காற்றின் தரம்: மாசுபாட்டின் மூலங்களைப் புரிந்துகொண்டு உலகளாவிய தீர்வுகளைக் கண்டறிதல்

காற்று மாசுபாடு என்பது மனித ஆரோக்கியம், சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மற்றும் காலநிலையைப் பாதிக்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க உலகளாவிய சவாலாகும். இந்த விரிவான வழிகாட்டி, உலகெங்கிலும் உள்ள காற்று மாசுபாட்டின் முக்கிய மூலங்களை ஆராய்கிறது, அதன் தீங்கு விளைவிக்கும் தாக்கங்களை விவரிக்கிறது, மற்றும் அனைவருக்கும் தூய்மையான மற்றும் ஆரோக்கியமான காற்றை உருவாக்குவதற்கான பயனுள்ள உத்திகளை முன்வைக்கிறது.

காற்று மாசுபாட்டைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

காற்று மாசுபாடு என்பது மனித ஆரோக்கியம், சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் பல்வேறு பொருட்களால் வளிமண்டலம் மாசுபடுவதைக் குறிக்கிறது. காற்று மாசுபடுத்திகள் எனப்படும் இந்த பொருட்கள், வாயுக்கள், துகள்கள் மற்றும் உயிரியல் மூலக்கூறுகளின் வடிவத்தில் இருக்கலாம். இந்த மாசுபடுத்திகளின் மூலங்கள் பலதரப்பட்டவை மற்றும் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்புடையவை, இது காற்று மாசுபாட்டைக் கையாள்வதற்கான சவாலை சிக்கலானதாகவும் பன்முகத்தன்மை கொண்டதாகவும் ஆக்குகிறது.

காற்று மாசுபடுத்திகளின் வகைகள்

• துகள்கள் (PM): PM காற்றில் மிதக்கும் சிறிய திட மற்றும் திரவ துகள்களைக் கொண்டுள்ளது. PM10 (10 மைக்ரோமீட்டர் அல்லது அதற்கும் குறைவான விட்டம் கொண்ட துகள்கள்) மற்றும் PM2.5 (2.5 மைக்ரோமீட்டர் அல்லது அதற்கும் குறைவான விட்டம் கொண்ட துகள்கள்) ஆகியவை நுரையீரலுக்குள் ஆழமாக ஊடுருவி இரத்த ஓட்டத்தில் கூட நுழையும் திறன் கொண்டிருப்பதால், அவை குறிப்பாக கவலைக்குரியவையாகும்.
• ஓசோன் (O3): அடுக்கு மண்டலத்தில் உள்ள ஓசோன் நம்மை தீங்கு விளைவிக்கும் புற ஊதா கதிர்வீச்சிலிருந்து பாதுகாக்கும் அதே வேளையில், தரை மட்ட ஓசோன் என்பது கார்கள், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் பிற மூலங்களிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் மாசுபடுத்திகள் சூரிய ஒளியின் முன்னிலையில் வேதியியல் வினைபுரியும்போது உருவாகும் ஒரு தீங்கு விளைவிக்கும் காற்று மாசுபடுத்தியாகும்.
• நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் (NOx): NOx என்பது வாகன இயந்திரங்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் போன்ற உயர்-வெப்பநிலை எரிப்பு செயல்முறைகளின் போது உருவாகும் வாயுக்களின் ஒரு குழுவாகும். அவை புகைப்பனி மற்றும் அமில மழை உருவாவதற்கு பங்களிக்கின்றன.
• சல்பர் டை ஆக்சைடு (SO2): SO2 முதன்மையாக மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் தொழில்துறை வசதிகளில் புதைபடிவ எரிபொருட்களை, குறிப்பாக நிலக்கரியை எரிப்பதன் மூலம் வெளியிடப்படுகிறது. இது சுவாச பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தி அமில மழைக்கு பங்களிக்கிறது.
• கார்பன் மோனாக்சைடு (CO): CO என்பது எரிபொருட்களின் முழுமையற்ற எரிப்பினால் உருவாகும் நிறமற்ற, மணமற்ற வாயுவாகும். இது இரத்தத்தின் ஆக்ஸிஜனை எடுத்துச் செல்லும் திறனைக் குறைப்பதால் ஆபத்தானது.
• ஈயம் (Pb): ஈயம் ஒரு நச்சு உலோகமாகும், இது உடலில் குவிந்து நரம்பியல் மற்றும் வளர்ச்சி சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். பல நாடுகளில் ஈயம் கலந்த பெட்ரோல் படிப்படியாக அகற்றப்பட்டாலும், தொழில்துறை மூலங்கள் மற்றும் சில விமான எரிபொருட்களிலிருந்து ஈய மாசுபாடு இன்னும் ஏற்படுகிறது.
• கொந்தளிப்பான கரிம சேர்மங்கள் (VOCs): VOCs என்பவை அறை வெப்பநிலையில் எளிதில் ஆவியாகும் கரிம வேதிப்பொருட்கள். அவை வண்ணப்பூச்சுகள், கரைப்பான்கள் மற்றும் வாகன புகை உள்ளிட்ட பல்வேறு மூலங்களிலிருந்து வெளியிடப்படுகின்றன. சில VOC கள் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கின்றன, மேலும் அவை தரை மட்ட ஓசோன் உருவாவதற்கும் பங்களிக்கக்கூடும்.

காற்று மாசுபாட்டின் மூலங்கள்: ஒரு உலகளாவிய பார்வை

காற்று மாசுபாட்டின் மூலங்கள் பொதுவாக மானுடவியல் (மனிதனால் உருவாக்கப்பட்டவை) அல்லது இயற்கை என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இயற்கை மூலங்கள் காற்று மாசுபாட்டிற்கு பங்களித்தாலும், உலகின் பல பகுதிகளில் உயர்ந்த மாசுபாடு நிலைகளுக்கு மானுடவியல் மூலங்களே முதன்மைக் காரணமாகும்.

மானுடவியல் மூலங்கள்

• போக்குவரத்து: உள் எரிப்பு இயந்திரங்களால் இயக்கப்படும் வாகனங்கள் காற்று மாசுபாட்டின் முக்கிய ஆதாரமாகும், இவை NOx, PM, CO, மற்றும் VOCகளை வெளியிடுகின்றன. சாலையில் அதிகரித்து வரும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை, குறிப்பாக வேகமாக நகரமயமாகும் பகுதிகளில், இந்த சிக்கலை மோசமாக்குகிறது. உதாரணமாக, இந்தியாவின் டெல்லி மற்றும் மெக்சிகோவின் மெக்சிகோ நகரம் போன்ற பெருநகரங்கள் போக்குவரத்து நெரிசல் காரணமாக கடுமையான காற்று மாசுபாடு அத்தியாயங்களை அடிக்கடி அனுபவிக்கின்றன.
• தொழில்துறை: மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் போன்ற தொழில்துறை வசதிகள், SO2, NOx, PM, மற்றும் கன உலோகங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான மாசுபடுத்திகளை காற்றில் வெளியிடுகின்றன. வெளியேற்றப்படும் குறிப்பிட்ட மாசுபடுத்திகள் தொழில்துறையின் வகை மற்றும் நடைமுறையில் உள்ள மாசுபாடு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பங்களைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, சீனா மற்றும் இந்தியா உள்ளிட்ட பல நாடுகளில் நிலக்கரி அடிப்படையிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் SO2 உமிழ்வுகளின் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாரமாக உள்ளன.
• ஆற்றல் உற்பத்தி: ஆற்றல் உற்பத்திக்காக புதைபடிவ எரிபொருட்களை பிரித்தெடுத்தல், பதப்படுத்துதல் மற்றும் எரித்தல் ஆகியவை காற்று மாசுபாட்டிற்கு முக்கிய பங்களிப்பாளர்களாகும். நிலக்கரிச் சுரங்கம் மீத்தேன் என்ற சக்திவாய்ந்த பசுமைக்குடில் வாயுவை வெளியிடுகிறது, அதே நேரத்தில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு செயல்பாடுகள் VOCகளை கசியவிடக்கூடும். புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிக்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் NOx, SO2, PM, மற்றும் CO2 ஐ வெளியிடுகின்றன.
• வேளாண்மை: கால்நடை வளர்ப்பு மற்றும் உர பயன்பாடு போன்ற விவசாய நடவடிக்கைகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவு காற்று மாசுபடுத்திகளை வெளியிடலாம். கால்நடை வளர்ப்பு அம்மோனியாவை உற்பத்தி செய்கிறது, இது மற்ற மாசுபடுத்திகளுடன் வினைபுரிந்து PM ஐ உருவாக்கலாம். உர பயன்பாடு NOx ஐ வளிமண்டலத்தில் வெளியிடுகிறது. கூடுதலாக, நிலத்தை சுத்தப்படுத்துவதற்கும் விவசாய கழிவுகளை அகற்றுவதற்கும் உயிர்ப் பொருட்களை எரிப்பது சில பிராந்தியங்களில், குறிப்பாக தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் தென் அமெரிக்காவில், PM மற்றும் பிற மாசுபடுத்திகளின் முக்கிய ஆதாரமாக உள்ளது.
• குடியிருப்பு மூலங்கள்: பல வளரும் நாடுகளில், மரம், கரி மற்றும் சாணம் போன்ற திட எரிபொருட்களைக் கொண்டு சமைத்தல் மற்றும் சூடாக்குவதால் ஏற்படும் வீட்டு காற்று மாசுபாடு ஒரு பெரிய சுகாதார அபாயமாகும். இந்த வகை மாசுபாடு அதிக நேரம் வீட்டிற்குள் செலவிடும் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளை விகிதாசாரமற்ற முறையில் பாதிக்கிறது. உலக சுகாதார அமைப்பின் (WHO) படி, வீட்டு காற்று மாசுபாடு ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான இறப்புகளுக்கு காரணமாகிறது. வளர்ந்த நாடுகளில் கூட, மரம் எரிக்கும் அடுப்புகள் மற்றும் நெருப்பிடங்கள் உள்ளூர் காற்று மாசுபாடு பிரச்சினைகளுக்கு பங்களிக்கக்கூடும்.
• கழிவு மேலாண்மை: குப்பைக் கிடங்குகள் மற்றும் எரிப்பான்கள் மீத்தேன், VOC கள் மற்றும் டயாக்ஸின்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காற்று மாசுபடுத்திகளை வெளியிடுகின்றன. முறையற்ற கழிவு மேலாண்மை நடைமுறைகள் கழிவுகளை திறந்த வெளியில் எரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும், இது அதிக அளவு PM மற்றும் பிற தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுபடுத்திகளை உருவாக்குகிறது.

இயற்கை மூலங்கள்

• காட்டுத்தீ: காட்டுத்தீ பல சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் ஒரு இயற்கையான பகுதியாகும், ஆனால் அவை அதிக அளவு புகை, PM, மற்றும் பிற மாசுபடுத்திகளை காற்றில் வெளியிடலாம். காலநிலை மாற்றம் பல பிராந்தியங்களில் காட்டுத்தீயின் அதிர்வெண் மற்றும் தீவிரத்தை அதிகரித்து, மேலும் கடுமையான காற்று மாசுபாடு அத்தியாயங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. உதாரணமாக, 2019-2020 இல் ஆஸ்திரேலியாவில் ஏற்பட்ட பேரழிவுகரமான காட்டுத்தீ மில்லியன் கணக்கான மக்களை பாதித்த பரவலான காற்று மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தியது.
• எரிமலை வெடிப்புகள்: எரிமலை வெடிப்புகள் அதிக அளவு SO2, சாம்பல் மற்றும் பிற வாயுக்களை வளிமண்டலத்தில் வெளியிடலாம். இந்த மாசுபடுத்திகள் உள்ளூர் மற்றும் உலக அளவில் காற்றின் தரத்தை பாதிக்கலாம்.
• தூசிப் புயல்கள்: தூசிப் புயல்கள் அதிக அளவு தூசி மற்றும் துகள்களை நீண்ட தூரத்திற்கு கொண்டு செல்ல முடியும். சஹாரா பாலைவனம் மற்றும் கோபி பாலைவனம் போன்ற வறண்ட மற்றும் அரை வறண்ட பகுதிகளில் தூசிப் புயல்கள் பொதுவானவை.
• மகரந்தம்: மரங்கள், புற்கள் மற்றும் களைகளிலிருந்து வரும் மகரந்தம் ஒவ்வாமை மற்றும் ஆஸ்துமா தாக்குதல்களைத் தூண்டக்கூடும். நகர வெப்ப தீவு விளைவு காரணமாக நகர்ப்புறங்களில் மகரந்த அளவு பெரும்பாலும் அதிகமாக இருக்கும், இது மகரந்த காலத்தை நீட்டிக்கக்கூடும்.

காற்று மாசுபாட்டின் தாக்கம்

காற்று மாசுபாட்டின் விளைவுகள் பரந்த வீச்சுடையவை மற்றும் மனித ஆரோக்கியம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருளாதாரத்தைப் பாதிக்கின்றன.

மனித சுகாதார தாக்கங்கள்

காற்று மாசுபாடு உடலில் உள்ள ஒவ்வொரு உறுப்பு மண்டலத்தையும் பாதிக்கும் வகையில் பரந்த அளவிலான பாதகமான சுகாதார விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. காற்று மாசுபாட்டிற்கு குறுகிய கால வெளிப்பாடு சுவாச எரிச்சல், இருமல் மற்றும் சுவாசிப்பதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தும். நீண்ட கால வெளிப்பாடு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய மிகவும் கடுமையான சுகாதார பிரச்சினைகளுக்கு வழிவகுக்கும்:

• சுவாச நோய்கள்: காற்று மாசுபாடு ஆஸ்துமா, நாள்பட்ட மூச்சுக்குழாய் அழற்சி மற்றும் எம்பிஸிமாவை மோசமாக்கும். இது நுரையீரல் புற்றுநோய் உருவாகும் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கும்.
• இருதய நோய்கள்: காற்று மாசுபாடு மாரடைப்பு, பக்கவாதம் மற்றும் பிற இருதய நோய்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
• நரம்பியல் கோளாறுகள்: சில ஆய்வுகள் காற்று மாசுபாட்டை அல்சைமர் நோய் மற்றும் பார்கின்சன் நோய் போன்ற நரம்பியல் கோளாறுகளுடன் தொடர்புபடுத்தியுள்ளன.
• இனப்பெருக்க மற்றும் வளர்ச்சி சிக்கல்கள்: கர்ப்ப காலத்தில் காற்று மாசுபாட்டிற்கு வெளிப்படுவது குறைப்பிரசவம், குறைந்த பிறப்பு எடை மற்றும் குழந்தைகளில் வளர்ச்சி சிக்கல்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
• அதிகரித்த இறப்பு: காற்று மாசுபாடு உலகளவில் மரணத்திற்கு ஒரு முக்கிய காரணமாகும், இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான அகால மரணங்களுக்கு பங்களிக்கிறது. உலக மக்கள் தொகையில் 99% பேர் WHO வழிகாட்டுதல் வரம்புகளை மீறும் காற்றை சுவாசிக்கிறார்கள் என்று WHO மதிப்பிடுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்கள்

காற்று மாசுபாடு குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களையும் கொண்டுள்ளது, அவற்றுள்:

• அமில மழை: SO2 மற்றும் NOx வளிமண்டலத்தில் உள்ள நீருடன் வினைபுரிந்து அமில மழையை உருவாக்குகின்றன, இது காடுகள், ஏரிகள் மற்றும் கட்டிடங்களை சேதப்படுத்தும்.
• ஓசோன் சிதைவு: தரை மட்ட ஓசோன் ஒரு மாசுபடுத்தியாக இருந்தாலும், அடுக்கு மண்டலத்தில் உள்ள ஓசோன் நம்மை தீங்கு விளைவிக்கும் புற ஊதா கதிர்வீச்சிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. குளோரோபுளோரோகார்பன்கள் (CFCs) போன்ற சில காற்று மாசுபடுத்திகள் ஓசோன் படலத்தை சிதைத்து, தோல் புற்றுநோய் மற்றும் பிற சுகாதார பிரச்சினைகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
• காலநிலை மாற்றம்: மீத்தேன் மற்றும் கரும் கார்பன் போன்ற சில காற்று மாசுபடுத்திகள் காலநிலை மாற்றத்திற்கு பங்களிக்கும் சக்திவாய்ந்த பசுமைக்குடில் வாயுக்களாகும். காலநிலை மாற்றம், அதன் பங்கிற்கு, காட்டுத்தீ மற்றும் தூசிப் புயல்களின் அதிர்வெண் மற்றும் தீவிரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் காற்று மாசுபாட்டை மோசமாக்கக்கூடும்.
• சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு சேதம்: காற்று மாசுபாடு தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதன் மூலம் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை சேதப்படுத்தும். உதாரணமாக, அமில மழை காடுகள் மற்றும் ஏரிகளை சேதப்படுத்தும், அதே நேரத்தில் ஓசோன் பயிர்கள் மற்றும் தாவரங்களை சேதப்படுத்தும்.

பொருளாதார தாக்கங்கள்

காற்று மாசுபாடு குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றுள்:

• சுகாதார செலவுகள்: சுவாச மற்றும் இருதய நோய்களுக்கான சிகிச்சையின் காரணமாக காற்று மாசுபாடு சுகாதார செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.
• உற்பத்தித்திறன் இழப்பு: நோய் மற்றும் விடுப்பு காரணமாக காற்று மாசுபாடு உற்பத்தித்திறனைக் குறைக்கும்.
• உள்கட்டமைப்பு சேதம்: அமில மழை கட்டிடங்கள், பாலங்கள் மற்றும் பிற உள்கட்டமைப்புகளை சேதப்படுத்தும்.
• குறைந்த பயிர் விளைச்சல்: காற்று மாசுபாடு பயிர் விளைச்சலைக் குறைத்து, உணவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் விவசாய வருமானத்தைப் பாதிக்கும்.
• சுற்றுலா இழப்புகள்: காற்று மாசுபாடு சுற்றுலாப் பயணிகளை மாசுபட்ட பகுதிகளைப் பார்வையிடுவதைத் தடுக்கலாம், இது சுற்றுலாத் துறையைப் பாதிக்கிறது.

தூய்மையான காற்றுக்கான தீர்வுகள்: ஒரு உலகளாவிய அணுகுமுறை

காற்று மாசுபாட்டைக் கையாள்வதற்கு அரசாங்கங்கள், வணிகங்கள் மற்றும் தனிநபர்களை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. பயனுள்ள தீர்வுகள் பின்வருமாறு:

கொள்கை மற்றும் ஒழுங்குமுறை

• காற்றின் தரத் தரநிலைகள்: அரசாங்கங்கள் சமீபத்திய அறிவியல் சான்றுகளின் அடிப்படையில் காற்றின் தரத் தரநிலைகளை நிறுவி செயல்படுத்த வேண்டும். இந்தத் தரநிலைகள் காற்றில் உள்ள பல்வேறு காற்று மாசுபடுத்திகளின் செறிவுகளுக்கு வரம்புகளை அமைக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியம், பல மாசுபடுத்திகளுக்கான கட்டுப்பாட்டு வரம்புகள் மற்றும் இலக்கு மதிப்புகளை அமைக்கும் காற்றின் தர உத்தரவுகளை நிறுவியுள்ளது.
• உமிழ்வுக் கட்டுப்பாடுகள்: மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் வாகனங்கள் போன்ற காற்று மாசுபாட்டின் முக்கிய ஆதாரங்களில் அரசாங்கங்கள் உமிழ்வுக் கட்டுப்பாடுகளை செயல்படுத்த வேண்டும். இந்த கட்டுப்பாடுகளில் உமிழ்வைக் குறைக்க ஸ்க்ரப்பர்கள், வடிகட்டிகள் மற்றும் வினையூக்கி மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துவது அடங்கும். அமெரிக்காவில், தூய்மையான காற்று சட்டம் தொழில்துறை மூலங்களிலிருந்து காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளது.
• தூய்மையான ஆற்றல் கொள்கைகள்: அரசாங்கங்கள் சூரிய, காற்று மற்றும் புவிவெப்ப சக்தி போன்ற தூய்மையான ஆற்றல் தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் வரிசைப்படுத்தலை ஊக்குவிக்க வேண்டும். இது புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, காற்று மாசுபடுத்திகளின் உமிழ்வைக் குறைக்கும். ஜெர்மனியின் 'Energiewende' அல்லது ஆற்றல் மாற்றம், குறைந்த கார்பன் ஆற்றல் அமைப்புக்கு மாறுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு விரிவான கொள்கைக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டாகும்.
• போக்குவரத்துக் கொள்கைகள்: அரசாங்கங்கள் பொதுப் போக்குவரத்து, சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் நடைபயிற்சி போன்ற நிலையான போக்குவரத்து விருப்பங்களை ஊக்குவிக்க வேண்டும். மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் கலப்பின வாகனங்களை வாங்குவதற்கும் அவர்கள் ஊக்கமளிக்க வேண்டும். டென்மார்க்கின் கோபன்ஹேகன் போன்ற நகரங்கள், சைக்கிள் ஓட்டுதலை ஒரு போக்குவரத்து முறையாக ஊக்குவிக்க மிதிவண்டி உள்கட்டமைப்பில் பெரிதும் முதலீடு செய்துள்ளன.
• நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டமிடல்: குடியிருப்புப் பகுதிகளிலிருந்து தொழில்துறை வசதிகளைத் தொலைவில் அமைப்பதன் மூலமும், கச்சிதமான, நடக்கக்கூடிய சமூகங்களை மேம்படுத்துவதன் மூலமும் காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்க அரசாங்கங்கள் நிலப் பயன்பாட்டுத் திட்டமிடலைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

தொழில்நுட்பத் தீர்வுகள்

• தூய்மையான எரிபொருட்கள்: இயற்கை எரிவாயு மற்றும் உயிரி எரிபொருட்கள் போன்ற தூய்மையான எரிபொருட்களுக்கு மாறுவது காற்று மாசுபடுத்திகளின் உமிழ்வைக் குறைக்கும். இருப்பினும், உற்பத்தி மற்றும் போக்குவரத்திலிருந்து வரும் உமிழ்வுகள் உட்பட, இந்த எரிபொருட்களின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி உமிழ்வுகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.
• மின்சார வாகனங்கள்: மின்சார வாகனங்கள் பூஜ்ஜிய வெளியேற்ற உமிழ்வை உருவாக்குகின்றன, இது நகர்ப்புறங்களில் காற்றின் தரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தும். இருப்பினும், முழுப் பலன்களையும் உணர மின்சார வாகனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கப் பயன்படுத்தப்படும் மின்சாரம் தூய்மையான மூலங்களிலிருந்து உற்பத்தி செய்யப்பட வேண்டும். நார்வே மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் முன்னணியில் உள்ளது, புதிய கார் விற்பனையில் அதிக சதவீதம் மின்சார வாகனங்களாக உள்ளன.
• புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் தொழில்நுட்பங்கள்: சூரிய, காற்று மற்றும் புவிவெப்ப சக்தி போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் தொழில்நுட்பங்கள் சிறிதளவு அல்லது காற்று மாசுபாட்டை உருவாக்குவதில்லை. இந்த தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்வது காற்று மாசுபடுத்திகளின் உமிழ்வைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.
• கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் சேமிப்பு: கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் சேமிப்பு (CCS) தொழில்நுட்பங்கள் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் தொழில்துறை வசதிகளிலிருந்து CO2 உமிழ்வைப் பிடித்து அவற்றை நிலத்தடியில் சேமிக்க முடியும். CCS முதன்மையாக பசுமைக்குடில் வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தாலும், இது மற்ற காற்று மாசுபடுத்திகளின் உமிழ்வுகளையும் குறைக்கும்.
• காற்று சுத்திகரிப்பான்கள்: காற்று சுத்திகரிப்பான்கள் உட்புறக் காற்றிலிருந்து மாசுபடுத்திகளை அகற்றி, வீடுகள் மற்றும் அலுவலகங்களில் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்தும். இருப்பினும், காற்று சுத்திகரிப்பான்கள் காற்று மாசுபாட்டின் மூலங்களைக் கையாள்வதற்கு ஒரு மாற்றாகாது.

தனிநபர் நடவடிக்கைகள்

• வாகனப் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல்: வாகனம் ஓட்டுவதற்குப் பதிலாக நடைபயிற்சி, சைக்கிள் ஓட்டுதல் அல்லது பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவது காற்று மாசுபடுத்திகளின் உமிழ்வைக் குறைக்கும்.
• ஆற்றலைச் சேமித்தல்: வீட்டிலும் வேலையிலும் ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைப்பது மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் உமிழ்வைக் குறைக்கும்.
• ஆற்றல்-திறனுள்ள சாதனங்களைப் பயன்படுத்துதல்: ஆற்றல்-திறனுள்ள சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைத்து உமிழ்வைக் குறைக்கும்.
• மரம் அல்லது குப்பைகளை எரிப்பதைத் தவிர்க்கவும்: மரம் அல்லது குப்பைகளை எரிப்பது தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுபடுத்திகளை காற்றில் வெளியிடுகிறது.
• தூய்மையான ஆற்றல் கொள்கைகளை ஆதரிக்கவும்: தூய்மையான ஆற்றலை ஊக்குவிக்கும் மற்றும் காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்கும் கொள்கைகளை ஆதரிப்பது தூய்மையான மற்றும் ஆரோக்கியமான சூழலை உருவாக்க உதவும்.
• மரங்களை நடுதல்: மரங்கள் காற்று மாசுபடுத்திகளை உறிஞ்சி ஆக்ஸிஜனை வெளியிடுகின்றன, இது காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

வழக்கு ஆய்வுகள்: தூய்மையான காற்றுக்கான உலகளாவிய முயற்சிகள்

உலகெங்கிலும் உள்ள பல நகரங்கள் மற்றும் நாடுகள் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்த வெற்றிகரமான முயற்சிகளை செயல்படுத்தியுள்ளன. இதோ சில உதாரணங்கள்:

• லண்டன், ஐக்கிய இராச்சியம்: போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், தூய்மையான வாகனங்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்கவும் லண்டன் ஒரு நெரிசல் கட்டண மண்டலம் மற்றும் ஒரு அதி குறைந்த உமிழ்வு மண்டலத்தை (ULEZ) செயல்படுத்தியுள்ளது. ULEZ மண்டலத்திற்குள் நுழைய சில உமிழ்வுத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்யாத வாகனங்களுக்கு கட்டணம் விதிக்கிறது.
• பெய்ஜிங், சீனா: நிலக்கரி அடிப்படையிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்களை படிப்படியாக நீக்குவது, வாகனப் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் மின்சார வாகனங்களை ஊக்குவிப்பது உள்ளிட்ட காற்று மாசுபாட்டைக் குறைக்க பெய்ஜிங் பல நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தியுள்ளது. சவால்கள் தொடர்ந்தாலும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதில் பெய்ஜிங் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது.
• மெக்சிகோ நகரம், மெக்சிகோ: மெக்சிகோ நகரம் "Hoy No Circula" (இன்று புழக்கத்தில் இல்லை) என்ற திட்டத்தை செயல்படுத்தியுள்ளது, இது உரிமத் தட்டு எண்களின் அடிப்படையில் வாகனங்களின் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. நகரமானது பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்கட்டமைப்பிலும் முதலீடு செய்துள்ளது.
• குரிடிபா, பிரேசில்: குரிடிபா அதன் புதுமையான நகர்ப்புற திட்டமிடல் மற்றும் நிலையான போக்குவரத்து அமைப்புக்காக அறியப்படுகிறது. இந்த நகரத்தில் அதிக திறன் கொண்ட பேருந்து விரைவுப் போக்குவரத்து அமைப்பு மற்றும் விரிவான பசுமையான இடங்கள் உள்ளன, இது காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

முடிவுரை

காற்று மாசுபாடு என்பது ஒரு சிக்கலான மற்றும் அவசரமான உலகளாவிய சவாலாகும், இதற்கு பன்முக அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. காற்று மாசுபாட்டின் மூலங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலமும், அதன் தாக்கங்களை அங்கீகரிப்பதன் மூலமும், பயனுள்ள தீர்வுகளைச் செயல்படுத்துவதன் மூலமும், அனைவருக்கும் தூய்மையான மற்றும் ஆரோக்கியமான காற்றை உருவாக்க முடியும். இந்த முயற்சியில் அரசாங்கங்கள், வணிகங்கள் மற்றும் தனிநபர்கள் அனைவருக்கும் பங்கு உண்டு. ஒன்றிணைந்து செயல்படுவதன் மூலம், நாம் மனித ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்கலாம், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கலாம், மேலும் நிலையான எதிர்காலத்தை உருவாக்கலாம்.