போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துதல்: ஒரு உலகளாவிய கண்ணோட்டம்

தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள், வளர்ந்து வரும் நகரமயமாக்கல் மற்றும் அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகளால், போக்குவரத்து ஒரு ஆழமான மாற்றத்திற்கு உள்ளாகி வருகிறது. இந்தக் கட்டுரை உலகம் முழுவதும் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை வடிவமைக்கும் முக்கிய போக்குகள் மற்றும் புதுமைகளை ஆராய்ந்து, எதிர்காலத்தில் உள்ள சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள் குறித்த பார்வைகளை வழங்குகிறது.

தன்னாட்சி வாகனங்களின் எழுச்சி

தன்னாட்சி வாகனங்கள் (AVs), சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, தனிநபர் மற்றும் வணிகப் போக்குவரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்த தயாராக உள்ளன. சென்சார்கள், கேமராக்கள் மற்றும் அதிநவீன வழிமுறைகள் பொருத்தப்பட்ட AV-கள், குறைந்தபட்ச மனித தலையீட்டுடன் சாலைகளில் செல்லவும் முடிவுகளை எடுக்கவும் முடியும். இதன் சாத்தியமான நன்மைகள் குறிப்பிடத்தக்கவை, அவற்றுள் சில:

• அதிகரித்த பாதுகாப்பு: கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுதல், அதிவேகம் மற்றும் குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுதல் போன்ற மனித தவறுகளால் ஏற்படும் விபத்துக்களை AV-கள் குறைக்க முடியும்.
• மேம்பட்ட செயல்திறன்: தன்னாட்சி ஓட்டுதல் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைத்து, எரிபொருள் நுகர்வைக் குறைத்து, போக்குவரத்து ஓட்டத்தை மேம்படுத்தும்.
• மேம்படுத்தப்பட்ட அணுகல்: வயதானவர்கள் அல்லது மாற்றுத்திறனாளிகள் போன்ற சுயமாக ஓட்ட முடியாதவர்களுக்கு AV-கள் இயக்க தீர்வுகள் வழங்க முடியும்.
• குறைந்த செலவுகள்: காலப்போக்கில், குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு, பராமரிப்பு மற்றும் காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் மூலம் AV-கள் போக்குவரத்து செலவுகளைக் குறைக்கக்கூடும்.

இருப்பினும், AV-களின் பரவலான பயன்பாடு சில சவால்களையும் முன்வைக்கிறது:

• தொழில்நுட்ப தடைகள்: அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் மற்றும் சிக்கலான போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளிலும் AV-களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கு மேலும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் தேவை.
• ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு: அரசாங்கங்களும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளும் AV-களின் செயல்பாட்டிற்கான தெளிவான மற்றும் நிலையான விதிகள் மற்றும் தரங்களை உருவாக்க வேண்டும்.
• நெறிமுறை பரிசீலனைகள்: தவிர்க்க முடியாத விபத்து சூழ்நிலைகளில் AV-கள் பாதுகாப்பிற்கு எவ்வாறு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்பது போன்ற நெறிமுறைச் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மிகவும் முக்கியமானது.
• வேலை இடப்பெயர்வு: ஓட்டுநர் பணி தானியங்குமயமாக்கப்படுவதால் தொழில்முறை ஓட்டுநர்களுக்கு வேலை இழப்பு ஏற்படலாம், இதற்கு மறுபயிற்சி மற்றும் பணியாளர் மாற்ற திட்டங்கள் தேவைப்படும்.
• உள்கட்டமைப்பு தேவைகள்: பிரத்யேக பாதைகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் உட்பட, தன்னாட்சி வாகனங்களை முழுமையாக ஆதரிக்க தற்போதுள்ள சாலை உள்கட்டமைப்பை நவீனப்படுத்த வேண்டும் என்று சிலர் நம்புகிறார்கள்.

உலகளாவிய எடுத்துக்காட்டுகள்:

• அமெரிக்கா: வேய்மோ (Waymo) மற்றும் குரூஸ் (Cruise) போன்ற நிறுவனங்கள் பல்வேறு நகரங்களில் தன்னாட்சி வாகனங்களை தீவிரமாக சோதனை செய்து வரிசைப்படுத்துகின்றன.
• சீனா: பைடுவின் (Baidu) அப்பல்லோ திட்டம் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கி, அதை வாகனங்களில் ஒருங்கிணைக்க வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒத்துழைக்கிறது.
• ஐரோப்பா: ஜெர்மனி மற்றும் இங்கிலாந்து உட்பட பல ஐரோப்பிய நாடுகள், தன்னாட்சி வாகனங்களின் சோதனைகளை நடத்தி ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகளில் பணியாற்றி வருகின்றன.
• சிங்கப்பூர்: சிங்கப்பூர் அதன் ஸ்மார்ட் நேஷன் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக தன்னாட்சி வாகனங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் வரிசைப்படுத்தலை தீவிரமாக ஊக்குவித்து வருகிறது.

போக்குவரத்தின் மின்மயமாக்கல்

பாரம்பரிய பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு ஒரு நிலையான மாற்றாக மின்சார வாகனங்கள் (EVs) பிரபலமடைந்து வருகின்றன. EVs பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன:

• குறைந்த உமிழ்வுகள்: EVs பூஜ்ஜிய புகை உமிழ்வுகளை உருவாக்குகின்றன, இது சுத்தமான காற்றுக்கு பங்களிக்கிறது மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தை தணிக்கிறது.
• குறைந்த இயக்கச் செலவுகள்: பெட்ரோல் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது EVs பொதுவாக குறைந்த எரிபொருள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன.
• மேம்பட்ட செயல்திறன்: EVs உடனடி முறுக்குவிசை மற்றும் மென்மையான முடுக்கத்தை வழங்குகின்றன, இது ஒரு மகிழ்ச்சியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை அளிக்கிறது.
• அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகள்: பல அரசாங்கங்கள் EV-களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க வரிக் கடன்கள், தள்ளுபடிகள் மற்றும் பிற ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குகின்றன.

இருப்பினும், மின்சார போக்குவரத்திற்கான மாற்றம் சில சவால்களையும் எதிர்கொள்கிறது:

• சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு: குறிப்பாக குடியிருப்புப் பகுதிகளிலும் நெடுஞ்சாலைகளிலும் சார்ஜிங் நிலையங்களின் இருப்பு விரிவாக்கப்பட வேண்டும்.
• பேட்டரி தொழில்நுட்பம்: பேட்டரி வரம்பு, சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவது பரவலான EV பயன்பாட்டிற்கு முக்கியமானது.
• மின்சாரக் கட்டமைப்புத் திறன்: EV-களிடமிருந்து மின்சாரத்திற்கான அதிகரித்த தேவை தற்போதுள்ள கட்டமைப்பு உள்கட்டமைப்பில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதற்கு மேம்பாடுகள் தேவை.
• பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் அகற்றுதல்: பேட்டரி பொருட்களின் நிலையான ஆதாரம் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளின் பொறுப்பான மறுசுழற்சி அவசியம்.
• செலவு: பேட்டரிகளின் விலை குறைந்து வந்தாலும், மின்சார வாகனங்களின் ஆரம்ப கொள்முதல் விலை சில நுகர்வோருக்கு ஒரு தடையாக இருக்கலாம்.

உலகளாவிய எடுத்துக்காட்டுகள்:

• நார்வே: தாராளமான அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகள் மற்றும் நன்கு வளர்ந்த சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கு நன்றி, நார்வே உலகில் மிக உயர்ந்த EV தத்தெடுப்பு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது.
• சீனா: காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்கும் உள்நாட்டு EV உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதற்கும் அரசாங்கக் கொள்கைகளால் இயக்கப்படும் சீனா, உலகளவில் மிகப்பெரிய EV சந்தையாகும்.
• ஐரோப்பா: ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்து உட்பட பல ஐரோப்பிய நாடுகள், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்களை படிப்படியாக நிறுத்துவதற்கான லட்சிய இலக்குகளைக் கொண்டுள்ளன.
• அமெரிக்கா: அமெரிக்க அரசாங்கம் EV உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்து, EV பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க வரிக் கடன்களை வழங்குகிறது.

நீடித்த போக்குவரத்து தீர்வுகள்

EV-களுக்கு அப்பால், பல்வேறு நீடித்த போக்குவரத்து தீர்வுகள் உருவாகி வருகின்றன:

• பொதுப் போக்குவரத்து: பேருந்துகள், ரயில்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் போன்ற திறமையான மற்றும் நம்பகமான பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்புகளில் முதலீடு செய்வது போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கும்.
• சைக்கிள் மற்றும் நடைபாதை உள்கட்டமைப்பு: பிரத்யேக பைக் பாதைகள் மற்றும் பாதசாரி நடைபாதைகளை உருவாக்குவது சுறுசுறுப்பான போக்குவரத்து முறைகளை ஊக்குவிக்கும்.
• பகிரப்பட்ட இயக்க சேவைகள்: கார்ஷேரிங், பைக்ஷேரிங் மற்றும் ரைட்ஷேரிங் சேவைகள் தனிநபர் வாகன உரிமையின் தேவையைக் குறைக்கும்.
• மாற்று எரிபொருட்கள்: உயிரி எரிபொருட்கள், ஹைட்ரஜன் மற்றும் செயற்கை எரிபொருட்கள் போன்ற மாற்று எரிபொருட்களை ஆராய்வது புதைபடிவ எரிபொருட்களை சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கும்.

உலகளாவிய எடுத்துக்காட்டுகள்:

• கோபன்ஹேகன், டென்மார்க்: கோபன்ஹேகன் அதன் விரிவான சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதிக சைக்கிள் ஓட்டுதல் விகிதங்களுக்கு பெயர் பெற்றது.
• குரிடிபா, பிரேசில்: குரிடிபா பேருந்து விரைவுப் போக்குவரத்து (BRT) ವ್ಯವಸ್ಥையை முன்னோடியாகக் கொண்டு, திறமையான மற்றும் மலிவு விலையில் பொதுப் போக்குவரத்தை வழங்குகிறது.
• ஆம்ஸ்டர்டாம், நெதர்லாந்து: ஆம்ஸ்டர்டாம் நீர் போக்குவரத்தில் இருந்து உமிழ்வைக் குறைக்க மின்சாரப் படகுகள் மற்றும் நீர் டாக்சிகளை ஊக்குவித்து வருகிறது.
• உலகெங்கிலும் உள்ள பல நகரங்கள்: நெரிசலான நேரங்களில் வாகனம் ஓட்டுவதை décourage செய்ய நெரிசல் விலையை அமல்படுத்துகின்றன.

நகர்ப்புற இயக்கம் மற்றும் ஸ்மார்ட் நகரங்கள்

போக்குவரத்தின் எதிர்காலம் ஸ்மார்ட் நகரங்களின் வளர்ச்சியுடன் நெருக்கமாகப் பிணைந்துள்ளது. ஸ்மார்ட் நகரங்கள் நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளை, போக்குவரத்து உட்பட, மேம்படுத்த தொழில்நுட்பம் மற்றும் தரவைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஸ்மார்ட் நகரங்களில் நகர்ப்புற இயக்கத்தின் முக்கிய கூறுகள் பின்வருமாறு:

• ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து மேலாண்மை: போக்குவரத்து ஓட்டத்தை மேம்படுத்தவும் நெரிசலைக் குறைக்கவும் சென்சார்கள் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வுகளைப் பயன்படுத்துதல்.
• நுண்ணறிவு போக்குவரத்து அமைப்புகள் (ITS): போக்குவரத்து சிக்னல்கள், கண்காணிப்பு கேமராக்கள் மற்றும் மின்னணு டோல் வசூல் அமைப்புகள் போன்ற பல்வேறு போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைத்தல்.
• சேவையாக இயக்கம் (MaaS): பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளை இணைத்து, ஒரே தளம் மூலம் தடையற்ற மற்றும் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து அனுபவத்தை வழங்குதல்.
• இணைக்கப்பட்ட வாகனங்கள்: வாகனங்கள் ஒன்றோடொன்று மற்றும் உள்கட்டமைப்புடன் தொடர்பு கொள்ள உதவுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்.
• மைக்ரோ-மொபிலிட்டி: மின்சார ஸ்கூட்டர்கள், இ-பைக்குகள் மற்றும் பிற சிறிய மின்சார வாகனங்களை குறுகிய தூர பயணத்திற்கு பயன்படுத்துதல்.

உலகளாவிய எடுத்துக்காட்டுகள்:

• சிங்கப்பூர்: சிங்கப்பூர் மேம்பட்ட போக்குவரத்து அமைப்புகள் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வு தளங்கள் உட்பட ஒரு விரிவான ஸ்மார்ட் சிட்டி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்கி வருகிறது.
• பார்சிலோனா, ஸ்பெயின்: பார்சிலோனா பொதுப் போக்குவரத்தை மேம்படுத்தவும், போக்குவரத்து ஓட்டத்தை நிர்வகிக்கவும், நீடித்த இயக்கத்தை ஊக்குவிக்கவும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
• துபாய், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்: துபாய் ஒரு முன்னணி ஸ்மார்ட் நகரமாக மாற, தன்னாட்சி வாகனங்கள் மற்றும் ஹைப்பர்லூப் போன்ற புதுமையான போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்து வருகிறது.
• சோங்டோ, தென் கொரியா: ஒரு ஸ்மார்ட் நகரமாக புதிதாக கட்டப்பட்ட சோங்டோ, அதிநவீன போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் நீடித்த உள்கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியுள்ளது.

வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்கள்

மேலே குறிப்பிட்ட போக்குகளுக்கு அப்பால், பல வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்கள் இந்தத் துறையை சீர்குலைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன:

• ஹைப்பர்லூப்: மணிக்கு 760 மைல் வேகத்தை அடைய, ஒரு வெற்றிடக் குழாய் வழியாக பயணிக்கும் பாட்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு அதிவேக போக்குவரத்து அமைப்பு.
• ட்ரோன் டெலிவரி: குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில் பொதிகள் மற்றும் பொருட்களை வழங்க ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்துதல்.
• பறக்கும் கார்கள்: நகர்ப்புற விமான இயக்கத்திற்காக மின்சார செங்குத்து புறப்பாடு மற்றும் தரையிறங்கும் (eVTOL) விமானங்களை உருவாக்குதல்.
• விண்வெளி சுற்றுலா: சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு வணிக விண்வெளிப் பயணங்களை வழங்குதல்.
• நிலத்தடி போக்குவரத்து: அதிவேக போக்குவரத்து அல்லது விநியோக அமைப்புகளுக்காக நிலத்தடி சுரங்கப்பாதைகளை உருவாக்குதல்.

உலகளாவிய எடுத்துக்காட்டுகள்:

• ஹைப்பர்லூப் திட்டங்கள்: விர்ஜின் ஹைப்பர்லூப் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் பல்வேறு நாடுகளில் ஹைப்பர்லூப் அமைப்புகளை உருவாக்கி வருகின்றன.
• ட்ரோன் டெலிவரி சேவைகள்: அமேசான், யுபிஎஸ் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடங்களில் ட்ரோன் டெலிவரி சேவைகளை சோதனை செய்து வருகின்றன.
• பறக்கும் கார் வளர்ச்சி: ஜோபி ஏவியேஷன், லிலியம் மற்றும் ஆர்ச்சர் ஏவியேஷன் உட்பட பல நிறுவனங்கள் eVTOL விமானங்களை உருவாக்கி வருகின்றன.
• விண்வெளி சுற்றுலா நிறுவனங்கள்: ஸ்பேஸ்எக்ஸ், ப்ளூ ஆரிஜின் மற்றும் விர்ஜின் கேலக்டிக் ஆகியவை விண்வெளி சுற்றுலாப் பயணங்களை வழங்குகின்றன.

சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகள்

போக்குவரத்தின் எதிர்காலம் குறிப்பிடத்தக்க சவால்கள் மற்றும் அற்புதமான வாய்ப்புகள் இரண்டையும் முன்வைக்கிறது. இந்த மாறிவரும் நிலப்பரப்பை வெற்றிகரமாக வழிநடத்த, பங்குதாரர்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• புத்தாக்கத்தை தழுவுதல்: புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் வணிக மாதிரிகளை தீவிரமாக ஆராய்ந்து ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
• துறைகள் முழுவதும் ஒத்துழைத்தல்: அரசாங்கங்கள், வணிகங்கள், ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் சமூகங்களுக்கு இடையே ஒத்துழைப்பை வளர்க்கவும்.
• நீடித்த தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளித்தல்: சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்கும் போக்குவரத்து தீர்வுகளை உருவாக்குங்கள்.
• சமபங்கு மற்றும் அணுகல் பற்றி பேசுதல்: போக்குவரத்து தீர்வுகள் சமூகத்தின் அனைத்து உறுப்பினர்களுக்கும் அணுகக்கூடியதாகவும் மலிவு விலையிலும் இருப்பதை உறுதி செய்யுங்கள்.
• மாறும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்தல்: பயணிகள் மற்றும் சமூகங்களின் மாறிவரும் தேவைகளுக்கு நெகிழ்வாகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் இருங்கள்.

முடிவுரை

போக்குவரத்தின் எதிர்காலம் ஆற்றல்மிக்கது மற்றும் மாற்றத்தக்கது. புத்தாக்கத்தை தழுவி, நீடித்த தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளித்து, ஒத்துழைப்பை வளர்ப்பதன் மூலம், நாம் அனைவருக்கும் பாதுகாப்பான, திறமையான, அணுகக்கூடிய மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஒரு போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்க முடியும். முன்னிருக்கும் பயணம் சிக்கலானது, ஆனால் சாத்தியமான வெகுமதிகள் மகத்தானவை. இந்த வேகமாக மாறிவரும் துறையில் வெற்றிக்கு உலகளாவிய கண்ணோட்டத்தைப் புரிந்துகொள்வதும், பல்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைப்பதும் முக்கியமானதாக இருக்கும்.

செயல்படுத்தக்கூடிய நுண்ணறிவுகள்:

வெவ்வேறு பங்குதாரர்களுக்கான சில செயல்படுத்தக்கூடிய நுண்ணறிவுகள் இங்கே:

• தனிநபர்கள்: முடிந்தபோதெல்லாம் மின்சார வாகனத்திற்கு மாறுவது, பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவது, சைக்கிள் ஓட்டுவது அல்லது நடப்பது ஆகியவற்றைக் கவனியுங்கள். நீடித்த போக்குவரத்தை ஊக்குவிக்கும் கொள்கைகளை ஆதரிக்கவும்.
• வணிகங்கள்: உங்கள் ஊழியர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கான நீடித்த போக்குவரத்து தீர்வுகளில் முதலீடு செய்யுங்கள். பகிரப்பட்ட இயக்கம் மற்றும் தன்னாட்சி வாகனங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட புதிய வணிக மாதிரிகளை ஆராயுங்கள்.
• அரசாங்கங்கள்: வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்களுக்கான தெளிவான மற்றும் நிலையான ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகளை உருவாக்குங்கள். பொதுப் போக்குவரத்து, சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களில் முதலீடு செய்யுங்கள்.
• ஆராய்ச்சியாளர்கள்: நீடித்த போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்கள், போக்குவரத்து மேலாண்மை மற்றும் நகர்ப்புற திட்டமிடல் குறித்து ஆராய்ச்சி செய்யுங்கள். ஆராய்ச்சியை நடைமுறைத் தீர்வுகளாக மாற்ற தொழில் மற்றும் அரசாங்க கூட்டாளர்களுடன் ஒத்துழைக்கவும்.

ஒன்றாகச் செயல்படுவதன் மூலம், அனைவருக்கும் நீடித்த, சமமான மற்றும் நன்மை பயக்கும் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை நாம் உருவாக்க முடியும்.