ಹೊಸ, ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಕಾರು ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಾಗತಿಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ. ಪದಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಲಿಯಿರಿ.
ಗೊಂದಲದ ಹಾದಿ: ಕಾರು ವಾರಂಟಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ
ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಅನೇಕರು ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಕಾರೇ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪೂರ್ವ-ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮಾದರಿಯೇ ಆಗಿರಲಿ, ಹೂಡಿಕೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಅತಿಮುಖ್ಯ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ವಾರಂಟಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾರಂಟಿ ದಾಖಲೆಗಳು ದಟ್ಟವಾಗಿರಬಹುದು, ಕಾನೂನು ಪರಿಭಾಷೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಹಾಗೂ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗಾಗಿ ಕಾರು ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅವುಗಳು ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ಮತ್ತು ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ) ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೇವಲ ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲ; ಇದು ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಜಗತ್ತಿನ ಎಲ್ಲಿಯೇ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೂ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ, ಒತ್ತಡ-ಮುಕ್ತ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಕಾರು ವಾರಂಟಿ ಎಂದರೇನು? ಮೂಲಭೂತ ಭರವಸೆ
ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಕಾರು ವಾರಂಟಿ ಎನ್ನುವುದು ತಯಾರಕರು ನೀಡುವ ಒಂದು ಭರವಸೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷದಿಂದ ವಿಫಲವಾದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಒಪ್ಪಂದದ ಖಾತರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ದೂರದ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 3 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು).
ಸಾಮಾನ್ಯ ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳು:
- ಇದು ದೋಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಾನಿಯನ್ನಲ್ಲ. ವಾರಂಟಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ವಿಫಲವಾದ ಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು, ದುರುಪಯೋಗ, ಪರಿಸರದ ಅಂಶಗಳು (ಆಲಿಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಹದಂತಹ) ಅಥವಾ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
- ಇದು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿ ಅಲ್ಲ. ಕಾರು ವಿಮೆಯು ಕಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಾರಂಟಿಯು ವಾಹನದಿಂದಲೇ ಉಂಟಾಗುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆ ಅಲ್ಲ. ವಾರಂಟಿಯು ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ, ಟೈರ್ ರೊಟೇಷನ್, ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಬದಲಿಗಳಂತಹ ವಾಡಿಕೆಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇವುಗಳನ್ನು ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಗಳ ಆಧಾರಸ್ತಂಭಗಳು: ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ತಯಾರಕರಿಂದ ವಾರಂಟಿಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದಾದರೂ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಬಂಪರ್-ಟು-ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಾರಂಟಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ.
1. ಸಮಗ್ರ (ಬಂಪರ್-ಟು-ಬಂಪರ್) ವಾರಂಟಿ
ಇದು ತಯಾರಕರು ನೀಡುವ ಅತ್ಯಂತ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ವಾರಂಟಿಯಾಗಿದೆ. "ಬಂಪರ್-ಟು-ಬಂಪರ್" ಎಂಬ ಪದವು ಸ್ವಲ್ಪ ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯುವಂತಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಕ್ಷರಶಃ ಎರಡು ಬಂಪರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನೀವು ಪಡೆಯುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಮಗ್ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್: ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು.
- ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೀಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು (ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಕಂಡೆನ್ಸರ್, ಇತ್ಯಾದಿ).
- ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು: ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಘಟಕಗಳು, ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ADAS).
- ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: ಶಾಕ್ಸ್, ಸ್ಟ್ರಟ್ಸ್, ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು.
- ಇತರ ವಾರಂಟಿಗಳಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊರತುಪಡಿಸದ ಅಥವಾ ಒಳಗೊಳ್ಳದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು.
ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರತುಪಡಿಸುವ ವಿಷಯಗಳು (ವೇರ್-ಅಂಡ್-ಟೇರ್ ಐಟಂಗಳು):
- ಟೈರ್ಗಳು (ಇವುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈರ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾರಂಟಿ ಇರುತ್ತದೆ)
- ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಗಳು
- ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು
- ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು (ತೈಲ, ಗಾಳಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್)
- ದ್ರವಗಳು (ತೈಲ, ಕೂಲೆಂಟ್, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ)
- ಕ್ಲಚ್ ಲೈನಿಂಗ್ಗಳು
- ಬಣ್ಣ, ಗಾಜು ಮತ್ತು ಹೊದಿಕೆ (ಇವುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ದೋಷಗಳು ಇರಬಹುದು)
ಸಮಗ್ರ ವಾರಂಟಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಾರಂಟಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 3 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿ.ಮೀ.
2. ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಾರಂಟಿ
ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಾರಂಟಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಹನದ ಹೃದಯಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗಗಳ ದುರಸ್ತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಾರಂಟಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ವಾರಂಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 5 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿ.ಮೀ, ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ.
ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:
- ಎಂಜಿನ್: ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್, ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು, ವಾಲ್ವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಂತಹ ಆಂತರಿಕ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಭಾಗಗಳು.
- ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್/ಟ್ರಾನ್ಸ್ಆಕ್ಸಲ್: ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾನುಯಲ್), ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಇತರ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು.
- ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್: ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು, ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು, ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ಗಳು. ಇದು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (FWD), ರಿಯರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (RWD) ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (AWD) ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಓದುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕೆಲವು ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಾರಂಟಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ಸಮಗ್ರ ವಾರಂಟಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರಬಹುದು.
3. ಇತರ ವಿಶೇಷ ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಗಳು
ಮುಖ್ಯ ಎರಡರ ಹೊರತಾಗಿ, ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ:
- ಸವೆತ/ತುಕ್ಕು-ತೂತು ವಾರಂಟಿ: ಇದು ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಗೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಾರಂಟಿ (ಉದಾ., 7-12 ವರ್ಷಗಳು) ಆದರೆ ಪೇಂಟ್ ಚಿಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮೇಲ್ಮೈ ತುಕ್ಕನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
- ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾರಂಟಿ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ವಾರಂಟಿಯು, ಕ್ಯಾಟಲಿಟಿಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮುಖ್ಯ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ (ECU/PCM) ನಂತಹ ವಾಹನದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಾರಂಟಿಯ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
- ಹೈಬ್ರಿಡ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಘಟಕ ವಾರಂಟಿ: ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (PHEV), ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (BEV), ಅಧಿಕ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾರಂಟಿ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಈ ವಾರಂಟಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 8 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 160,000 ಕಿ.ಮೀ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾರಂಟಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ಅವಧಿ ಮತ್ತು ದೂರ
ಪ್ರತಿ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಸಮಯ ಮತ್ತು ದೂರದ ಅವಧಿಯಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ "5 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು". ವಾರಂಟಿಯು ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ತಲುಪಿದರೂ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆ: ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ 3 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 60,000 ಕಿ.ಮೀ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಸಮಯಾವಧಿ ಮುಗಿಯದಿದ್ದರೂ ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ನೀವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕೇವಲ 10,000 ಕಿ.ಮೀ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ಮೂರನೇ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ vs. ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರು ವಾರಂಟಿಗಳು: ಎರಡು ವಾಹನಗಳ ಕಥೆ
ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ವಾರಂಟಿಗಳು
ಚರ್ಚಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ತಯಾರಕರಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾರಂಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯು ವಾಹನವನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ—ಇದನ್ನು "ಸೇವೆ-ಆರಂಭದ ದಿನಾಂಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಡೆಮಾನ್ಸ್ಟ್ರೇಟರ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದ "ಹೊಸ" ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿವರವಾಗಿದೆ; ಅದರ ವಾರಂಟಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರಬಹುದು.
ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ವಾರಂಟಿಗಳು
ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ವಾರಂಟಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗರೂಕತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
- ಉಳಿದಿರುವ ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿ: ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಸದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಮೂಲ ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ. ವಾರಂಟಿಯು ವಾಹನದ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ (VIN) ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಮಾಲೀಕರಿಗಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಉಳಿದಿರುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ವಾಹನದ ಮೂಲ ಸೇವೆ-ಆರಂಭದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪೂರ್ವ-ಸ್ವಾಮ್ಯದ (CPO) ವಾರಂಟಿ: ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು CPO ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಇವುಗಳು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಬಹು-ಹಂತದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ-ಮಾದರಿಯ, ಕಡಿಮೆ-ಮೈಲೇಜ್ನ ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಾಗಿವೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ವಾರಂಟಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ಹೊಸ, ಸೀಮಿತ CPO ವಾರಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. CPO ವಾರಂಟಿಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
- ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ವಾರಂಟಿ: ಕೆಲವು ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸೀಮಿತ ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30 ಅಥವಾ 90 ದಿನಗಳಂತಹ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಗೆ. ಇವುಗಳು ಬಹಳ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ವಾರಂಟಿಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- "ಇದ್ದಂತೆಯೇ" ಮಾರಾಟ: ಜಗತ್ತಿನ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಕಾರುಗಳನ್ನು "ಇದ್ದಂತೆಯೇ" ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಯಾವುದೇ ವಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಿಕೊಂಡು ಹೋದರೆ, ಯಾವುದೇ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ದುರಸ್ತಿಗಳು ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ವ-ಖರೀದಿ ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಮಹಾ ಚರ್ಚೆ: ವಿಸ್ತೃತ ವಾರಂಟಿಗಳು (ವಾಹನ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳು)
ಮೂಲ ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಿಮಗೆ "ವಿಸ್ತೃತ ವಾರಂಟಿ"ಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗೊಂದಲಮಯ ಮತ್ತು ಚರ್ಚಾಸ್ಪದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ವಾರಂಟಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು?
ಮೊದಲಿಗೆ, ಪರಿಭಾಷೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸೋಣ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, "ವಿಸ್ತೃತ ವಾರಂಟಿ" ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ನಿಜವಾದ ವಾರಂಟಿ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದು ವಾಹನ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದ (VSC) ಆಗಿದೆ. ವಾರಂಟಿಯು ತಯಾರಕರಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. VSCಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದುರಸ್ತಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲು ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಒಂದು ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ಯಾರು ಅವುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ? ತಯಾರಕ vs. ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿ
VSCಗಳನ್ನು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ತಯಾರಕ-ಬೆಂಬಲಿತ VSCಗಳು: ಇವುಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು (ಉದಾ., ಫೋರ್ಡ್, ಟೊಯೋಟಾ, BMW) ತಮ್ಮ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
- ಅನುಕೂಲಗಳು: ಕಾರ್ಖಾನೆಯ-ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ತಯಾರಕರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ದುರಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ನೇರವಾಗಿ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಕಾಗದಪತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಕ್ಲೈಮ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
- ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನೀವು ನಿರ್ಬಂಧಿತರಾಗಿರುತ್ತೀರಿ.
- ಮೂರನೇ-ವ್ಯಕ್ತಿ VSCಗಳು: ಇವುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳ ಮೂಲಕ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಆನ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕವೂ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಅನುಕೂಲಗಳು: ಇವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು (ಯಾವುದೇ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್).
- ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಮೂರನೇ-ವ್ಯಕ್ತಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಖ್ಯಾತಿಯು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮರಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತರರು ಕ್ಲೈಮ್ಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಅಥವಾ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಹೋಗಲು ಕುಖ್ಯಾತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಕಿನದ್ದಾಗಿರಬಹುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀವು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿ ಮರುಪಾವತಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೇಳಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ನೀವು ಅಪಾಯ-ವಿರೋಧಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದುರಸ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ VSC ಒಂದು ಅಮೂಲ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ:
- ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ರೈಟರ್ ಯಾರು? ಕ್ಲೈಮ್ಗಳನ್ನು ಯಾರು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ಇದು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯೇ?
- ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಏನು? "ಪವರ್ಟ್ರೇನ್" ಅಥವಾ "ಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿ" ಯಂತಹ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪದಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕದ ವಿವರವಾದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ. ಹೊರತುಪಡಿಸುವಿಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
- ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ (deductible) ಎಷ್ಟು? ಇದು ಪ್ರತಿ ಭೇಟಿಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ದುರಸ್ತಿಗೆ? ಪ್ರತಿ-ಭೇಟಿಯ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ ಕೆಲವು VSCಗಳು "ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವ" ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
- ಕ್ಲೈಮ್ಗಳಿಗೆ ಮಿತಿ ಇದೆಯೇ? ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ VSC ಪಾವತಿಸುವ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಮೇಲೆ ಮಿತಿ ಇದೆಯೇ, ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಕ್ಲೈಮ್ಗೆ ಮಿತಿ ಇದೆಯೇ? ಕೆಲವು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಕಾರಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
- ನಾನು ಕಾರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿಸಬಹುದು? ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಗಡಿಗಳ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸೀಮಿತರಾಗಿದ್ದೀರಾ, ಅಥವಾ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?
- ಕ್ಲೈಮ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? VSC ಕಂಪನಿಯು ನೇರವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆಯೇ, ಅಥವಾ ನೀವು ಮೊದಲು ಪಾವತಿಸಿ ಮರುಪಾವತಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕೇ? ನೇರ ಪಾವತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.
- ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದೇ? ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, VSCಯನ್ನು ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದೇ? ಇದು ಮರುಮಾರಾಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
- ರದ್ದತಿ ನೀತಿ ಏನು? ನೀವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಕಾರನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ ಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಅನುಪಾತದ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೇ?
ಕಾರು ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಏನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ? ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಾಯಗಳು
ತಯಾರಕರು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮವು ನೀವು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳು ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಅಥವಾ ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಆಧಾರವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
1. ತಪ್ಪಿದ ಅಥವಾ ಅನುಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಕ್ಲೈಮ್ ನಿರಾಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರವಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮಾಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ (ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾನೂನುಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿಮ್ಮ ಹಕ್ಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ), ನೀವು ನಿಖರವಾದ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ರಶೀದಿಗಳನ್ನು ಕೆಲಸವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
2. ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಒಂದು ಭಾಗವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾದರೆ, ದುರಸ್ತಿಯು ವಾರಂಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮಾಸ್ ಏರ್ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ತಯಾರಕರು ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಭಾಗವು ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ವಾದಿಸಬಹುದು. ಪುರಾವೆಯ ಹೊರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವರ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಬೀಳಬಹುದು.
3. ಅಸಲಿ ಅಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು
ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಅಸಲಿ ಅಲ್ಲದ (ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್) ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ, ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅವು ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆಯೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕುಸಿದು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರೆ, ತಯಾರಕರು ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿಯೇ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿಖರವಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು (ತೈಲ, ಕೂಲೆಂಟ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ದ್ರವ) ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಸಿ.
4. ಅಪಘಾತಗಳು, ದುರುಪಯೋಗ, ಅಥವಾ ಪರಿಸರದ ಹಾನಿ
ಹೇಳಿದಂತೆ, ವಾರಂಟಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ದೋಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನೀವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರೆ, ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯು ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ರೇಸಿಂಗ್, ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ (ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅಲ್ಲದ ವಾಹನದಲ್ಲಿ), ಓವರ್ಲೋಡಿಂಗ್, ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟದ ಶೀರ್ಷಿಕೆ
ಒಂದು ವಾಹನವನ್ನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿತ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಇದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಉಳಿದಿರುವ ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಒಂದು ಹಂತಕ್ಕೆ ರಾಜಿಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ತಯಾರಕರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದರ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ವಾರಂಟಿ ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ವಾರಂಟಿಯಿಂದ ಒಳಗೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನೀವು ನಂಬುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ಸುಗಮ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:
- ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ: ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ. ಸಮಸ್ಯೆ ಯಾವಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ? ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಚಿತ್ರ ಶಬ್ದಗಳು, ವಾಸನೆಗಳು ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳಿವೆಯೇ?
- ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ನೋಡಿ ಅಥವಾ ರೋಗಲಕ್ಷಣವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಐಟಂನಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಇನ್ನೂ ವಾರಂಟಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
- ಅಧಿಕೃತ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಗಾಗಿ, ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕು. VSC ಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
- ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ದಾಖಲಿಸಿ: ದಿನಾಂಕ, ಸಮಯ, ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾತನಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರತಿ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ವಿವರವಾದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಕಾಗದಪತ್ರ, ಕೆಲಸದ ಆದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ರಶೀದಿಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಬೇಡಿ.
- ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿ, ದುರಸ್ತಿಗಲ್ಲ: ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದು ವಾರಂಟಿಗೆ ಒಳಪಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿ. ಅದು ವಾರಂಟಿಯಿಂದ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಖಚಿತಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ನಿಜವಾದ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಬೇಡಿ.
- ಕ್ಲೈಮ್ ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ: ಡೀಲರ್ ಅಥವಾ VSC ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಸ್ಪಷ್ಟ, ಲಿಖಿತ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕೇಳಿ. ನೀವು ಒಪ್ಪದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನ ಸೇವಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನಂತರ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಥವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ. VSCಗಳಿಗಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾದ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.
ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಗಣನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
ವಾರಂಟಿ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನಿಯಮಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿರುವುದು ಯುರೋಪ್ ಅಥವಾ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಲವಾದ ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಗ್ಯಾರಂಟಿಯು ವಿತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟಗಾರನನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಗ್ನುಸನ್-ಮಾಸ್ ವಾರಂಟಿ ಆಕ್ಟ್ ಗ್ರಾಹಕ ಉತ್ಪನ್ನ ವಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ವಾರಂಟಿಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಮಾನ್ಯವಾಗಿಡಲು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಭಾಗಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೇಶ ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶದ ಗ್ರಾಹಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾನೂನುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಧರಿಸಿ. ಸಂದೇಹವಿದ್ದಾಗ, ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಹಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ತೀರ್ಮಾನ: ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ನಿಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲ
ಕಾರು ವಾರಂಟಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾಗದದ ತುಂಡಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಬಿಲ್ಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಒಂದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ—ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಏನು ಹೊರತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳೇನು—ನೀವು ಅದನ್ನು ಗೊಂದಲದ ಮೂಲದಿಂದ ಸಬಲೀಕರಣದ ಸಾಧನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಓದಿ. ನಿಖರವಾದ ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿ. ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಮಾಲೀಕರಾಗಿರಿ. ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ವಾರಂಟಿ ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ರಸ್ತೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರೂ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆನಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.