സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു: ഒരു ആഗോള ഭാവിക്കായി പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതം നിർമ്മിക്കുന്നു

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ നേരിടേണ്ടതിൻ്റേയും വായുവിൻ്റെ ഗുണമേന്മ മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതിൻ്റേയും അടിയന്തിര ആവശ്യം സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയെ ആഗോള നയങ്ങളുടെയും നവീകരണത്തിൻ്റേയും മുൻനിരയിലേക്ക് എത്തിച്ചിരിക്കുന്നു. നമ്മുടെ ലോകം കൂടുതൽ നഗരവൽക്കരിക്കപ്പെടുകയും പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ആളുകളെയും ചരക്കുകളെയും നീക്കുന്ന രീതി നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിലും നമ്മുടെ ക്ഷേമത്തിലും കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഒരു പാരിസ്ഥിതിക അനിവാര്യത മാത്രമല്ല; ആരോഗ്യകരമായ നഗരങ്ങൾക്കും, കൂടുതൽ നീതിയുക്തമായ സമൂഹങ്ങൾക്കും, പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഒരു ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുമുള്ള ഒരു പാത കൂടിയാണത്.

ഈ സമഗ്രമായ ഗൈഡ് ആഗോളതലത്തിൽ യഥാർത്ഥ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത ശൃംഖലകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ ബഹുമുഖ തന്ത്രങ്ങളെയും നൂതനമായ പരിഹാരങ്ങളെയും കുറിച്ച് ആഴത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപകമായ ഉപയോഗം മുതൽ പൊതുഗതാഗതത്തിൻ്റെ പുനരുജ്ജീവനവും സജീവ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പ്രോത്സാഹനവും വരെയുള്ള സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയുടെ അടിസ്ഥാന സ്തംഭങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഈ സുപ്രധാന പരിവർത്തനത്തിന് പ്രേരകമാവുന്ന നഗരാസൂത്രണം, സ്മാർട്ട് ടെക്നോളജി, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നയ ചട്ടക്കൂടുകൾ എന്നിവയുടെ നിർണായക പങ്കിനെക്കുറിച്ചും നമ്മൾ പരിശോധിക്കും.

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അനിവാര്യത

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഹരിതഗൃഹ വാതക ബഹിർഗമനം, വായു മലിനീകരണം, ശബ്ദ മലിനീകരണം എന്നിവയ്ക്ക് ഗതാഗത മേഖല ഒരു പ്രധാന കാരണമാണ്. ഫോസിൽ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളെ പരമ്പരാഗതമായി ആശ്രയിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്നവയ്ക്ക് കാരണമായി:

• പ്രധാനപ്പെട്ട ഹരിതഗൃഹ വാതക ബഹിർഗമനം: റോഡ് ഗതാഗതം ആഗോള കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് (CO2) ബഹിർഗമനത്തിൻ്റെ ഗണ്യമായ ഒരു ഭാഗം വഹിക്കുന്നു, ഇത് കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ കൂടുതൽ വഷളാക്കുന്നു.
• വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം കുറയുന്നത്: വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ (NOx), കണികാ പദാർത്ഥങ്ങൾ (PM) തുടങ്ങിയ മലിനീകരണ വസ്തുക്കൾ പൊതുജനാരോഗ്യത്തിൽ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ശ്വാസകോശ രോഗങ്ങൾ, ഹൃദയസംബന്ധമായ പ്രശ്നങ്ങൾ, അകാലമരണം എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• ശബ്ദ മലിനീകരണം: ഗതാഗത ശബ്ദം നഗരങ്ങളിലെ ഒരു വ്യാപകമായ പ്രശ്നമാണ്, ഇത് ജീവിത നിലവാരത്തെ ബാധിക്കുകയും സമ്മർദ്ദവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആരോഗ്യ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത്: ഈ ആശ്രിതത്വം ഭൗമരാഷ്ട്രീയപരമായ ദുർബലതകളും വിലയിലെ അസ്ഥിരതയും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
• നഗരങ്ങളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക്: കാര്യക്ഷമമല്ലാത്ത ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കാരണമാവുകയും സമയവും ഇന്ധനവും പാഴാക്കുകയും ബഹിർഗമനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതുകൊണ്ട് തന്നെ, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും പൊതുജനാരോഗ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗരങ്ങളെ കൂടുതൽ വാസയോഗ്യവും സുസ്ഥിരവുമാക്കുന്നതിനും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റം നിർണ്ണായകമാണ്.

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പ്രധാന സ്തംഭങ്ങൾ

യഥാർത്ഥത്തിൽ സുസ്ഥിരമായ ഒരു ഗതാഗത ആവാസവ്യവസ്ഥ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിന് നിരവധി പ്രധാന ഘടകങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്രമായ സമീപനം ആവശ്യമാണ്:

1. വാഹനങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണം

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ICE) വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള (EVs) മാറ്റം പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഒരു ആണിക്കല്ലാണ്. ഇവികൾക്ക് ടെയിൽപൈപ്പ് ബഹിർഗമനം പൂജ്യമാണ്, ഇത് നഗരങ്ങളിലെ വായു മലിനീകരണം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ഹരിതഗൃഹ വാതക ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വളർച്ച: ഒരു ആഗോള പ്രവണത

എല്ലാ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലും, രാഷ്ട്രങ്ങൾ ഇവി ഉപയോഗത്തിന് വലിയ ലക്ഷ്യങ്ങൾ വെക്കുന്നു:

• യൂറോപ്പ്: യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ 2035-ഓടെ പുതിയ പെട്രോൾ, ഡീസൽ കാറുകളുടെ വിൽപ്പന അവസാനിപ്പിക്കുകയാണ്. നോർവേ പോലുള്ള രാജ്യങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ, നികുതി ഇളവുകൾ, ശക്തമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എന്നിവയിലൂടെ ഇതിനകം തന്നെ ഇവി വിപണിയിൽ ശ്രദ്ധേയമായ മുന്നേറ്റം കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
• ഏഷ്യ: സർക്കാർ സബ്‌സിഡികളും ശക്തമായ നിർമ്മാണ അടിത്തറയും കാരണം ചൈന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇവി വിപണിയാണ്. ഷെൻ‌ഷെൻ പോലുള്ള നഗരങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് പബ്ലിക് ബസ് ഫ്ലീറ്റ് കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ദക്ഷിണ കൊറിയയും ജപ്പാനും ഇവി സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഉപയോഗത്തിലും കാര്യമായ മുന്നേറ്റം നടത്തുന്നു.
• വടക്കേ അമേരിക്ക: അമേരിക്ക ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ വലിയ തോതിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയും ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് നികുതി ക്രെഡിറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കാനഡയ്ക്കും വലിയ ഇവി വിൽപ്പന ലക്ഷ്യങ്ങളുണ്ട്.
• മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ: ഇന്ത്യ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളെയും മുച്ചക്രവാഹനങ്ങളെയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ പല ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളും പരമ്പരാഗത മലിനീകരണ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെ മറികടക്കാൻ പൊതുഗതാഗതത്തിനും റൈഡ്-ഷെയറിംഗ് സേവനങ്ങൾക്കുമായി ഇവി പരിഹാരങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.

ഇവി ഉപയോഗം നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികളും പരിഹാരങ്ങളും:

ഈ മുന്നേറ്റം നിഷേധിക്കാനാവാത്തതാണെങ്കിലും, വ്യാപകമായ ഇവി ഉപയോഗം ചില തടസ്സങ്ങൾ നേരിടുന്നു:

• ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ: വ്യാപകവും വിശ്വസനീയവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്നതുമായ ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് നിർണായകമാണ്. ഇതിന് പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ഹോം ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ, ജോലിസ്ഥലത്തെ ചാർജിംഗ് എന്നിവയിൽ കാര്യമായ നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്.
• ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയും പുനരുപയോഗവും: ബാറ്ററി റേഞ്ച്, ചാർജിംഗ് വേഗത, ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയിൽ പുരോഗതി തുടരുകയാണ്. ഉപയോഗം കഴിഞ്ഞ ബാറ്ററികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും വിലയേറിയ വസ്തുക്കൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും സുസ്ഥിരമായ ബാറ്ററി പുനരുപയോഗ പ്രക്രിയകൾ വികസിപ്പിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
• ഗ്രിഡ് കപ്പാസിറ്റിയും പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ സംയോജനവും: ഇവി ഉപയോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, വർദ്ധിച്ച ആവശ്യം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വൈദ്യുതി ഗ്രിഡിന് കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും, പാരിസ്ഥിതിക നേട്ടങ്ങൾ പരമാവധിയാക്കാൻ പുനരുപയോഗ സ്രോതസ്സുകളിൽ (സൗരോർജ്ജം, കാറ്റ്, ജലം) നിന്ന് വൈദ്യുതി ഉറവിടമാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
• താങ്ങാനാവുന്ന വില: ഇവികളുടെ വില കുറയുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പല ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു തടസ്സമാണ്. സർക്കാർ പ്രോത്സാഹനങ്ങളും നൂതനമായ സാമ്പത്തിക മാതൃകകളും പ്രധാനമാണ്.

പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉൾക്കാഴ്ച: ചാർജിംഗ് ശൃംഖലകൾ അതിവേഗം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും, ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലും പുനരുപയോഗത്തിലും ഗവേഷണ-വികസനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും, ഗ്രിഡിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിലേക്ക് സുഗമമായ മാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും സർക്കാരുകളും സ്വകാര്യ മേഖലകളും സഹകരിക്കണം.

2. പൊതുഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

ശക്തവും കാര്യക്ഷമവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്നതുമായ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ സുസ്ഥിര നഗര മൊബിലിറ്റിയുടെ നട്ടെല്ലാണ്. അവ റോഡുകളിലെ സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുകയും ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ലഘൂകരിക്കുകയും ഓരോ യാത്രക്കാരൻ്റെയും മൈലിന് മൊത്തത്തിലുള്ള ബഹിർഗമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പൊതുഗതാഗതത്തിലെ മികവിൻ്റെ ഉദാഹരണങ്ങൾ:

• അതിവേഗ റെയിൽ: ജപ്പാൻ (ഷിൻകാൻസെൻ), ഫ്രാൻസ് (TGV), ചൈന (CRH) തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾ വിപുലമായ അതിവേഗ റെയിൽ ശൃംഖലകൾ വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രയ്ക്ക് വിമാനയാത്രയ്ക്ക് വേഗതയേറിയതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഒരു ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• സംയോജിത മെട്രോ സംവിധാനങ്ങൾ: ലണ്ടൻ, ടോക്കിയോ, ന്യൂയോർക്ക് തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ ദിവസവും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് സേവനം നൽകുന്ന പക്വമായ മെട്രോ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്. ഈ സംവിധാനങ്ങളെ ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നവീകരിക്കുന്നതും മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുമായി സംയോജനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതും തുടർച്ചയായ ശ്രമങ്ങളാണ്.
• ബസ് റാപ്പിഡ് ട്രാൻസിറ്റ് (BRT): ബ്രസീലിലെ കുരിറ്റിബ പോലുള്ള നഗരങ്ങൾ BRT സംവിധാനങ്ങൾക്ക് തുടക്കമിട്ടു. പ്രത്യേക ബസ് പാതകൾ, മുൻകൂർ പേയ്‌മെൻ്റ്, ഉയർത്തിയ സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മെട്രോ സംവിധാനത്തിന് സമാനമായ, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കാര്യക്ഷമവും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതുമായ പൊതുഗതാഗതം ഇത് നൽകുന്നു. കൊളംബിയയിലെ ബൊഗോട്ടയുടെ ട്രാൻസ്മിലേനിയോ ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട മറ്റൊരു BRT വിജയമാണ്.
• വൈദ്യുതീകരിച്ച ബസ് ഫ്ലീറ്റുകൾ: പല നഗരങ്ങളും തങ്ങളുടെ ബസ് ഫ്ലീറ്റുകളെ ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് മാറ്റുകയാണ്. ഷെൻ‌ഷെൻ്റെ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ബസ് ഫ്ലീറ്റ് ഇതിന് ഒരു പ്രധാന ഉദാഹരണമാണ്, ഇത് നഗരത്തിലെ വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.

പൊതുഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള തന്ത്രങ്ങൾ:

• അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലെ നിക്ഷേപം: റെയിൽ പാതകൾ വികസിപ്പിക്കുക, നിലവിലുള്ള ഫ്ലീറ്റുകൾ നവീകരിക്കുക, പ്രത്യേക ബസ് പാതകൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നിവ അത്യാവശ്യമാണ്.
• സംയോജനവും കണക്റ്റിവിറ്റിയും: വിവിധ മാർഗ്ഗങ്ങൾ (ബസ്, ട്രെയിൻ, ഫെറി, സൈക്ലിംഗ്) തമ്മിൽ തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ മാറാൻ കഴിയുന്നത് ഉപയോക്താവിൻ്റെ സൗകര്യത്തിന് നിർണായകമാണ്. സംയോജിത ടിക്കറ്റിംഗും തത്സമയ വിവര സംവിധാനങ്ങളും ഉപയോക്തൃ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
• ആവൃത്തിയും വിശ്വാസ്യതയും: കൂടുതൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള സേവനങ്ങളും ആശ്രയിക്കാവുന്ന ഷെഡ്യൂളുകളും യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
• താങ്ങാനാവുന്ന വിലയും ലഭ്യതയും: നിരക്കുകൾ തുല്യമായിരിക്കണം, എല്ലാ കഴിവുകളുമുള്ള ആളുകൾക്ക് സംവിധാനങ്ങൾ ലഭ്യമായിരിക്കണം.
• വൈദ്യുതീകരണവും ബദൽ ഇന്ധനങ്ങളും: ഡീസൽ ബസുകൾക്ക് പകരം ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രജൻ ബദലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്.

പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉൾക്കാഴ്ച: നയരൂപകർത്താക്കൾ പൊതുഗതാഗത നിക്ഷേപത്തിന് മുൻഗണന നൽകണം, ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സംയോജിതവും കാര്യക്ഷമവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്നതുമായ ശൃംഖലകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം. പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിന് ഈ സുപ്രധാന സേവനങ്ങളുടെ നവീകരണവും വിപുലീകരണവും ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

3. സജീവ ഗതാഗതം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കൽ

നടത്തവും സൈക്കിൾ യാത്രയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സജീവ ഗതാഗതം, ഏറ്റവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദപരവും ആരോഗ്യദായകവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഇതിന് കുറഞ്ഞ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മതി, മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ കാര്യമായ ആരോഗ്യപരമായ ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു.

സജീവ മൊബിലിറ്റിയിൽ മുന്നിട്ട് നിൽക്കുന്ന നഗരങ്ങൾ:

• കോപ്പൻഹേഗൻ, ഡെൻമാർക്ക്: വിപുലമായ സൈക്ലിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് പേരുകേട്ട കോപ്പൻഹേഗനിൽ, സൈക്ലിംഗ് സംസ്കാരം നഗര ഘടനയിൽ ആഴത്തിൽ വേരൂന്നിയതാണ്. 60% ത്തിൽ അധികം നിവാസികൾ ദിവസവും സൈക്കിളിലാണ് യാത്ര ചെയ്യുന്നത്.
• ആംസ്റ്റർഡാം, നെതർലാൻഡ്‌സ്: കോപ്പൻഹേഗന് സമാനമായി, ആംസ്റ്റർഡാമിൽ സൈക്കിൾ പാതകളുടെ ഒരു വലിയ ശൃംഖലയുണ്ട്, ഇത് സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്ക് മുൻഗണന നൽകുകയും സൈക്ലിംഗ് സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമായ ഒരു ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഫ്രൈബർഗ്, ജർമ്മനി: ഈ നഗരം കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും അനുകൂലമായ സമഗ്രമായ നഗരാസൂത്രണ തന്ത്രങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്, കാറുകളില്ലാത്ത മേഖലകളും മികച്ച പൊതുഗതാഗത കണക്ഷനുകളും ഇവിടെയുണ്ട്.
• ബൊഗോട്ട, കൊളംബിയ: സിക്ലോവിയ (ഞായറാഴ്ചകളിലും അവധി ദിവസങ്ങളിലും കാറുകൾക്ക് റോഡുകൾ അടച്ചിടുക) പോലുള്ള സംരംഭങ്ങളിലൂടെയും സൈക്കിൾ പാതകളുടെ വിപുലീകരണത്തിലൂടെയും ബൊഗോട്ട ഒരു സജീവമായ സൈക്ലിംഗ് സംസ്കാരവും സൈക്ലിംഗിൽ കാര്യമായ വർദ്ധനവും വളർത്തിയെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
• പാരീസ്, ഫ്രാൻസ്: മേയർ ആൻ ഹിഡാൽഗോ സൈക്ലിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും, പുതിയ സൈക്കിൾ പാതകളിലും (പിസ്റ്റെസ് സൈക്ലബിൾസ്) ബൈക്ക്-ഷെയറിംഗ് പ്രോഗ്രാമുകളിലും വൻതോതിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയും, നഗരത്തിൻ്റെ മൊബിലിറ്റി ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിനെ മാറ്റിമറിക്കുകയും ചെയ്തു.

നടത്തത്തിൻ്റേയും സൈക്ലിംഗിൻ്റേയും സംസ്കാരം വളർത്തൽ:

• പ്രത്യേക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ: സുരക്ഷിതവും വേർതിരിച്ചതും നന്നായി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നതുമായ സൈക്കിൾ പാതകളും നടപ്പാതകളും നിർമ്മിക്കുന്നത് പരമപ്രധാനമാണ്.
• നഗരാസൂത്രണ സംയോജനം: കാറുകൾക്ക് വേണ്ടി മാത്രമല്ല, മനുഷ്യർക്കായി നഗരങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക. നടക്കാവുന്ന അയൽപക്കങ്ങൾ, മിശ്രിത-ഉപയോഗ വികസനങ്ങൾ, റോഡ് രൂപകൽപ്പനയിൽ മോട്ടോറൈസ് ചെയ്യാത്ത ഗതാഗതത്തിന് മുൻഗണന നൽകുക എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
• ബൈക്ക്-ഷെയറിംഗ് പ്രോഗ്രാമുകൾ: താങ്ങാനാവുന്നതും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്നതുമായ ബൈക്ക്-ഷെയറിംഗ് സ്കീമുകൾ (ഇ-ബൈക്കുകൾ ഉൾപ്പെടെ) മൊബിലിറ്റിയിലെ വിടവുകൾ നികത്താനും പരീക്ഷണങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
• സുരക്ഷാ നടപടികൾ: ട്രാഫിക് ശാന്തമാക്കൽ നടപടികൾ നടപ്പിലാക്കുക, തെരുവ് വിളക്കുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ദുർബലരായ റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുക.
• പൊതുജന ബോധവൽക്കരണ കാമ്പെയ്‌നുകൾ: ആരോഗ്യത്തിനും പരിസ്ഥിതിക്കും ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിനും നടത്തത്തിൻ്റെയും സൈക്ലിംഗിൻ്റെയും ഗുണങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക.

പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉൾക്കാഴ്ച: നഗരങ്ങൾ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും മുൻഗണന നൽകുന്നതിനായി തങ്ങളുടെ തെരുവുകൾ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യണം, സുരക്ഷിതവും ബന്ധിപ്പിച്ചതുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കണം, കൂടാതെ സജീവ ഗതാഗതത്തെ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് ആകർഷകമായ ഒരു ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നതിന് നൂതനമായ ബൈക്ക്-ഷെയറിംഗ് സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കണം.

4. സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്മാർട്ട് മൊബിലിറ്റിയും പ്രയോജനപ്പെടുത്തൽ

നിലവിലുള്ള ഗതാഗത ശൃംഖലകളെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലും സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയുടെ പുതിയ രൂപങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിലും സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു സുപ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

സ്മാർട്ട് ഗതാഗതത്തിലെ നൂതനാശയങ്ങൾ:

• മൊബിലിറ്റി-ആസ്-എ-സർവീസ് (MaaS): MaaS പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ വിവിധ ഗതാഗത ഓപ്ഷനുകളെ (പൊതുഗതാഗതം, റൈഡ്-ഷെയറിംഗ്, ബൈക്ക് വാടകയ്‌ക്ക് കൊടുക്കൽ മുതലായവ) ഒരു മൊബൈൽ ആപ്പ് വഴി ലഭ്യമാകുന്ന ഒരൊറ്റ ഡിജിറ്റൽ സേവനത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് യാത്രാ ആസൂത്രണവും പേയ്‌മെൻ്റും ലളിതമാക്കുകയും സുസ്ഥിര മാർഗ്ഗങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹെൽസിങ്കിയിലെ വിം, സിംഗപ്പൂരിലെ സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്.
• ഓട്ടോണമസ് വെഹിക്കിൾസ് (AVs): ഇപ്പോഴും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിലും, AV-കൾക്ക് ട്രാഫിക് ഫ്ലോ മെച്ചപ്പെടുത്താനും അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും കഴിയും. പങ്കുവെച്ച ഓട്ടോണമസ് ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് സ്വകാര്യ കാറുടമസ്ഥതയുടെ ആവശ്യം ഇനിയും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
• ഡാറ്റ അനലിറ്റിക്സും എഐയും: സെൻസറുകൾ, ജിപിഎസ്, ഉപയോക്തൃ ഫീഡ്‌ബാക്ക് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ സമയം, പൊതുഗതാഗതത്തിൻ്റെ റൂട്ട് ആസൂത്രണം, ഡിമാൻഡ് പ്രവചിക്കൽ എന്നിവ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനാകും, ഇത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും തിരക്ക് കുറഞ്ഞതുമായ യാത്രകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• സ്മാർട്ട് പാർക്കിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ: പാർക്കിംഗ് തിരയാൻ ചെലവഴിക്കുന്ന സമയം കുറയ്ക്കുന്നത് ഗതാഗതക്കുരുക്കും ബഹിർഗമനവും കുറയ്ക്കും.
• ബന്ധിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യം: വെഹിക്കിൾ-ടു-ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ (V2I), വെഹിക്കിൾ-ടു-വെഹിക്കിൾ (V2V) ആശയവിനിമയം സുരക്ഷയും ട്രാഫിക് കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഡാറ്റയുടെയും ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ്റെയും പങ്ക്:

സ്മാർട്ടും സുസ്ഥിരവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഡാറ്റയുടെ ശക്തി പ്രയോജനപ്പെടുത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ:

• ട്രാഫിക് ഫ്ലോ, പൊതുഗതാഗത ഉപയോഗം, പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള തത്സമയ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുക.
• ഡിമാൻഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും വിഭവ വിനിയോഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും പ്രവചന വിശകലനം ഉപയോഗിക്കുക.
• വിവരമുള്ള യാത്രാ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൃത്യവും തത്സമയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകുക.
• നൂതനാശയങ്ങൾ പ്രാപ്തമാക്കുമ്പോൾ ഡാറ്റയുടെ സ്വകാര്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുക.

പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉൾക്കാഴ്ച: സംയോജിത മൊബിലിറ്റി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും, ഡാറ്റ അനലിറ്റിക്സിലൂടെ നെറ്റ്‌വർക്ക് കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും, പങ്കുവെച്ചതും സ്വയംനിയന്ത്രിതവുമായ മൊബിലിറ്റി പരിഹാരങ്ങളുടെ സാധ്യതകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനും നഗരാസൂത്രകരും ഗതാഗത അധികാരികളും ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കണം.

5. സുസ്ഥിര ചരക്കുനീക്കവും ലോജിസ്റ്റിക്സും

പലപ്പോഴും അവഗണിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ചരക്കുകളുടെ നീക്കം ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഒരു നിർണായക ഘടകവും മലിനീകരണത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഉറവിടവുമാണ്. കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ ചരക്കുനീക്ക രീതികളിലേക്ക് മാറേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ഹരിത ലോജിസ്റ്റിക്സിനുള്ള തന്ത്രങ്ങൾ:

• ചരക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ വൈദ്യുതീകരണം: അവസാന മൈൽ ഡെലിവറിക്കായി ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകൾ, വാനുകൾ, ഡെലിവറി വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുകയും വിന്യസിക്കുകയും ചെയ്യുക.
• റെയിൽ, ജലപാതകളിലേക്ക് മാറുക: സാധ്യമാകുന്നിടത്ത് ദീർഘദൂര ചരക്കുനീക്കത്തിനായി റെയിൽ, സമുദ്ര ഗതാഗതം പോലുള്ള കൂടുതൽ ഊർജ്ജ-കാര്യക്ഷമമായ മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക.
• ഡെലിവറി റൂട്ടുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക: ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ റൂട്ടുകൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും മൈലേജ്, ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിനും നൂതന ലോജിസ്റ്റിക്സ് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിക്കുക.
• കാർഗോ ബൈക്കുകളും ഇ-കാർഗോ ബൈക്കുകളും: നഗരത്തിലെ ഡെലിവറികൾക്കായി, കാർഗോ ബൈക്കുകൾ ചെറിയ ലോഡുകൾക്ക് സീറോ-എമിഷൻ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• കൺസോളിഡേഷൻ സെൻ്ററുകൾ: ഡെലിവറികൾ സമാഹരിക്കുന്നതിനും നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന ട്രക്കുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും നഗരങ്ങളിൽ കൺസോളിഡേഷൻ സെൻ്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കുക.
• ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ ട്രക്കുകൾ: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ദീർഘദൂര ട്രക്കിംഗിനായി ഹൈഡ്രജൻ ഒരു ഇന്ധന സ്രോതസ്സായി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക, ഇത് നിലവിലെ ബാറ്ററി-ഇലക്ട്രിക് ഓപ്ഷനുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ദൂരവും വേഗതയേറിയ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉൾക്കാഴ്ച: ഇലക്ട്രിക്, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണമുള്ള ചരക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും, റെയിൽ, ജലമാർഗ്ഗങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും, ലോജിസ്റ്റിക്സും ഡെലിവറി ശൃംഖലകളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനും ബിസിനസ്സുകളും സർക്കാരുകളും സഹകരിക്കണം.

സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിക്കുള്ള നയവും ഭരണവും

പ്രാദേശിക, ദേശീയ, അന്തർദേശീയ തലങ്ങളിൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തെ നയിക്കുന്നതിന് ഫലപ്രദമായ നയവും ശക്തമായ ഭരണവും അടിസ്ഥാനപരമാണ്.

പ്രധാന നയപരമായ ഉപാധികൾ:

• ബഹിർഗമന മാനദണ്ഡങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും: വാഹനങ്ങൾക്ക് കർശനമായ ഇന്ധനക്ഷമത, ബഹിർഗമന മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിക്കുക.
• പ്രോത്സാഹനങ്ങളും സബ്‌സിഡികളും: ഇവികൾ വാങ്ങുന്നതിനും, പൊതുഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിനും, സൈക്ലിംഗ് സംരംഭങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും സാമ്പത്തിക പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ നൽകുക.
• കാർബൺ വിലനിർണ്ണയവും നികുതിയും: മലിനീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളെ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാക്കാൻ കാർബൺ നികുതികളോ ക്യാപ്-ആൻഡ്-ട്രേഡ് സംവിധാനങ്ങളോ നടപ്പിലാക്കുക.
• കൺജഷൻ ചാർജിംഗും ലോ-എമിഷൻ സോണുകളും (LEZs): ലണ്ടൻ, സ്റ്റോക്ക്ഹോം, മിലാൻ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ കാണുന്നതുപോലെ, തിരക്കേറിയ നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജ് ഈടാക്കുകയോ ഉയർന്ന മലിനീകരണമുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് പ്രവേശനം നിയന്ത്രിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
• നഗരാസൂത്രണവും ഭൂവിനിയോഗ നയങ്ങളും: മിശ്രിത-ഉപയോഗ വികസനം, ഗതാഗത-അധിഷ്ഠിത വികസനം (TOD) എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് സൗഹൃദപരമായ അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക.
• ഗവേഷണ-വികസന രംഗത്തെ നിക്ഷേപം: ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ, ബദൽ ഇന്ധനങ്ങൾ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയിലെ നൂതനാശയങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുക.
• അന്താരാഷ്ട്ര സഹകരണം: മികച്ച രീതികൾ പങ്കിടുക, ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക, ഗതാഗത രംഗത്തെ കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി വിഭവങ്ങൾ സമാഹരിക്കുക.

എല്ലാവരെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതും തുല്യവുമായ സംവിധാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കൽ:

സുസ്ഥിര ഗതാഗതം സമൂഹത്തിലെ എല്ലാ വിഭാഗങ്ങൾക്കും ലഭ്യവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായിരിക്കണം. നയങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടവ:

• താങ്ങാനാവുന്ന വില: സുസ്ഥിര ഗതാഗത ഓപ്ഷനുകൾ കുറഞ്ഞ വരുമാനമുള്ള ജനവിഭാഗങ്ങൾക്ക് അമിത ഭാരമാകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
• ലഭ്യത: എല്ലാ പ്രായത്തിലുമുള്ളവർക്കും കഴിവുകളുമുള്ളവർക്കും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന വിധത്തിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സേവനങ്ങളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക.
• സമത്വം: ഗതാഗത ലഭ്യതയിലെ അസമത്വങ്ങൾ പരിഹരിക്കുക, സേവനം ലഭ്യമല്ലാത്ത സമൂഹങ്ങൾക്ക് ഈ മാറ്റത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉൾക്കാഴ്ച: പാരിസ്ഥിതിക ലക്ഷ്യങ്ങളെ സാമൂഹിക സമത്വ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന സമഗ്രവും ദീർഘകാലവുമായ ഗതാഗത തന്ത്രങ്ങൾ സർക്കാരുകൾ വികസിപ്പിക്കണം. ഇതിനായി നിയന്ത്രണ നടപടികൾ, സാമ്പത്തിക പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ, ദീർഘവീക്ഷണത്തോടെയുള്ള നഗരാസൂത്രണം എന്നിവയുടെ സംയോജനം ഉപയോഗിക്കണം.

ആഗോള കാഴ്ചപ്പാട്: ബന്ധിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ഒരു ഭാവി

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗതം നിർമ്മിക്കുന്നത് സങ്കീർണ്ണവും എന്നാൽ നേടിയെടുക്കാവുന്നതുമായ ഒരു ലക്ഷ്യമാണ്. ഇതിന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സർക്കാരുകൾ, ബിസിനസ്സുകൾ, പൗരന്മാർ എന്നിവരിൽ നിന്ന് നിരന്തരമായ പ്രതിബദ്ധതയും സഹകരണവും ആവശ്യമാണ്. നൂതനാശയങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച്, ശുദ്ധമായ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ നിക്ഷേപിച്ച്, പൊതു, സജീവ ഗതാഗതത്തിന് മുൻഗണന നൽകി, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന നയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കി, നമുക്ക് പരിസ്ഥിതിക്ക് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ളതും സാമ്പത്തികമായി പ്രയോജനകരവും സാമൂഹികമായി തുല്യവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

സുസ്ഥിര മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള മാറ്റം ഒരു തുടർയാത്രയാണ്. സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിക്കുകയും സാമൂഹിക ആവശ്യങ്ങൾ മാറുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, നമ്മുടെ സമീപനം അനുരൂപവും ദീർഘവീക്ഷണമുള്ളതുമായിരിക്കണം. ആളുകളെ കാര്യക്ഷമമായും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിലും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന, നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിൻ്റെ ആരോഗ്യം സംരക്ഷിക്കുകയും വരും തലമുറകൾക്ക് ഉയർന്ന ജീവിത നിലവാരം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ആഗോള ഗതാഗത ശൃംഖലയാണ് ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം. നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ച് വൃത്തിയുള്ളതും ഹരിതാഭ നിറഞ്ഞതും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവുമായ മൊബിലിറ്റിയുടെ ഭാവിക്കായി വഴിയൊരുക്കാം.