் முக்கிய சொற்கள்

• மூலதனச் செலவு (Cap Cost): இது அடிப்படையில் குத்தகைக்கு ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட வாகனத்தின் விற்பனை விலை. இது உங்கள் குத்தகை கொடுப்பனவுகளைக் கணக்கிடுவதற்கான தொடக்கப் புள்ளியாகும். குறைந்த மூலதனச் செலவைப் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவது உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.
• மீதமுள்ள மதிப்பு (Residual Value): குத்தகைக் காலத்தின் முடிவில் வாகனத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட மொத்த விற்பனை மதிப்பு. இந்த மதிப்பு குத்தகை நிறுவனத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் உங்கள் மாதாந்திர கொடுப்பனவு கணக்கீட்டில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணியாகும். அதிக மீதமுள்ள மதிப்பு பொதுவாக குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• பண காரணி (Money Factor/Lease Factor/Rent Charge): இது ஒரு குத்தகையில் வட்டி விகிதத்திற்கு சமமானது. இது பொதுவாக ஒரு மிகச் சிறிய தசமமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது (எ.கா., 0.00250) ஆனால் 2400 ஆல் பெருக்குவதன் மூலம் தோராயமான ஆண்டு சதவீத விகிதத்திற்கு (APR) மாற்றலாம். குறைந்த பண காரணி என்றால் குறைந்த நிதி கட்டணங்கள்.
• குத்தகைக் காலம் (Lease Term): குத்தகை ஒப்பந்தத்தின் காலம், பொதுவாக 24, 36 அல்லது 48 மாதங்கள்.
• மைலேஜ் கொடுப்பனவு (Mileage Allowance): அபராதம் இன்றி குத்தகைக்கு விடப்பட்ட வாகனத்தை நீங்கள் ஓட்டக்கூடிய கிலோமீட்டர் அல்லது மைல்களின் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட வருடாந்திர வரம்பு. பொதுவான கொடுப்பனவுகள் ஆண்டுக்கு 10,000, 12,000, அல்லது 15,000 மைல்கள்/16,000, 20,000, அல்லது 24,000 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும். இந்த வரம்பை மீறுவது ஒரு-மைல்/கிலோமீட்டர் அதிகப்படியான கட்டணங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• தேய்மானக் கட்டணங்கள் (Wear and Tear Charges): குத்தகையின் முடிவில் குத்தகை நிறுவனத்தால் "சாதாரண"மாகக் கருதப்படுவதைத் தாண்டிய அதிகப்படியான சேதம் அல்லது தேய்மானத்திற்காக மதிப்பிடப்படும் கட்டணங்கள். இதில் பள்ளங்கள், கீறல்கள், குறிப்பிட்ட வரம்புகளுக்கு அப்பால் டயர் தேய்மானம் அல்லது உட்புற சேதம் ஆகியவை அடங்கும்.
• கையகப்படுத்தல் கட்டணம் (Acquisition Fee): குத்தகையை அமைப்பதற்காக குத்தகை நிறுவனத்தால் வசூலிக்கப்படும் ஒரு நிர்வாகக் கட்டணம்.
• ஒப்படைப்புக் கட்டணம் (Disposition Fee): குத்தகையின் முடிவில் வாகனத்தை மறுவிற்பனைக்குத் தயாரிப்பதற்கான செலவுகளை ஈடுகட்ட வசூலிக்கப்படும் கட்டணம்.

ஒரு காரை குத்தகைக்கு எடுப்பதன் நன்மைகள்

குத்தகை அதன் தனித்துவமான நன்மைகள் காரணமாக சந்தையின் ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவினரை ஈர்க்கிறது:

• குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள்: குத்தகைக் காலத்தில் வாகனத்தின் தேய்மானத்திற்கு மட்டுமே நீங்கள் பணம் செலுத்துவதால், ஒரு நிதி கட்டணத்துடன், ஒரு ஒப்பிடக்கூடிய புதிய காருக்கான கடன் கொடுப்பனவுகளை விட மாதாந்திர குத்தகை கொடுப்பனவுகள் பெரும்பாலும் கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும். இது மற்ற செலவுகள் அல்லது முதலீடுகளுக்கு பணப்புழக்கத்தை விடுவிக்கலாம்.
• புதிய மாடல்களை அடிக்கடி ஓட்டுதல்: குத்தகை உங்களை சில ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை சமீபத்திய மாடல்களுக்குத் தொடர்ந்து மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இதன் பொருள் நீங்கள் தொடர்ந்து புதிய தொழில்நுட்பம், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் நவீன ஸ்டைலிங்கை உரிமையின் நீண்ட கால அர்ப்பணிப்பு இல்லாமல் அனுபவிக்க முடியும்.
• உத்தரவாத பாதுகாப்பு (Warranty Coverage): பெரும்பாலான குத்தகைக் காலங்கள் உற்பத்தியாளரின் பம்பர்-டு-பம்பர் உத்தரவாதக் காலத்துடன் ஒத்துப்போகின்றன. இதன் பொருள் உங்கள் குத்தகையின் பெரும்பகுதிக்கு, இல்லையென்றால் முழுவதற்கும், எந்தவொரு பெரிய இயந்திர சிக்கல்களும் உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது எதிர்பாராத பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றுகிறது.
• குறைந்த முன்பணம்: குத்தகைகளுக்கு பெரும்பாலும் சிறிதளவு அல்லது முன்பணம் தேவையில்லை, இது தங்கள் முன்பணச் செலவுகளைக் குறைவாக வைத்திருக்க விரும்புபவர்களுக்கு அவற்றை மேலும் அணுகக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.
• வரி நன்மைகள் (வணிகங்களுக்கு): பல நாடுகளில், வணிகங்கள் குத்தகை கொடுப்பனவுகளை வணிகச் செலவாகக் கழிக்கலாம், இது கார் வாங்குதலுடன் கிடைக்காத குறிப்பிடத்தக்க வரி நன்மைகளை வழங்குகிறது. குறிப்பிட்ட பிராந்திய விதிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்ள உள்ளூர் வரி ஆலோசகருடன் கலந்தாலோசிப்பது முக்கியம்.
• வசதியான குத்தகை முடிவு செயல்முறை: குத்தகையின் முடிவில், நீங்கள் காரைத் திருப்பிவிட்டு வெளியேறுகிறீர்கள் (அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது மைலேஜ் அதிகமாக இல்லை என்று வைத்துக் கொண்டால்). இது ஒரு பயன்படுத்தப்பட்ட காரை விற்கும் அல்லது வர்த்தக மதிப்புகளுடன் கையாளும் தொந்தரவைத் தவிர்க்கிறது.

ஒரு காரை குத்தகைக்கு எடுப்பதன் தீமைகள்

கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தாலும், குத்தகை கணிசமான குறைபாடுகளுடன் வருகிறது:

• உரிமை அல்லது பங்கு மதிப்பு இல்லை: மிக முக்கியமான தீமை என்னவென்றால், நீங்கள் ஒருபோதும் வாகனத்தின் உரிமையாளர் ஆக மாட்டீர்கள். நீங்கள் அடிப்படையில் அதை வாடகைக்கு எடுக்கிறீர்கள், எனவே, நீங்கள் எந்த பங்கு மதிப்பையும் உருவாக்கவில்லை. குத்தகையின் முடிவில், விற்க அல்லது வர்த்தகம் செய்ய உங்களிடம் எந்த சொத்தும் இல்லை.
• மைலேஜ் வரம்புகள்: குத்தகை ஒப்பந்தங்கள் கடுமையான வருடாந்திர மைலேஜ் வரம்புகளுடன் வருகின்றன. இந்த வரம்புகளை மீறுவது கணிசமான ஒரு-கிலோமீட்டர் அல்லது ஒரு-மைல் அதிகப்படியான கட்டணங்களுக்கு வழிவகுக்கும், இது விரைவாகக் கூடி, குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளின் நன்மையைக் குறைக்கும். நீண்ட பயணங்கள் அல்லது விரிவான பயணம் உள்ளவர்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும்.
• தேய்மானக் கட்டணங்கள்: சாதாரண தேய்மானம் பொதுவாக அனுமதிக்கப்பட்டாலும், அதையும் தாண்டிய எதுவும் குத்தகை திரும்பும்போது அதிக கட்டணங்களுக்கு வழிவகுக்கும். இதில் அதிகப்படியான பள்ளங்கள், கீறல்கள், சேதமடைந்த மெத்தை அல்லது விவரக்குறிப்புகளுக்கு அப்பால் தேய்ந்த டயர்கள் ஆகியவை அடங்கும். "அதிகப்படியான" என்பது சில நேரங்களில் அகநிலையாக இருக்கலாம் மற்றும் சர்ச்சைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
• முன்கூட்டியே முடிக்கும் கட்டணங்கள்: ஒரு குத்தகையை முன்கூட்டியே முறிப்பது பெரும்பாலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. குத்தகை ஒப்பந்தங்களில் முன்கூட்டியே முடிப்பதற்கான உட்பிரிவுகள் உள்ளன, இது மீதமுள்ள குத்தகை கொடுப்பனவுகளின் கணிசமான பகுதியை செலுத்த வேண்டியிருக்கும், மேலும் அபராதங்கள், இது பலருக்கு நிதி ரீதியாக சாத்தியமற்றதாக ஆக்குகிறது.
• தனிப்பயனாக்குதல் கட்டுப்பாடுகள்: நீங்கள் காரின் உரிமையாளர் இல்லாததால், நிரந்தர மாற்றங்கள் அல்லது குறிப்பிடத்தக்க தனிப்பயனாக்கங்களைச் செய்ய உங்களுக்கு பொதுவாக அனுமதி இல்லை. எந்த மாற்றங்களையும் காரைத் திருப்பித் தருவதற்கு முன்பு, உங்கள் செலவில், மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும்.
• தொடர்ச்சியான கொடுப்பனவுகள்: நீங்கள் தொடர்ந்து புதிய வாகனங்களை குத்தகைக்கு எடுத்தால், உங்களுக்கு எப்போதும் கார் கட்டணம் இருக்கும். வாங்கப்பட்ட காருடன் இருப்பதைப் போல, நீங்கள் வாகனத்தை "செலுத்தி முடித்த" மற்றும் கட்டணமில்லா ஓட்டுதலை அனுபவிக்கக்கூடிய புள்ளி எதுவும் இல்லை.
• அதிக ஒட்டுமொத்த செலவு (சாத்தியமான): மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் குறைவாக இருந்தாலும், நீங்கள் சில ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை தொடர்ந்து ஒரு புதிய காரை குத்தகைக்கு எடுத்தால், பல ஆண்டுகளில் ஒட்டுமொத்த செலவு ஒரு வாகனத்தை வாங்கி நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிக்கும் செலவை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

கார் குத்தகை எப்போது சிறந்தது

கார் குத்தகை பொதுவாக பின்வரும் தனிநபர்கள் அல்லது வணிகங்களுக்கு சிறந்தது:

• சில ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை புதிய அம்சங்களுடன் புதிய காரை ஓட்ட விரும்புபவர்கள்.
• நிலையான, குறைந்த வருடாந்திர மைலேஜ் உள்ளவர்கள்.
• குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் மற்றும் முன்பணச் செலவுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பவர்கள்.
• வாகன உரிமை அல்லது பங்கு மதிப்பைக் கட்டியெழுப்புவதில் அக்கறை இல்லாதவர்கள்.
• கணிக்கக்கூடிய பராமரிப்பு செலவுகளை மதிப்பவர்கள் (உத்தரவாத பாதுகாப்பு காரணமாக).
• வணிகப் பயன்பாட்டிற்கான சாத்தியமான வரி நன்மைகளிலிருந்து பயனடையக்கூடியவர்கள்.

கார் கடன் vs. குத்தகை: ஒரு நேரடி ஒப்பீடு

சிறந்த முடிவை எடுக்க, கார் கடன்கள் மற்றும் குத்தகைகளை பல முக்கிய பரிமாணங்களில் பக்கவாட்டாக ஒப்பிடுவது அவசியம். தேர்வு பெரும்பாலும் நிதி தாக்கங்கள், வாழ்க்கை முறை தேவைகள் மற்றும் நீண்ட கால நோக்கங்களின் கவனமான மதிப்பீட்டிற்கு வருகிறது.

நிதி தாக்கங்கள்: கடன் vs. குத்தகை

• மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள்:
  
  • கடன்: பொதுவாக அதிகம், ஏனெனில் நீங்கள் வாகனத்தின் முழு கொள்முதல் விலைக்கும், வட்டி உட்பட, கடன் காலத்தில் செலுத்துகிறீர்கள்.
  • குத்தகை: பொதுவாகக் குறைவு, ஏனெனில் நீங்கள் குத்தகைக் காலத்தில் வாகனத்தின் தேய்மானத்திற்கு மட்டுமே நிதி கட்டணங்களுடன் செலுத்துகிறீர்கள்.
• முன்பணச் செலவுகள்:
  
  • கடன்: பெரும்பாலும் ஒரு பெரிய முன்பணம் தேவைப்படுகிறது, அதனுடன் வரிகள், பதிவு கட்டணம் மற்றும் பிற ஆரம்ப கட்டணங்கள்.
  • குத்தகை: பொதுவாக ஒரு சிறிய முன்பணம் தேவைப்படுகிறது, இதில் முதல் மாத கட்டணம், பாதுகாப்பு வைப்பு, கையகப்படுத்தல் கட்டணம் மற்றும் வரிகள்/கட்டணங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
• காலப்போக்கில் மொத்த செலவு:
  
  • கடன்: மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் அதிகமாக இருந்தாலும், கடன் செலுத்தப்பட்டவுடன், நீங்கள் சொத்தின் உரிமையாளராகிறீர்கள். காரின் ஆயுட்காலத்தில் மொத்த செலவு (கொள்முதல் விலை + வட்டி + பராமரிப்பு - மறுவிற்பனை மதிப்பு) நீங்கள் காரை பல ஆண்டுகளாக வைத்திருந்தால் குறைவாக இருக்கலாம்.
  • குத்தகை: நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து புதிய கார்களை குத்தகைக்கு எடுக்கும் மொத்த செலவு பெரும்பாலும் ஒரு வாகனத்தை வாங்குவதற்கும் வைத்திருப்பதற்கும் ஆகும் செலவை விட அதிகமாக இருக்கலாம். நீங்கள் எப்போதும் ஒரு புதிய காரை விரும்பினால் நீங்கள் பணம் செலுத்துவதை நிறுத்தவே மாட்டீர்கள்.
• பங்கு மற்றும் சொத்து உருவாக்கம்:
  
  • கடன்: ஒவ்வொரு கட்டணத்திலும் நீங்கள் பங்கு மதிப்பைக் கட்டியெழுப்புகிறீர்கள், இறுதியில் விற்கக்கூடிய அல்லது வர்த்தகம் செய்யக்கூடிய மதிப்புமிக்க சொத்தின் உரிமையாளராகிறீர்கள்.
  • குத்தகை: நீங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளர் இல்லாததால் எந்த பங்கு மதிப்பும் உருவாக்கப்படவில்லை. நீங்கள் அதன் பயன்பாடு மற்றும் குத்தகைக் காலத்தில் தேய்மானத்திற்கு பணம் செலுத்துகிறீர்கள்.

வாழ்க்கை முறை மற்றும் பயன்பாடு: கடன் vs. குத்தகை

• ஓட்டுநர் பழக்கம் (மைலேஜ்):
  
  • கடன்: வரம்பற்ற மைலேஜ்; அதிக மைலேஜ் ஓட்டுநர்களுக்கு சிறந்தது.
  • குத்தகை: கடுமையான மைலேஜ் வரம்புகள் (எ.கா., ஆண்டுக்கு 10,000-15,000 மைல்கள்/16,000-24,000 கிமீ); வரம்புகளை மீறுவதற்கான விலையுயர்ந்த அபராதங்கள். குறைந்த மைலேஜ் ஓட்டுநர்களுக்கு சிறந்தது.
• புதிய தொழில்நுட்பத்திற்கான விருப்பம்:
  
  • கடன்: நீங்கள் காரை பல ஆண்டுகளாக வைத்திருக்கிறீர்கள், சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தை இழக்க நேரிடலாம்.
  • குத்தகை: சில ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை புதிய அம்சங்களுடன் ஒரு புதிய வாகனத்திற்கு மேம்படுத்துவது எளிது.
• வாகனத் தனிப்பயனாக்கம்:
  
  • கடன்: நீங்கள் விரும்பியபடி காரை மாற்றுவதற்கான முழு சுதந்திரம்.
  • குத்தகை: நிரந்தர மாற்றங்களுக்கு கட்டுப்பாடுகள்; காரை அசல் நிலைக்கு அருகில் திருப்பித் தர வேண்டும்.
• பராமரிப்பு தத்துவம்:
  
  • கடன்: அனைத்து பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கும் பொறுப்பு, குறிப்பாக உத்தரவாதம் காலாவதியான பிறகு.
  • குத்தகை: பெரும்பாலும் குத்தகையின் காலத்திற்கு உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது முக்கிய சிக்கல்களுக்கான பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. வழக்கமான பராமரிப்புக்கு இன்னும் பொறுப்பு.

கால இறுதி விருப்பங்கள்

• கார் கடனுடன் (செலுத்தப்பட்டவுடன்):
  
  • உரிமை: நீங்கள் வாகனத்தை முழுமையாகவும் தெளிவாகவும் சொந்தமாக்குகிறீர்கள்.
  • வர்த்தகம் (Trade-in): உங்கள் அடுத்த வாகனத்திற்கான முன்பணமாக காரின் மதிப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
  • விற்பனை: காரை தனியாக அல்லது ஒரு டீலர்ஷிப்பிற்கு விற்று வருவாயை வைத்திருக்கவும்.
  • ஓட்டுவதைத் தொடரவும்: மேலும் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் இல்லாமல் (இயக்கச் செலவுகளைத் தவிர) காரைப் பயன்படுத்துவதைத் தொடரவும்.
• கார் குத்தகையுடன் (குத்தகை முடிவில்):
  
  • திருப்பித் தருதல்: வாகனத்தை டீலர்ஷிப்பிற்கு திருப்பித் தந்து, எந்தவொரு ஒப்படைப்புக் கட்டணத்தையும், அதிகப்படியான மைலேஜ் அல்லது தேய்மானத்திற்கான கட்டணங்களையும் செலுத்தவும்.
  • வாங்குதல் (Buy Out): உங்கள் குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் கூறப்பட்டுள்ள முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மீதமுள்ள மதிப்புக்கு வாகனத்தை வாங்கவும். நீங்கள் காரை மிகவும் விரும்பினால் அல்லது அதன் சந்தை மதிப்பு மீதமுள்ள மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால் இது ஒரு விருப்பமாகும்.
  • புதிதாக குத்தகை: உங்கள் தற்போதைய குத்தகையை ஒரு புதியதற்கான வர்த்தகம் செய்து, ஒரு புதிய வாகனத்தை ஓட்டும் சுழற்சியைத் தொடரவும்.

கலப்பின விருப்பங்கள் மற்றும் பரிசீலனைகள்

பாரம்பரிய கடன் மற்றும் குத்தகை மாதிரிகளுக்கு அப்பால், வாகனச் சந்தை உருவாகி வருகிறது, இது குறிப்பிட்ட தேவைகள் அல்லது பிராந்திய சந்தை பண்புகளுக்கு சிறப்பாகப் பொருந்தக்கூடிய கலப்பின அணுகுமுறைகள் மற்றும் மாற்று வழிகளை வழங்குகிறது.

குத்தகை-முதல்-சொந்தம் திட்டங்கள்

சில நிதி நிறுவனங்கள் மற்றும் டீலர்ஷிப்புகள் குத்தகை மற்றும் வாங்குதல் இரண்டின் கூறுகளையும் இணைக்கும் திட்டங்களை வழங்குகின்றன. இவை குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளுடன் ஒரு குத்தகையாகத் தொடங்கலாம், ஆனால் காலத்தின் முடிவில் வாகனத்தை வாங்குவதற்கான விருப்பம் அல்லது ஒரு தேவையைக் கூட உள்ளடக்கியிருக்கலாம். கொள்முதல் விலை பெரும்பாலும் முன்னரே தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது குத்தகைக் காலத்தில் செய்யப்பட்ட கொடுப்பனவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இந்தத் திட்டங்கள் குறைந்த ஆரம்ப கொடுப்பனவுகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையை விரும்பும் ஆனால் இறுதியில் உரிமையை விரும்பும் நபர்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கலாம், இருப்பினும் அவை பெரும்பாலும் குறிப்பிட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுடன் வருகின்றன.

குறுகிய கால வாடகை/சந்தாக்கள்

பல்வேறு பெரிய உலகளாவிய நகரங்களில், கார் சந்தா சேவைகள் ஒரு மாற்றாக உருவாகி வருகின்றன. இந்த சேவைகள் பொதுவாக காப்பீடு, பராமரிப்பு மற்றும் சாலையோர உதவியை உள்ளடக்கிய ஒற்றை மாதாந்திர கட்டணத்திற்கு வாகனங்களின் ஒரு தொகுதிக்கான அணுகலை வழங்குகின்றன. பாரம்பரிய குத்தகை அல்லது கடனை விட ஒரு மாத அடிப்படையில் பொதுவாக விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், அவை இணையற்ற நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகின்றன, பயனர்கள் வாகனங்களை அடிக்கடி மாற்றவோ அல்லது குறுகிய அறிவிப்புடன் ரத்து செய்யவோ அனுமதிக்கின்றன. இது தற்காலிகமாக ஒரு கார் தேவைப்படுபவர்களுக்கு, குறிப்பிட்ட திட்டங்களுக்கு அல்லது நீண்ட கால உரிமை அல்லது குத்தகை ஒப்பந்தங்களுக்கு கடமைப்பட விரும்பாதவர்களுக்கு சிறந்ததாக இருக்கலாம்.

பயன்படுத்தப்பட்ட கார் கடன்கள்

இந்த வழிகாட்டி முதன்மையாக புதிய வாகனக் கையகப்படுத்தலில் கவனம் செலுத்துகையில், பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களுக்கும் கடன்கள் கிடைக்கின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். பயன்படுத்தப்பட்ட கார்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்திற்கு உட்பட்டிருப்பதால், பயன்படுத்தப்பட்ட காரை கடனுடன் வாங்குவது புதிய காருடன் ஒப்பிடும்போது முன்பணச் செலவையும் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளையும் கணிசமாகக் குறைக்கும். இது உரிமைக்கான மிகவும் செலவு குறைந்த உத்தியாக இருக்கலாம், குறிப்பாக இறுக்கமான பட்ஜெட்டில் இருப்பவர்களுக்கு அல்லது புதிய கார் விலைகள் விதிவிலக்காக அதிகமாக உள்ள சந்தைகளில். பயன்படுத்தப்பட்ட கார் கடன்களுக்கான வட்டி விகிதங்கள் அதிக ஆபத்து காரணமாக புதிய கார் கடன்களை விட சற்று அதிகமாக இருக்கலாம், ஆனால் ஒட்டுமொத்த செலவு இன்னும் கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கலாம்.

உலகளாவிய பார்வையாளர்களுக்கான பரிசீலனை காரணிகள்

ஒரு கார் கடன் மற்றும் குத்தகைக்கு இடையேயான முடிவு ஒரே மாதிரியானது அல்ல. அதன் உகந்த விளைவு பெரும்பாலும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பொருளாதார நிலைமைகள், சட்ட கட்டமைப்புகள் மற்றும் கலாச்சார விருப்பத்தேர்வுகளைப் பொறுத்தது. ஒரு சர்வதேச பார்வையாளர்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான காரணிகள் இங்கே:

உள்ளூர் சந்தை நிலைமைகள் மற்றும் வட்டி விகிதங்கள்

வட்டி விகிதங்கள் (கடன்களுக்கான APR, குத்தகைகளுக்கான பண காரணி) நாடுகள் மற்றும் ஒரே நாட்டின் பிராந்தியங்களுக்குள்ளும் வியத்தகு முறையில் வேறுபடுகின்றன. தேசிய மத்திய வங்கி விகிதங்கள், பணவீக்கம் மற்றும் உள்ளூர் நிதித் துறையின் போட்டித்தன்மை போன்ற காரணிகள் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு வகிக்கின்றன. அதிக வட்டி விகிதங்களைக் கொண்ட ஒரு நாடு கடன்களை கணிசமாக விலை உயர்ந்ததாக மாற்றக்கூடும், இது சமநிலையை குத்தகை அல்லது வேறுபட்ட இயக்க முறைகளை நோக்கி சாய்க்கக்கூடும். மாறாக, குறைந்த வட்டி விகித சூழல்களில், ஒரு கடனின் மொத்த செலவு மிகவும் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க முடியும்.

வரி தாக்கங்கள் மற்றும் சலுகைகள்

வாகனக் கையகப்படுத்தல் மற்றும் உரிமை தொடர்பான வரிச் சட்டங்கள் பரவலாக வேறுபடுகின்றன. சில நாடுகளில், கார் கடன் வட்டி வணிக பயன்பாட்டிற்கு கழிக்கப்படலாம், அல்லது மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதற்கு வரிச் சலுகைகள் இருக்கலாம். வணிகங்களுக்கான குத்தகை கொடுப்பனவுகள் பல அதிகார வரம்புகளில் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ வரி விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன, இது பெருநிறுவன வாகனங்கள் அல்லது சுயதொழில் செய்பவர்களுக்கு குத்தகையை மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விருப்பமாக ஆக்குகிறது. கடன்கள் மற்றும் குத்தகைகள் இரண்டிற்கும் உள்ளூர் வரி நன்மைகளை ஆராய்வது மிக முக்கியம். எடுத்துக்காட்டாக, சில ஐரோப்பிய நாடுகள் குறைந்த உமிழ்வு வாகனங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சலுகைகளை வழங்குகின்றன, இது ஒரு புதிய மின்சார வாகனம் (பெரும்பாலும் குத்தகைக்கு விடப்பட்டது) மற்றும் ஒரு பழைய, குறைந்த திறன் கொண்ட, வாங்கப்பட்ட மாடல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தேர்வை பாதிக்கக்கூடும்.

பிராந்திய வாரியாக வாகன தேய்மான விகிதங்கள்

ஒரு கார் அதன் மதிப்பை இழக்கும் விகிதம் (தேய்மானம்) உலகளவில் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. சில மாடல்களுக்கான உள்ளூர் தேவை, இறக்குமதி வரிகள், எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் சாலை நிலைமைகள் போன்ற காரணிகள் ஒரு வாகனம் எவ்வளவு விரைவாக தேய்மானம் அடைகிறது என்பதை பாதிக்கலாம். விரைவான தேய்மானம் உள்ள சந்தைகளில், ஒரு குத்தகை கவர்ச்சிகரமானதாகத் தோன்றலாம், ஏனெனில் நீங்கள் மதிப்பு இழப்பின் சுமையை நேரடியாகத் தாங்கவில்லை. இருப்பினும், அதிக தேய்மானம் என்பது அதிக குத்தகை கொடுப்பனவுகளையும் குறிக்கிறது, ஏனெனில் மீதமுள்ள மதிப்பு குறைவாக இருக்கும். மாறாக, கார்கள் தங்கள் மதிப்பை நன்கு வைத்திருக்கும் சந்தைகளில், வாங்குவது நீண்ட காலத்திற்கு நிதி ரீதியாக சிறந்த முதலீடாக இருக்கலாம்.

காப்பீட்டு செலவுகள்

காப்பீட்டு தேவைகள் மற்றும் செலவுகள் உலகளவில் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. குத்தகைக்கு விடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு பெரும்பாலும் குத்தகை நிறுவனத்தின் சொத்தைப் பாதுகாக்க விரிவான காப்பீட்டு பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது, இது சில சமயங்களில் நீங்கள் முழுமையாக சொந்தமான வாகனத்திற்கு தேர்வுசெய்யக்கூடிய அடிப்படை பாதுகாப்பை விட விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம். சில சந்தைகளில் வேறுபாடு கணிசமானதாக இருக்கக்கூடும் என்பதால், முடிவெடுப்பதற்கு முன்பு எப்போதும் இரண்டு விருப்பங்களுக்கும் காப்பீட்டு மேற்கோள்களைப் பெறுங்கள்.

கலாச்சார ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் விருப்பத்தேர்வுகள்

வாகன உரிமை மற்றும் பயன்பாடு தொடர்பான கலாச்சார நெறிகளும் ஒரு நுட்பமான ஆனால் முக்கியமான பங்கை வகிக்க முடியும். சில கலாச்சாரங்களில், கார் உரிமை என்பது அந்தஸ்து அல்லது நிதி ஸ்திரத்தன்மையின் வலுவான சின்னமாகும், இது கடன்களை விருப்பமான தேர்வாக ஆக்குகிறது. மற்றவற்றில், குறிப்பாக சிறந்த பொதுப் போக்குவரத்துடன் கூடிய நகர்ப்புற சூழல்களில், கார் பயன்பாடு குறைவாக இருக்கலாம், இது குறைந்த மைலேஜ் குத்தகைகள் அல்லது கார்-பகிர்வு சேவைகளை மேலும் நடைமுறைக்குரியதாக ஆக்குகிறது. புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு இடையேயான விருப்பத்தேர்வுகள், அல்லது தொடர்ச்சியான மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளுடன் வசதி, நிதி மற்றும் நுகர்வோர் மீதான கலாச்சார அணுகுமுறைகளால் பாதிக்கப்படலாம்.

உங்கள் தகவலறிந்த முடிவை எடுத்தல்: ஒரு படிப்படியான அணுகுமுறை

கார் கடன்கள் மற்றும் குத்தகைகள் பற்றிய விரிவான புரிதலுடன், நீங்கள் ஒரு முடிவை எடுக்க சிறப்பாக தயாராக உள்ளீர்கள். உலகில் எங்கும், உங்களுக்கு ஏற்ற விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை இங்கே:

• படி 1: உங்கள் நிதி நிலையை மதிப்பிடுங்கள்.
  • பட்ஜெட்: உங்கள் வசதியான மாதாந்திர கொடுப்பனவு வரம்பைத் தீர்மானிக்கவும். காப்பீடு, எரிபொருள், பராமரிப்பு மற்றும் சாத்தியமான பார்க்கிங் செலவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
  • முன்பண மூலதனம்: நீங்கள் எவ்வளவு பணத்தை வசதியாக முன்பணமாகச் செலுத்த முடியும்? நீங்கள் ஒரு பெரிய தொகையை முன்பணமாகக் கட்டத் தயாராக இருக்கிறீர்களா, அல்லது பணத்தைப் பாதுகாக்க விரும்புகிறீர்களா?
  • கடன் தகுதி: உங்கள் கடன் மதிப்பெண் அல்லது உங்கள் நாட்டில் அதற்கு சமமான நிதி மதிப்பீட்டைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். ஒரு வலுவான கடன் வரலாறு கடன்கள் மற்றும் குத்தகைகள் இரண்டிற்கும் சிறந்த வட்டி விகிதங்களுக்கான கதவுகளைத் திறக்கிறது.
  • எதிர்கால நிதி ஸ்திரத்தன்மை: வரும் ஆண்டுகளில் உங்கள் வருமானம் அல்லது செலவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களை எதிர்பார்க்கிறீர்களா?
• படி 2: உங்கள் ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் தேவைகளை மதிப்பீடு செய்யுங்கள்.
  • ஆண்டு மைலேஜ்: ஒவ்வொரு ஆண்டும் நீங்கள் எத்தனை கிலோமீட்டர் அல்லது மைல்கள் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைத் துல்லியமாக மதிப்பிடுங்கள். யதார்த்தமாக இருங்கள். நீங்கள் தவறாமல் 20,000-25,000 கிமீ (12,000-15,000 மைல்கள்) தாண்டினால், ஒரு குத்தகை செலவு குறைந்ததாக இருக்காது.
  • வாகனப் பயன்பாடு: கார் முதன்மையாக தனிப்பட்ட பயணம், நீண்ட தூரப் பயணம் அல்லது கனரக வணிகப் பயன்பாட்டிற்காகவா? கனரக சுமைகளை ஏற்றிச் செல்லவோ அல்லது இழுக்கவோ வேண்டியிருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறீர்களா?
  • புதியதற்கான விருப்பம்: சில ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை புதிய அம்சங்களுடன் சமீபத்திய மாடலை ஓட்ட விரும்புகிறீர்களா, அல்லது ஒரு தசாப்தம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலத்திற்கு ஒரு வாகனத்தை வைத்திருப்பதில் திருப்தி அடைகிறீர்களா?
  • தனிப்பயனாக்குதல் தேவைகள்: வாகனத்தை கணிசமாக மாற்ற திட்டமிட்டுள்ளீர்களா?
• படி 3: உங்கள் உள்ளூர் சந்தையைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
  • வட்டி விகிதங்கள்: பல்வேறு கடன் வழங்குபவர்களிடமிருந்து கார் கடன்களுக்கான நிலவும் வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் குத்தகை பண காரணிகளை ஆராயுங்கள். இவை கணிசமாக வேறுபடலாம்.
  • வரிச் சட்டங்கள்: உங்கள் தனிப்பட்ட அல்லது வணிக நிலைமைக்கு கடன்கள் மற்றும் குத்தகைகளின் வரித் தாக்கங்கள் குறித்து உள்ளூர் வரி நிபுணருடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
  • தேய்மானப் போக்குகள்: நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் மாடல் உங்கள் உள்ளூர் சந்தையில் எவ்வளவு விரைவாக தேய்மானம் அடைகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
  • காப்பீட்டு செலவுகள்: வாங்கப்பட்ட மற்றும் குத்தகைக்கு விடப்பட்ட வாகனங்களுக்கு மேற்கோள்களைப் பெற்று உரிமையின் மொத்த செலவைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்.
• படி 4: மொத்த செலவுகளை ஒப்பிடுக.
  • மாதாந்திர கொடுப்பனவை மட்டும் பார்க்க வேண்டாம். நீங்கள் காரை வைத்திருக்க விரும்பும் காலத்திற்கு (எ.கா., 3 ஆண்டுகள், 5 ஆண்டுகள், 7 ஆண்டுகள்) ஒவ்வொரு விருப்பத்தின் மொத்த செலவைக் கணக்கிடுங்கள்.
  • கடன்களுக்கு, செலுத்தப்பட்ட மொத்த வட்டி, உத்தரவாதத்திற்கு அப்பாற்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் சாத்தியமான மறுவிற்பனை மதிப்பு ஆகியவற்றைச் சேர்க்கவும்.
  • குத்தகைகளுக்கு, அனைத்து கட்டணங்களையும் (கையகப்படுத்தல், ஒப்படைப்பு, அதிகப்படியான தேய்மானம், அதிகப்படியான மைலேஜ்) சேர்க்கவும், மேலும் நீங்கள் காலவரையின்றி குத்தகைக்குத் தொடர்ந்தால் என்ன செலுத்துவீர்கள் என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.
  • அனைத்து மாறிகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும் ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தவும், ஆனால் எப்போதும் உண்மையான மேற்கோள்களுடன் சரிபார்க்கவும்.
• படி 5: எதிர்காலத் திட்டங்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
  • இயக்கத் தேவைகள்: உங்கள் ஓட்டுநர் தேவைகள் கணிசமாக மாறுவதை நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்களா (எ.கா., நல்ல பொதுப் போக்குவரத்து உள்ள நகரத்திற்குச் செல்வது, வேலைகளை மாற்றுவது)?
  • நிதித் தொடுவானம்: நீங்கள் ஒரு பெரிய கொள்முதலுக்கு சேமிக்கிறீர்களா (எ.கா., ஒரு வீடு) அங்கு பணப்புழக்கத்தைப் பாதுகாப்பது மிக முக்கியமானது, அல்லது நீங்கள் சொத்துக்களை உருவாக்க விரும்புகிறீர்களா?
• படி 6: தொழில்முறை ஆலோசனையைப் பெறவும்.
  • இறுதி முடிவை எடுப்பதற்கு முன்பு, உங்கள் உள்ளூர் சந்தை நிலைமைகளைப் புரிந்துகொள்ளும் ஒரு நிதி ஆலோசகர் அல்லது ஒரு புகழ்பெற்ற ஆட்டோ நிதி நிபுணருடன் கலந்தாலோசிப்பது எப்போதும் புத்திசாலித்தனம். அவர்கள் உங்கள் குறிப்பிட்ட நிதி நிலைமை மற்றும் இலக்குகளின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வழிகாட்டுதலை வழங்க முடியும்.

முடிவுரை: உங்கள் தேர்வை நம்பிக்கையுடன் ஓட்டுங்கள்

ஒரு கார் கடன் மற்றும் ஒரு குத்தகைக்கு இடையேயான முடிவு அனைவருக்கும் பொருந்தக்கூடிய பதில் அல்ல. இது உங்கள் நிதி ஆரோக்கியம், ஓட்டுநர் பழக்கம், வாழ்க்கை முறை மற்றும் உங்கள் பிராந்தியத்தின் பொருளாதார நுணுக்கங்கள் உட்பட எண்ணற்ற காரணிகளால் பாதிக்கப்படும் ஒரு ஆழ்ந்த தனிப்பட்ட அல்லது வணிக-குறிப்பிட்ட தேர்வாகும். இரண்டு விருப்பங்களும் ஒரு வாகனத்தைப் பெறுவதற்கான சரியான பாதைகளை வழங்குகின்றன, ஒவ்வொன்றும் அதன் தனித்துவமான நன்மைகள் மற்றும் சவால்களுடன்.

கார் கடன்கள் மற்றும் குத்தகைகளின் இயக்கவியலை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், முக்கிய சொற்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்வதன் மூலமும், உலகளாவிய சந்தை யதார்த்தங்களின் பின்னணியில் உங்கள் தனிப்பட்ட சூழ்நிலைகளை விடாமுயற்சியுடன் மதிப்பீடு செய்வதன் மூலமும், உங்கள் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்றது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் குறுகிய காலத் தேவைகள் மற்றும் நீண்ட கால அபிலாஷைகளுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகும் ஒரு தேர்வை நீங்கள் செய்யலாம். நீங்கள் கடன் மூலம் உரிமை மற்றும் பங்கு மதிப்பைப் பாதையைத் தேர்வுசெய்தாலும் சரி, அல்லது குத்தகையின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நிலையான புதுமையைத் தேர்வுசெய்தாலும் சரி, இலக்கு ஒன்றுதான்: உங்கள் இயக்கத் தேவைகளுக்கு மிகவும் தகவலறிந்த முடிவை எடுத்துள்ளீர்கள் என்பதை அறிந்து நம்பிக்கையுடன் ஓட்டிச் செல்வது.