கார் தேய்மானக் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல்: உங்கள் வாகனத்தின் மதிப்பைப் பாதுகாக்க ஒரு உலகளாவிய வழிகாட்டி

உலகெங்கிலும் உள்ள பலருக்கு, ஒரு கார் என்பது போக்குவரத்து சாதனம் மட்டுமல்ல, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நிதி முதலீடும் ஆகும். ஆயினும், காலப்போக்கில் மதிப்பு கூடும் சில சொத்துக்களைப் போலல்லாமல், வாகனங்கள் கிட்டத்தட்ட உலகளவில் தேய்மானம் என்ற பாதையைப் பின்பற்றுகின்றன – அவை ஷோரூமை விட்டு வெளியேறிய தருணத்திலிருந்து மதிப்பில் ஒரு நிலையான இழப்பு. கார் தேய்மானக் காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது, தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்கவும், நீண்ட கால செலவுகளைக் குறைக்கவும், தங்கள் வாகனத்தின் இறுதி மறுவிற்பனை மதிப்பை அதிகரிக்கவும் விரும்பும் எவருக்கும் மிக முக்கியமானது. இந்த விரிவான வழிகாட்டி, ஒரு காரின் மதிப்பு எவ்வளவு விரைவாகவும் கடுமையாகவும் குறைகிறது என்பதைப் பாதிக்கும் பன்முகக் கூறுகளை ஆராய்ந்து, பல்வேறு வாகனச் சந்தைகளில் உள்ள சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்குப் பொருத்தமான நுண்ணறிவுகளை வழங்கும்.

கார் தேய்மானம் என்றால் என்ன?

அதன் மையத்தில், தேய்மானம் என்பது ஒரு சொத்தின் மதிப்பு, காலப்போக்கில் தேய்மானம், வயது, வழக்கொழிவு மற்றும் சந்தை நிலைமைகள் காரணமாக எவ்வளவு குறைகிறது என்பதற்கான அளவீடு ஆகும். கார்களுக்கு, இதன் பொருள் நீங்கள் அதற்குச் செலுத்தும் தொகைக்கும், பின்னர் அதை விற்கக்கூடிய தொகைக்கும் உள்ள வேறுபாடு. இது பெரும்பாலும் வாகன உரிமையின் ஒரே பெரிய செலவாகும், இது காரின் ஆயுட்காலத்தில் எரிபொருள், காப்பீடு மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற செலவுகளை விட அதிகமாக இருக்கும். இது வாகன உரிமையின் தவிர்க்க முடியாத அம்சமாக இருந்தாலும், அதன் விகிதம் பெருமளவில் மாறுபடலாம்.

புத்தம் புதிய காரை $30,000க்கு வாங்குவதாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நீங்கள் அதை $12,000க்கு விற்கலாம். $18,000 வித்தியாசம் உங்கள் காரின் தேய்மானம் ஆகும். இந்த எளிமையான கருத்து, சில உங்கள் கட்டுப்பாட்டிலும் பல உங்கள் கட்டுப்பாட்டிற்கு வெளியேயும் உள்ள மாறிகளின் சிக்கலான இடைவினையால் பாதிக்கப்படுகிறது.

உடனடித் தாக்கம்: ஆரம்பத் தேய்மானம்

கார் தேய்மானத்தின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சங்களில் ஒன்று, வாங்கிய உடனேயே ஏற்படும் ஆரம்ப, விரைவான மதிப்பு சரிவு ஆகும். இந்த நிகழ்வு பெரும்பாலும் "புதிய கார் வாசனை" விளைவு என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் இது உரிமையின் முதல் வருடத்திற்குள் குறிப்பாக உச்சரிக்கப்படுகிறது, சில நேரங்களில் வாகனத்தின் மதிப்பில் 15-20% அல்லது சில ஆடம்பர மாடல்களுக்கு இன்னும் அதிகமாகும். முதல் மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில், ஒரு கார் அதன் அசல் மதிப்பில் 40-60% இழக்கக்கூடும். இது ஏன் நடக்கிறது?

• நிலை மாற்றம்: ஒரு கார் டீலர்ஷிப் வளாகத்தை விட்டு ஓட்டப்பட்டவுடன், ஓடோமீட்டரில் சில கிலோமீட்டர்கள் மட்டுமே இருந்தாலும், அது உடனடியாக "புதியது" என்பதிலிருந்து "பயன்படுத்தப்பட்டது" என்பதற்கு மாறுகிறது. இந்த நிலை மாற்றம் மட்டுமே ஆரம்ப மதிப்பு வீழ்ச்சியின் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதிக்கு காரணமாகும்.
• உத்தரவாதம் மற்றும் உத்திரவாதங்கள்: புதிய கார்கள் உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதங்கள் மற்றும் சமீபத்திய அம்சங்களுடன் வருகின்றன. காலம் செல்ல செல்ல, இந்த உத்தரவாதங்கள் காலாவதியாகின்றன, மேலும் புதுப்பிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத்துடன் புதிய மாடல்கள் வெளிவருகின்றன, இதனால் பழைய மாடல்கள் அதிநவீன கண்டுபிடிப்புகளைத் தேடும் வாங்குபவர்களுக்குக் குறைவாக கவர்ச்சிகரமானதாகின்றன.
• ஆடம்பர வரி மற்றும் பதிவுக் கட்டணங்கள்: பல நாடுகளில், புதிய கார்களுக்கு குறிப்பிட்ட வரிகள், பதிவுக் கட்டணங்கள் மற்றும் வரிகள் விதிக்கப்படுகின்றன, அவை முதல் உரிமையாளருக்கு ஒரு முறை செலவாகும் மற்றும் மறுவிற்பனை விலையில் மீட்டெடுக்க முடியாதவை.

இந்த உடனடித் தேய்மானத்தைப் புரிந்துகொள்வது நிதி இழப்பைக் குறைப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் வாங்குபவர்களுக்கு முக்கியமானது. அதனால்தான் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆண்டுகள் பழமையான காரை வாங்குவது பெரும்பாலும் நிதி ரீதியாக புத்திசாலித்தனமான முடிவாக இருக்கும், ஏனெனில் வேறு யாரோ தேய்மான வளைவின் செங்குத்தான பகுதியை உறிஞ்சியுள்ளனர்.

கார் தேய்மானத்தை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள்

ஆரம்ப வீழ்ச்சி குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தாலும், ஒரு காரின் வாழ்நாள் முழுவதும் தேய்மானம் தொடர்கிறது, இது பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. இவற்றை விரிவாக ஆராய்வோம்:

1. தயாரிப்பு மற்றும் மாடல் நற்பெயர்

ஒரு காரின் பிராண்ட் மற்றும் குறிப்பிட்ட மாடல் அதன் தேய்மான விகிதத்தில் ஒரு மகத்தான பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. சில உற்பத்தியாளர்கள் நம்பகத்தன்மை, நீடித்துழைப்பு மற்றும் வலுவான மறுவிற்பனை மதிப்பு ஆகியவற்றிற்கான நற்பெயரைக் கட்டியெழுப்பியுள்ளனர், இது மெதுவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

• நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பு: டொயோட்டா அல்லது ஹோண்டா போன்ற, அவற்றின் அசைக்க முடியாத நம்பகத்தன்மைக்காக உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பிராண்டுகள் பெரும்பாலும் மெதுவாக தேய்மானம் அடைகின்றன. இந்த பிராண்டுகளின் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு வாங்குபவர்கள் அதிக பணம் செலுத்தத் தயாராக உள்ளனர், ஏனெனில் அவர்கள் குறைந்த பராமரிப்புச் செலவுகளையும் நீண்ட ஆயுளையும் எதிர்பார்க்கிறார்கள். மாறாக, இயந்திர சிக்கல்கள் அல்லது அதிக பழுதுபார்ப்பு செலவுகளின் வரலாற்றைக் கொண்ட பிராண்டுகள் வேகமாக தேய்மானம் அடைகின்றன.
• பிராண்ட் கருத்து மற்றும் கௌரவம்: ஆடம்பர பிராண்டுகளுக்கு ஆரம்ப விலை அதிகமாக இருந்தாலும், சில பிராண்டுகள், குறிப்பாக அவை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவையாகவோ அல்லது உத்தரவாதத்திற்கு அப்பாற்பட்ட அதிக பராமரிப்புச் செலவுகளைக் கொண்டவையாகவோ இருந்தால், விரைவான தேய்மானத்தை அனுபவிக்கக்கூடும். இருப்பினும், வலுவான பாரம்பரியம் மற்றும் நீடித்த தரம் கொண்டதாகக் கருதப்படும் சில பிரீமியம் பிராண்டுகள் (உதாரணமாக, போர்ஷே அல்லது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ மாடல்கள்) தங்கள் மதிப்பை ஒப்பீட்டளவில் நன்றாக வைத்திருக்க முடியும், குறிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்புகள் அல்லது மிகவும் விரும்பப்படும் வகைகள்.
• மறுவிற்பனை மதிப்பு வரலாறு: வாகனச் சந்தை ஆய்வாளர்கள் மற்றும் வெளியீடுகள் பெரும்பாலும் பல்வேறு மாடல்களுக்கான தேய்மான விகிதங்களைக் கண்காணித்து வெளியிடுகின்றன. ஒரு குறிப்பிட்ட மாடலின் வரலாற்றுத் தேய்மானத்தை ஆராய்வது அதன் எதிர்கால மதிப்புத் தக்கவைப்பிற்கான வலுவான குறிகாட்டியாக இருக்கும்.

2. வாகன வகை மற்றும் உடல் பாணி

வெவ்வேறு வாகன வகைகளுக்கான சந்தை தேவை ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது, இது அவற்றின் தேய்மானத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. இன்று பிரபலமாக இருப்பது நாளை குறைவாக இருக்கலாம், குறிப்பாக மாறிவரும் உலகளாவிய போக்குகளுடன்.

• SUVகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்கள்: உலகளவில், SUVகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்கள் அவற்றின் பன்முகத்தன்மை, உயர்த்தப்பட்ட ஓட்டுநர் நிலை மற்றும் உணரப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆகியவற்றால் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. இந்த அதிக தேவையானது பொதுவாக பல சந்தைகளில் பாரம்பரிய செடான்கள் அல்லது ஹேட்ச்பேக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது மெதுவான தேய்மான விகிதங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• செடான்கள் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகள்: பல பிராந்தியங்களில் இன்னும் பிரபலமாக இருந்தாலும், செடான்கள் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகள் தங்கள் சந்தைப் பங்கை SUVகளுக்கு சாதகமாக இழந்துள்ளன. இது வேகமான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக பெரிய செடான்களுக்கு. இருப்பினும், கச்சிதமான மற்றும் திறமையான மாடல்கள் பெரும்பாலும் நல்ல மதிப்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, குறிப்பாக சூழ்ச்சித்திறன் முக்கியமாக இருக்கும் நகர்ப்புற சூழல்களில்.
• ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் மற்றும் சிறப்பு வாகனங்கள்: இவை பெரும்பாலும் ஒரு முக்கிய சந்தையைக் கொண்டுள்ளன. சில அரிதான அல்லது சின்னமான மாடல்கள் மதிப்பு கூடக்கூடும் என்றாலும், பெரும்பாலான ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் அவற்றின் வரையறுக்கப்பட்ட நடைமுறை, அதிக காப்பீட்டு செலவுகள் மற்றும் புதிய, வேகமான மாடல்களின் விரைவான அறிமுகம் காரணமாக கணிசமாக தேய்மானம் அடைகின்றன.
• மினிவேன்கள்: குடும்பங்களுக்கு நடைமுறைக்கு ஏற்றதாக இருந்தாலும், மினிவேன்கள் சராசரி முதல் வேகமான விகிதத்தில் தேய்மானம் அடைகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் ஈர்ப்பு மிகவும் குறிப்பிட்டது.

3. வயது மற்றும் மைலேஜ்

இந்த இரண்டு காரணிகளும் ஒரு காரின் மதிப்பை உலகளவில் மிகவும் பாதிக்கும் காரணிகளாகும்.

• வயது: கார்கள் பழையதாகும்போது, அவற்றின் பாகங்கள் இயற்கையாகவே தேய்ந்து போகின்றன, மேலும் அவை இயந்திர கோளாறுகளுக்கு ஆளாகின்றன. தொழில்நுட்பம், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அவை காலாவதியானதாகவும் ஆகின்றன. தேய்மான வளைவு முதல் சில ஆண்டுகளில் செங்குத்தாக இருந்து பின்னர் தட்டையாக மாற முனைகிறது, இருப்பினும் அது ஒருபோதும் முழுமையாக நிற்காது.
• மைலேஜ்: மைலேஜ் என்பது தேய்மானத்தின் நேரடிக் குறிகாட்டியாகும். அதிக மைலேஜ் கொண்ட ஒரு கார் பொதுவாக அதே வயதுடைய குறைந்த மைலேஜ் கொண்ட காரை விட அதிக தேய்ந்த பாகங்கள் மற்றும் குறுகிய மீதமுள்ள ஆயுட்காலம் கொண்டதாகக் கருதப்படுகிறது. சராசரி ஆண்டு மைலேஜ் பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும் (உதாரணமாக, வட அமெரிக்கா போன்ற பெரிய கண்டங்களில் உள்ள பயணிகள் அடர்த்தியான ஐரோப்பிய அல்லது ஆசிய நகரங்களில் உள்ளவர்களை விட அதிக மைலேஜ் சராசரியாகக் கொண்டிருக்கலாம்). இந்த பிராந்திய சராசரிகளை மீறுவது தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தலாம்.

உதாரணமாக, 50,000 கிலோமீட்டர் ஓடிய ஐந்து வருட பழமையான கார், மற்ற அனைத்து காரணிகளும் சமமாக இருக்கும்பட்சத்தில், 150,000 கிலோமீட்டர் ஓடிய அதே ஐந்து வருட பழமையான காரை விட எப்போதும் அதிக மதிப்புடையதாக இருக்கும்.

4. நிலை மற்றும் பராமரிப்பு வரலாறு

நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட மற்றும் நல்ல நிலையில் உள்ள ஒரு கார் எப்போதும் அதிக மறுவிற்பனை விலையைப் பெறும்.

• தோற்ற நிலை: பள்ளங்கள், கீறல்கள், துரு, மங்கிய பெயிண்ட், கிழிந்த அப்ஹோல்ஸ்டரி மற்றும் பொதுவான உட்புறத் தேய்மானம் ஆகியவை ஒரு காரின் மதிப்பை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. புதிதாகத் தோற்றமளிக்கும் மற்றும் தெளிவாகப் பராமரிக்கப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு வாங்குபவர்கள் பிரீமியம் செலுத்தத் தயாராக உள்ளனர்.
• இயந்திர நிலை: சீராக இயங்கும் எஞ்சின், செயல்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் எச்சரிக்கை விளக்குகள் இல்லாத ஒரு கார் இயற்கையாகவே அதிக மதிப்புடையதாக இருக்கும். தற்போதுள்ள இயந்திர சிக்கல்கள் அல்லது சாத்தியமான பெரிய பழுதுபார்ப்புகள் (உதாரணமாக, வரவிருக்கும் டைமிங் பெல்ட் மாற்றுதல், டிரான்ஸ்மிஷன் சிக்கல்கள்) குறைக்கப்பட்ட விலையில் காரணியாகக் கொள்ளப்படும்.
• பராமரிப்பு பதிவுகள்: அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்ஷிப்கள் அல்லது புகழ்பெற்ற சுயாதீன பட்டறைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு விரிவான சேவை வரலாறு, உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி கார் தவறாமல் சர்வீஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதற்கு ஆதாரத்தை வழங்குகிறது. இது சாத்தியமான வாங்குபவர்களிடம் நம்பிக்கையை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் தேய்மானத்தை கணிசமாகக் குறைக்க உதவும். காணாமல் போன அல்லது முழுமையற்ற பதிவுகள் சந்தேகங்களை எழுப்பலாம்.
• விபத்து வரலாறு: ஒரு பெரிய விபத்தில், குறிப்பாக கட்டமைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்திய ஒன்றில் சிக்கிய ஒரு வாகனம், தொழில் ரீதியாக பழுதுபார்க்கப்பட்டாலும், கிட்டத்தட்ட எப்போதும் குறைந்த மறுவிற்பனை மதிப்பைக் கொண்டிருக்கும். பல நாடுகளில், அத்தகைய வரலாறு பதிவு செய்யப்பட்டு வருங்கால வாங்குபவர்களுக்கு அணுகக்கூடியதாக உள்ளது.

5. வழங்கல் மற்றும் தேவை இயக்கவியல்

எந்தவொரு பொருளையும் போலவே, ஒரு காரின் மதிப்பும் வழங்கல் மற்றும் தேவையின் அடிப்படை பொருளாதாரக் கொள்கைகளுக்கு உட்பட்டது.

• குறிப்பிட்ட மாடல்களின் பிரபலம்: பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தையில் மிகவும் விரும்பப்படும் கார்கள் மெதுவாக தேய்மானம் அடையும், ஏனெனில் அவற்றுக்காகப் போட்டியிடும் வாங்குபவர்களின் வலுவான குழு உள்ளது. இந்த பிரபலம் மதிப்புரைகள், நம்பகத்தன்மை மதிப்பீடுகள், பிராண்ட் விசுவாசம் அல்லது குறிப்பிட்ட அம்சங்களால் இயக்கப்படலாம்.
• உற்பத்தியாளர் சலுகைகள் மற்றும் அதிக உற்பத்தி: ஒரு உற்பத்தியாளர் புதிய கார்களுக்கு பெரிய தள்ளுபடிகள் அல்லது சலுகைகளை வழங்கினால், அது ஒத்த பயன்படுத்தப்பட்ட மாடல்களின் மதிப்பைக் குறைக்கலாம். இதேபோல், ஒரு குறிப்பிட்ட மாடல் அதிகமாக உற்பத்தி செய்யப்பட்டால், அதிகப்படியான வழங்கல் அதன் மதிப்பை இரண்டாம் நிலை சந்தையில் குறைக்கலாம்.
• பொருளாதார நிலைமைகள்: பொருளாதார மந்தநிலையின் போது, நுகர்வோர் தங்கள் வாகனங்களை நீண்ட காலம் வைத்திருக்க முனைகிறார்கள் மற்றும் மலிவு விலையில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களை நோக்கி ஈர்க்கப்படுகிறார்கள், இது சில பிரிவுகளுக்கு தேய்மானத்தை மெதுவாக்கும், ஆனால் மற்றவற்றுக்கு (உதாரணமாக, ஆடம்பர வாகனங்கள்) அதை துரிதப்படுத்தும். மாறாக, பொருளாதார செழிப்பு காலங்களில், புதிய கார் விற்பனை உயரலாம், வர்த்தகங்களின் விநியோகத்தை அதிகரித்து, பயன்படுத்தப்பட்ட கார் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கக்கூடும்.
• புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகள்: உலகளாவிய தொற்றுநோய்கள், போர்கள் அல்லது இயற்கை பேரழிவுகள் போன்ற நிகழ்வுகள் விநியோகச் சங்கிலிகளை சீர்குலைத்து, புதிய வாகனங்களின் உற்பத்தியைப் பாதிக்கலாம். இது சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் மதிப்புகளில் அசாதாரண அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், சமீபத்திய உலகளாவிய நெருக்கடிகளின் போது சில சந்தைகளில் காணப்பட்டது போல, அங்கு வரையறுக்கப்பட்ட புதிய கார் இருப்பு பயன்படுத்தப்பட்ட மாடல்களுக்கான தேவையை அதிகரித்தது.

6. எரிபொருள் வகை மற்றும் செயல்திறன்

சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மற்றும் ஏற்ற இறக்கமான எரிபொருள் விலைகள் பற்றிய உலகளாவிய விழிப்புணர்வு அதிகரித்து வருவதால், ஒரு கார் பயன்படுத்தும் எரிபொருள் வகை மற்றும் அதன் செயல்திறன் ஆகியவை மிகவும் முக்கியமான தேய்மானக் காரணிகளாக மாறி வருகின்றன.

• எரிபொருள் சிக்கனம்: சிறந்த எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக அறியப்பட்ட வாகனங்கள் தங்கள் மதிப்பை சிறப்பாகத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, குறிப்பாக அதிக எரிபொருள் விலைகள் உள்ள காலங்களில். விதிமுறைகள் கடுமையாக்கப்பட்டு, நுகர்வோர் விருப்பத்தேர்வுகள் மேலும் நிலையான விருப்பங்களை நோக்கி நகரும்போது, அதிக எரிபொருள் பயன்படுத்தும் வாகனங்கள் பெரும்பாலும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட தேய்மானத்தைக் காண்கின்றன.
• டீசல் மற்றும் பெட்ரோல்: டீசல் வாகனங்களுக்கான கருத்து மற்றும் தேவை பிராந்தியத்திற்கு பிராந்தியம் கணிசமாக வேறுபடுகிறது. டீசல் ஒரு காலத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்திய சில ஐரோப்பிய சந்தைகளில், அதிகரித்து வரும் உமிழ்வு விதிமுறைகள் மற்றும் நகர்ப்புற தடைகள் டீசல் கார் மதிப்புகளில் கூர்மையான வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்துள்ளன. மற்ற பிராந்தியங்களில், குறிப்பாக நீண்ட தூர ஓட்டுதல் பொதுவானதாகவும் டீசல் மலிவானதாகவும் இருக்கும் இடங்களில், அவை இன்னும் மதிப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளலாம்.
• ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EVகள்): ஹைப்ரிட் மற்றும் EVகளுக்கான தேய்மான வளைவு இன்னும் உருவாகி வருகிறது. ஆரம்பகால மாடல்கள் பேட்டரி கவலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் காரணமாக விரைவான தேய்மானத்தை அனுபவித்தன. இருப்பினும், EV உள்கட்டமைப்பு விரிவடைந்து, பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மேம்படும்போது, சில பிரபலமான EV மாடல்கள் வலுவான மறுவிற்பனை மதிப்புகளைக் காட்டுகின்றன. பேட்டரி ஆரோக்கியம் மற்றும் மாற்று செலவுகள் பயன்படுத்தப்பட்ட EV வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய கருத்தாக உள்ளது, எனவே இது ஒரு தேய்மான காரணியாகும்.

7. நிறம் மற்றும் அம்சங்கள் (விருப்பங்கள்)

சிறியதாகத் தோன்றினாலும், அழகியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தேர்வுகள் தேய்மானத்தை நுட்பமாக பாதிக்கலாம்.

• நிறம்: வெள்ளை, கருப்பு, வெள்ளி மற்றும் சாம்பல் போன்ற நடுநிலை நிறங்கள் பொதுவாக பரந்த ஈர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் மெதுவாக தேய்மானம் அடைகின்றன. மிகவும் அசாதாரணமான அல்லது முரண்பாடான நிறங்கள் உங்கள் சாத்தியமான வாங்குபவர்களின் குழுவை மட்டுப்படுத்தலாம், இது நீண்ட விற்பனைக் காலத்திற்கு அல்லது குறைந்த விலைக்கு வழிவகுக்கும்.
• விரும்பத்தக்க அம்சங்கள்: ஒரு பிரீமியம் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் (ADAS), பரந்த சன்ரூஃப் அல்லது ஒரு பிரபலமான எஞ்சின் தேர்வு போன்ற சில விருப்பங்கள் ஒரு காரின் கவர்ச்சியை மேம்படுத்தி அதன் மதிப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள உதவும். இருப்பினும், அதிகப்படியான சிறப்பு வாய்ந்த அல்லது விலையுயர்ந்த ஆடம்பர விருப்பங்கள் (உதாரணமாக, பெஸ்போக் உட்புறங்கள், முக்கிய செயல்திறன் தொகுப்புகள்) பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தையில் அவற்றின் செலவை எப்போதும் ஈடுசெய்யாது, ஏனெனில் வாங்குபவர்களின் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே அவற்றை மதிக்கும்.
• தொழில்நுட்ப வழக்கொழிவு: வாகனத் தொழில்நுட்பத்தில் விரைவான முன்னேற்றங்கள் என்பது இன்றைய அதிநவீன இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் சில ஆண்டுகளில் காலாவதியாகிவிடும் என்பதாகும். தனியுரிம அல்லது வேகமாக வளரும் தொழில்நுட்பத்தை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் கார்கள், அவற்றின் அமைப்புகள் பொருத்தமற்றதாக மாறுவதால், வேகமான தேய்மானத்தைக் காணலாம்.

8. டிரான்ஸ்மிஷன் வகை

விரும்பப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் வகையும் தேய்மானத்தை பாதிக்கலாம், இருப்பினும் அதன் தாக்கம் புவியியல் ரீதியாக மாறுபடும்.

• ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் மேனுவல்: வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியாவின் பல பகுதிகளில், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் பெருமளவில் விரும்பப்படுகின்றன, இது குறைந்த தேவை காரணமாக மேனுவல் கார்கள் வேகமாக தேய்மானம் அடைய வழிவகுக்கிறது. இருப்பினும், சில ஐரோப்பிய மற்றும் பிற உலகளாவிய சந்தைகளில், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் இன்னும் பிரபலமாக உள்ளன மற்றும் அதே தேய்மான அபராதத்திற்கு ஆளாகாமல் இருக்கலாம், குறிப்பாக செயல்திறன் சார்ந்த வாகனங்களில்.

9. பொருளாதார சூழல் மற்றும் சந்தைப் போக்குகள்

பரந்த பொருளாதார நிலைமைகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் சந்தை விருப்பத்தேர்வுகள் வாகன மதிப்புகளில் பரவலான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

• வட்டி விகிதங்கள் மற்றும் பணவீக்கம்: அதிக வட்டி விகிதங்கள் கார் கடன்களை அதிக விலை கொண்டதாக்கி, புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த மலிவு விலையைக் குறைத்து, பயன்படுத்தப்பட்ட கார் மதிப்புகளைக் குறைக்கக்கூடும். பணவீக்கம் புதிய கார்களின் விலையை அதிகரிக்கலாம், சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களை ஒப்பீட்டளவில் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றும், ஆனால் பழுது மற்றும் பராமரிப்புச் செலவையும் அதிகரிக்கிறது, இது சில பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வாங்குபவர்களைத் தடுக்கலாம்.
• ஒழுங்குமுறை மாற்றங்கள்: புதிய உமிழ்வு தரநிலைகள், பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் அல்லது நகர்ப்புற ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடுகள் (உதாரணமாக, ஐரோப்பிய நகரங்களில் குறைந்த உமிழ்வு மண்டலங்கள்) பழைய, இணக்கமற்ற வாகனங்களை விரைவாக விரும்பத்தகாததாக மாற்றி அவற்றின் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தலாம்.
• நுகர்வோர் விருப்பத்தில் மாற்றங்கள்: வாகன வகையைத் தாண்டி, இணைப்பு, தன்னாட்சி அம்சங்கள் அல்லது நிலைத்தன்மைக்கான வளர்ந்து வரும் தேவை போன்ற பரந்த சமூக மாற்றங்கள், எந்த வாகனங்கள் தங்கள் மதிப்பை சிறப்பாகத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் என்பதை அதிகளவில் பாதிக்கும்.

கார் தேய்மானத்தைக் கணக்கிடுதல் (எளிமைப்படுத்தப்பட்டது)

ஒரு துல்லியமான தேய்மானக் கணக்கீட்டிற்கு குறிப்பிட்ட சந்தைத் தரவு தேவைப்பட்டாலும், நீங்கள் அதை ஒரு எளிய சூத்திரத்துடன் மதிப்பிடலாம்:

தேய்மானம் = அசல் கொள்முதல் விலை - தற்போதைய சந்தை மதிப்பு

தற்போதைய சந்தை மதிப்பை மதிப்பிட, நீங்கள் செய்யலாம்:

• ஆன்லைன் மதிப்பீட்டுக் கருவிகளை (உதாரணமாக, கெல்லி ப்ளூ புக், எட்மண்ட்ஸ், பல்வேறு பிராந்தியங்களில் உள்ள ஆட்டோட்ரேடர் தளங்கள்) கலந்தாலோசிக்கவும்.
• உங்கள் உள்ளூர் சந்தையில் ஒத்த தயாரிப்பு, மாடல், ஆண்டு, மைலேஜ் மற்றும் நிபந்தனையுடன் கூடிய கார்களுக்கான விளம்பரங்களைப் பார்க்கவும்.
• ஒரு புகழ்பெற்ற டீலர் அல்லது மதிப்பீட்டாளரிடமிருந்து ஒரு தொழில்முறை மதிப்பீட்டைப் பெறுங்கள்.

தேய்மானம் பொதுவாக ஒரு சதவீதம் அல்லது ஆண்டு சராசரியாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். குறிப்பிட்ட மாடல்களுக்கான தேய்மான வளைவுகளைப் புரிந்துகொள்வது வாகன உரிமையுடன் தொடர்புடைய நிதித் திட்டமிடலுக்கு உதவும்.

கார் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கான உத்திகள்

தேய்மானத்தை நீங்கள் முற்றிலுமாக அகற்ற முடியாது என்றாலும், அதன் விகிதத்தை மெதுவாக்கவும், உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்கவும் நீங்கள் நிச்சயமாக পদক্ষেপ எடுக்கலாம்:

• பயன்படுத்தியதை வாங்கவும் (புத்திசாலித்தனமாக): குறிப்பிட்டபடி, புதிய கார்கள் செங்குத்தான தேய்மானத்தை அனுபவிக்கின்றன. ஒன்று முதல் மூன்று ஆண்டுகள் பழமையான ஒரு வாகனத்தை வாங்குவது, ஆரம்ப, மிக முக்கியமான மதிப்பு வீழ்ச்சியை வேறு யாராவது ஏற்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதல் மன அமைதிக்கு சான்றளிக்கப்பட்ட முன்-உரிமையாளர் (CPO) வாகனங்களைத் தேடுங்கள்.
• வலுவான மறுவிற்பனை மதிப்புள்ள மாடல்களைத் தேர்வு செய்யவும்: உங்கள் குறிப்பிட்ட சந்தையில் எந்த தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்கள் தொடர்ந்து தங்கள் மதிப்பை நன்றாக வைத்திருக்கின்றன என்பதை ஆராயுங்கள். நம்பகமான பிராண்டுகள், பிரபலமான SUVகள் மற்றும் எரிபொருள் திறன் கொண்ட வாகனங்கள் பெரும்பாலும் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன.
• வாகனத்தை நுணுக்கமாக பராமரிக்கவும்: உற்பத்தியாளரின் அட்டவணைப்படி வழக்கமான சர்வீஸ் செய்வது முக்கியம். அனைத்து சேவைப் பதிவுகளையும் வைத்திருங்கள், ஏனெனில் ஒரு முழுமையான வரலாறு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விற்பனை அம்சமாகும். சிறிய சிக்கல்களை அவை பெரிய மற்றும் செலவுமிக்க பிரச்சனைகளாக மாறுவதற்கு முன்பு உடனடியாக சரிசெய்யவும்.
• மைலேஜைக் குறைவாக வைத்திருங்கள்: எப்போதும் நடைமுறைக்கு சாத்தியமில்லை என்றாலும், குறைந்த மைலேஜ் பொதுவாக அதிக மதிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. உங்களிடம் பல வாகனங்கள் இருந்தால், குறுகிய பயணங்களுக்கு வேகமாக தேய்மானம் அடையும் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
• வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தைப் பாதுகாக்கவும்: வழக்கமான சுத்தம், மெழுகு பூசுதல் மற்றும் எந்த பள்ளங்கள் அல்லது கீறல்களையும் உடனடியாக பழுதுபார்ப்பது காரின் தோற்ற அழகைப் பராமரிக்கும். உட்புறத்தை அதிகப்படியான தேய்மானம், சிதறல்கள் மற்றும் சூரிய சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும்.
• பிரபலமான நிறங்கள் மற்றும் டிரிம்களைத் தேர்வு செய்யவும்: நீங்கள் ஒரு தனித்துவமான நிறத்தை விரும்பினாலும், நிலையான, உலகளவில் கவர்ச்சிகரமான நிறங்கள் பெரும்பாலும் பரந்த சந்தை ஈர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் சிறந்த விலையில் வேகமாக விற்கப்படுகின்றன. இதேபோல், உங்கள் வாங்குபவர் குழுவை மட்டுப்படுத்தக்கூடிய மிகவும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அல்லது முக்கிய மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்.
• விற்பனைக்கான சந்தை நேரத்தைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்: ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாடல் புதுப்பித்தலுக்கு முன்பாக அல்லது ஒரு பெரிய மைலேஜ் மைல்கல்லை (உதாரணமாக, 100,000 கிமீ/மைல்கள்) அடைவதற்கு முன்பு உங்கள் காரை விற்பது அதன் மதிப்பை அதிகரிக்க உதவும்.
• குத்தகை மற்றும் வாங்குவதை ஒப்பிடுக: நீங்கள் தொடர்ந்து ஒரு புதிய காரை ஓட்ட விரும்பினால் மற்றும் சொத்தை சொந்தமாக்காமல் வசதியாக இருந்தால், குத்தகை கணிக்கக்கூடிய மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளை வழங்கலாம் மற்றும் மறுவிற்பனை மதிப்புடன் கையாள்வதைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கலாம். இருப்பினும், குத்தகை பெரும்பாலும் மைலேஜ் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கூடுதல் செலவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய பிற விதிமுறைகளுடன் வருகிறது.

தேய்மானப் போக்குகளில் உலகளாவிய வேறுபாடுகள்

மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள காரணிகள் உலகளாவியவை என்றாலும், அவற்றின் ஒப்பீட்டு தாக்கம் வெவ்வேறு உலகளாவிய சந்தைகளில் கணிசமாக வேறுபடலாம் என்பதை அங்கீகரிப்பது முக்கியம். ஒரு நாட்டில் மதிப்பு வைத்திருப்பது மற்றொரு நாட்டில் இருக்காது.

• பிராந்திய விருப்பத்தேர்வுகள்: சிறிய, எரிபொருள் திறன் கொண்ட கார்கள், பார்க்கிங் சவாலாகவும் எரிபொருள் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட ஐரோப்பிய அல்லது ஆசிய நகரங்களில் சிறந்த மதிப்பை வைத்திருக்கலாம். பெரிய டிரக்குகள் மற்றும் SUVகள் வட அமெரிக்கா அல்லது மத்திய கிழக்கின் சில பகுதிகளில் மதிப்பை சிறப்பாகத் தக்க வைத்துக் கொள்ளலாம்.
• உள்ளூர் விதிமுறைகள் மற்றும் வரிவிதிப்பு: இறக்குமதி வரிகள், பழைய வாகனங்கள் மீதான வரிகள் அல்லது குறிப்பிட்ட உமிழ்வு விதிமுறைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட நாட்டில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையை கடுமையாக மாற்றலாம். உதாரணமாக, சில நாடுகளில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு வயது வரம்புகள் உள்ளன, இது அவற்றின் வழங்கல் மற்றும் தேவையையும் பாதிக்கிறது.
• பிராண்ட் விசுவாசம்: சில பிராண்டுகள் குறிப்பிட்ட பிராந்தியங்களில் வலுவான வரலாற்று விசுவாசத்தைக் கொண்டுள்ளன (உதாரணமாக, உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்த சந்தைகளில்), இது அவற்றின் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் மதிப்புகளை பாதிக்கலாம்.
• உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு: சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் இருப்பு EV தேய்மானத்தைப் பாதிக்கலாம். வரையறுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் விருப்பங்கள் உள்ள பகுதிகளில், EVகள் வலுவான நெட்வொர்க்குகள் உள்ள பிராந்தியங்களை விட வேகமாக தேய்மானம் அடையக்கூடும்.

கார் தேய்மானத்தின் எதிர்காலம்: EVகள், தன்னாட்சி மற்றும் அதற்கு அப்பால்

வாகனத் தொழில் முன்னோடியில்லாத மாற்றத்தின் ஒரு காலகட்டத்தில் உள்ளது, மேலும் இந்த மாற்றங்கள் தேய்மான முறைகளை மறுவடிவமைக்கத் தயாராக உள்ளன.

• எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EVகள்): EV தொழில்நுட்பம் வேகமாக முன்னேறி வருவதால், பேட்டரி சிதைவு, வரம்பு கவலை மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு பற்றிய கவலைகள் பழைய EV மாடல்களின் தேய்மானத்தை பாதிக்கலாம். இருப்பினும், EV தத்தெடுப்பு மேலும் பரவலாகும்போது, அவற்றின் தேய்மான வளைவுகள் நிலையாக வாய்ப்புள்ளது, இது உள் எரிப்பு இயந்திர (ICE) வாகனங்களை பிரதிபலிக்கக்கூடும். புதிய EVகளுக்கான அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகள் பயன்படுத்தப்பட்ட EV சந்தையை அழுத்தக்கூடும்.
• தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம்: தன்னாட்சி ஓட்டுதலின் பரவலான தத்தெடுப்பு இறுதியில் கார் உரிமையாளர் மாதிரிகளை தீவிரமாக மாற்றும். வாகனங்கள் ஒரு பகிரப்பட்ட, தேவைக்கேற்ப குழுவின் ஒரு பகுதியாக மாறினால், தனிப்பட்ட உரிமையாளர் முறைகள் மற்றும் தேய்மானக் கணக்கீடுகள் அடிப்படையில் மாறும். இப்போதைக்கு, மேம்பட்ட ஓட்டுநர்-உதவி அமைப்புகள் (ADAS) மதிப்பைத் தக்கவைக்க உதவும் விரும்பத்தக்க அம்சங்களாகக் காணப்படுகின்றன.
• மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட வாகனங்கள்: கார்கள் பெருகிய முறையில் "சக்கரங்களில் உள்ள கணினிகளாக" மாறி வருகின்றன. காற்றில் (OTA) மென்பொருளைப் புதுப்பிக்கும் திறன், ஒரு வாகனத்தின் அமைப்புகளை தற்போதைய நிலையில் வைத்திருப்பதன் மூலம் அதன் மதிப்பைத் தக்கவைக்க உதவக்கூடும், ஆனால் வன்பொருள் கூறுகளின் விரைவான வழக்கொழிவு இன்னும் ஒரு காரணியாக இருக்கலாம்.
• நிலைத்தன்மை மற்றும் பொருட்கள்: நிலையான பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி முறைகளில் வளர்ந்து வரும் நுகர்வோர் மற்றும் ஒழுங்குமுறை கவனம் இறுதியில் வாகன விருப்பத்தையும் அதன் மூலம் தேய்மானத்தையும் பாதிக்கலாம்.

இந்த வளர்ந்து வரும் போக்குகள் குறித்து தகவலறிந்து இருப்பது எதிர்கால தேய்மான நிலப்பரப்புகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கு முக்கியமானதாக இருக்கும்.

முடிவுரை: உங்கள் வாகன முதலீட்டிற்கான தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுத்தல்

கார் தேய்மானம் என்பது உலகெங்கிலும் உள்ள வாகன உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு அடிப்படை பொருளாதார யதார்த்தம். அதை முழுவதுமாகத் தவிர்ப்பது சாத்தியமில்லை என்றாலும், அதன் உந்து காரணிகளைப் புரிந்துகொள்வது புத்திசாலித்தனமான முடிவுகளை எடுக்க உங்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது. நீங்கள் ஒரு தயாரிப்பு மற்றும் மாடலைத் தேர்ந்தெடுக்கும் தருணத்திலிருந்து, உங்கள் வாகனத்தை எவ்வளவு விடாமுயற்சியுடன் பராமரிக்கிறீர்கள் என்பது வரை, ஒவ்வொரு முடிவும் அதன் நீண்ட கால மதிப்புத் தக்கவைப்பில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

வலுவான மறுவிற்பனை மதிப்புள்ள வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலமும், நுணுக்கமான சேவைப் பதிவுகளைப் பராமரிப்பதன் மூலமும், உங்கள் காரை சிறந்த நிலையில் வைத்திருப்பதன் மூலமும், பரந்த சந்தை இயக்கவியல் குறித்து விழிப்புடன் இருப்பதன் மூலமும், தேய்மானத்தின் தாக்கத்தை நீங்கள் கணிசமாகக் குறைக்கலாம். ஒரு உலகளாவிய பார்வையாளர்களுக்கு, உங்கள் உள்ளூர் சந்தையின் குறிப்பிட்ட நுணுக்கங்களையும், வளர்ந்து வரும் சர்வதேசப் போக்குகளையும் கருத்தில் கொண்டு, இந்த உலகளாவிய கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துவதே முக்கியமாகும். உங்கள் கார் ஒரு கணிசமான முதலீடு; அதை அவ்வாறு நடத்துவது, அதை விற்க அல்லது வர்த்தகம் செய்ய வேண்டிய நேரம் வரும்போது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி பலனளிக்கும்.