ವೈಕಿಂಗ್ ನಾವಿಕರು ಬಳಸಿದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ನೌಕಾಯಾನ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ - ಸನ್‌ಸ್ಟೋನ್‌ನಿಂದ 'ಸನ್ ಕಂಪಾಸ್'ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ.
ಸಮುದ್ರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು: ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳ ಚತುರ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸುವುದು
ವೈಕಿಂಗ್ ಯೋಧನ ಚಿತ್ರ, ಉಗ್ರ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಅಷ್ಟೇ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾದ ಅಂಶವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ: ಅವರ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಪರಾಕ್ರಮ. ಶತಮಾನಗಳವರೆಗೆ, ನಾರ್ಸ್ ಪರಿಶೋಧಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ತಾಯ್ನಾಡಿನಿಂದ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ತೀರಗಳಿಗೆ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್‌ನ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಸಹ, ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾದ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಿದರು. ಈ ದೂರವನ್ನು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುವ ಅವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ: ಇಂದು ನಾವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅವರು ಹೇಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು?
ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವೀಕ್ಷಣೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರಪಂಚದ ಆಳವಾದ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಚತುರ, ಆದರೂ ಚರ್ಚಾಸ್ಪದವಾದ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ. ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಅದೃಷ್ಟವಂತ ನಾವಿಕರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ತಮ್ಮ ಪರಿಸರದ ಪ್ರವೀಣರಾಗಿದ್ದರು, ಸಾಗರಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ದಾಟಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಒಂದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ದಾರಿಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಪೋಸ್ಟ್ ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟ ಆಕರ್ಷಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೂರ್ಯ: ಒಂದು ಖಗೋಳ ದಿಕ್ಸೂಚಿ
ವೈಕಿಂಗ್ ನೌಕಾಯಾನದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಇತ್ತು. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳು ಅಥವಾ ನಿಖರವಾದ ಕಾಲಮಾಪಕಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸೂರ್ಯನು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದನು.
ಸೂರ್ಯನ ದಿಗಂಶ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ
ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಕಾಶದಾದ್ಯಂತ ಅದರ ಮಾರ್ಗ, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ನಿರಂತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅವರು ದಿನದ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನ ಎತ್ತರವನ್ನು (ದಿಗಂತದ ಮೇಲಿನ ಅದರ ಎತ್ತರ) ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಿದ್ದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸೂರ್ಯನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ದಕ್ಷಿಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ದಿನವಿಡೀ ಸೂರ್ಯನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಿತ್ತು.
ನೆರಳಿನ ಉದ್ದದ ಮೇಲೆ ಸೂರ್ಯನ ಪ್ರಭಾವ
ಹಡಗಿನ ಮಾಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಮರದ ಹಲಗೆಯಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬೀಳುವ ನೆರಳುಗಳ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕು ಕೂಡ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂಚಕಗಳಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದವು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಬೀಳುವ ಅತಿ ಚಿಕ್ಕ ನೆರಳು, ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತೋರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು. ವರ್ಷವಿಡೀ ನೆರಳಿನ ಉದ್ದದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ವರ್ಷದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಅಂದಾಜು ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಬಗ್ಗೆ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು.
"ಸನ್ ಕಂಪಾಸ್": ಒಂದು ಪ್ರಾಚೀನ ಉಪಕರಣದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ
ಯಾವುದೇ ಮೂಲ ವೈಕಿಂಗ್ ಸನ್ ಕಂಪಾಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಖಾತೆಗಳು ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಗ್ರೀನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಉನಾರ್ಟೋಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಗ್ನೋಮೋನ್ (ನೆರಳು-ಬೀಳುವ ಪಿನ್) ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರದ ಡಿಸ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯವು ಚರ್ಚಾಸ್ಪದವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅನೇಕ ವಿದ್ವಾಂಸರು ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸನ್ ಕಂಪಾಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಇದು ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಂತಹ ಸಾಧನವು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿರಬಹುದು?
- ನೆರಳು ಬೀಳುವುದು: ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹಲಗೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಸರಳವಾದ ಗ್ನೋಮೋನ್ ನೆರಳು ಬೀಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ನೆರಳಿನ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಉದ್ದವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಹಲಗೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವಿಕನು ಪ್ರಧಾನ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದಿತ್ತು.
- ಅಕ್ಷಾಂಶ ನಿರ್ಣಯ: ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸನ್ ಕಂಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿರಬಹುದು. ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ್ದರೆ, ವರ್ಷದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿನದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ನೆರಳಿನ ಉದ್ದವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಕ್ಷಾಂಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ಅಯನ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸೂರ್ಯನ ಎತ್ತರವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಮ್ಮ ಸಾಧನದಲ್ಲಿನ ನೆರಳಿನೊಂದಿಗೆ ಆ ಕೋನವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಿತ್ತು.
- ಋತುಗಳಿಗೆ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ: ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ವರ್ಷವಿಡೀ ಸೂರ್ಯನ ಬದಲಾಗುವ ಕೋನವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇದರರ್ಥ ಅವರ ಸನ್ ಕಂಪಾಸ್‌ಗಳು, ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ತಿಳುವಳಿಕೆ, ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಭಿನ್ನ ಋತುಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರಬಹುದು.
"ಸನ್ ಕಂಪಾಸ್"ನ ನಿಖರವಾದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕತೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಶೋಧನೆಯ ವಿಷಯಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನೆರಳು-ಬೀಳುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಭವನೀಯವಾಗಿದೆ.
ಸನ್‌ಸ್ಟೋನ್: ಮೋಡ ಕವಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ
ಅತ್ಯಂತ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪೌರಾಣಿಕ ವೈಕಿಂಗ್ ನೌಕಾಯಾನ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸನ್‌ಸ್ಟೋನ್ (sólarsteinn) ಆಗಿದೆ. ಸನ್‌ಸ್ಟೋನ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಗುರುತು ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪಾರ್ ಎಂಬ ಖನಿಜವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾಲ್ಸೈಟ್ ಹರಳು.
ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪಾರ್ ಏಕೆ?
- ಬೈರಿಫ್ರಿಂಜೆನ್ಸ್: ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪಾರ್ ಬೈರಿಫ್ರಿಂಜೆನ್ಸ್ ಎಂಬ ಗಮನಾರ್ಹ ಗುಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಮೂಲಕ ಬೆಳಕು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅದು ಎರಡು ಕಿರಣಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಣಾಮವು ಮೋಡ ಕವಿದ ದಿನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೂರ್ಯನು ಮಂಜಿನಿಂದ ಮರೆಯಾದಾಗಲೂ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಧ್ರುವೀಕೃತ ಬೆಳಕು: ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪಾರ್‌ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಎರಡು ಚಿತ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಧ್ರುವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಹರಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಚಿತ್ರಗಳ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಒಬ್ಬ ನುರಿತ ನಾವಿಕನು ಸೂರ್ಯನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದಿತ್ತು, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಹರಳನ್ನು ಹಿಡಿದು ದೂರದ, ಮಸುಕಾದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲದ ಎರಡು ಚಿತ್ರಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಕಾಣುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ - ಈ ಜೋಡಣೆಯು ಸೂರ್ಯನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಸೂರ್ಯನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು: ಮೋಡ ಕವಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿಯೂ, ಆಕಾಶವು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಮಾದರಿಯನ್ನು, ಅದು ಪ್ರಸರಣಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪಾರ್‌ನಿಂದ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಧ್ರುವೀಕರಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದು ಸೂರ್ಯನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಿತ್ತು.
ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವುದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರವು ತೋರಿಸಿದ್ದರೂ, ಅದಕ್ಕೆ ಗಣನೀಯ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ಸಾಗಾಗಳು" "ಸೂರ್ಯನನ್ನು ನೋಡಲಾಗದ" ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಖಗೋಳ ವೀಕ್ಷಣೆ ಅಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಅದರ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಖಗೋಳ ನೌಕಾಯಾನ: ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರ
ಸೂರ್ಯನು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯಾಣದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಖಗೋಳ ಗೋಳವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿತು.
ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರ (ಪೊಲಾರಿಸ್)
ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ನಕ್ಷತ್ರವೆಂದರೆ ಪೊಲಾರಿಸ್, ಉತ್ತರ ನಕ್ಷತ್ರ. ಭೂಮಿಯ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದ ಬಹುತೇಕ ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲಿರುವ ಅದರ ಸ್ಥಾನವು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ, ಪೊಲಾರಿಸ್ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಉತ್ತರದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ದಿಗಂತದ ಮೇಲೆ ಪೊಲಾರಿಸ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಗಮನಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ಸಹ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಪೊಲಾರಿಸ್ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆಯೋ, ವೀಕ್ಷಕನು ಅಷ್ಟು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ ಎಂದರ್ಥ.
ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜಗಳು ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರ ಮಾದರಿಗಳು
ಪೊಲಾರಿಸ್‌ನ ಆಚೆಗೆ, ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜಗಳ ಪರಿಚಯವಿರುತ್ತಿತ್ತು. ಬಿಗ್ ಡಿಪ್ಪರ್ (ಅರ್ಸಾ ಮೇಜರ್) ಮತ್ತು ಪೊಲಾರಿಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಸಂಬಂಧ, ಹಾಗೂ ಕ್ಯಾಸಿಯೋಪಿಯಾ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜವು ಉಪಯುಕ್ತ ಉಲ್ಲೇಖ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಪೊಲಾರಿಸ್‌ನ ಸುತ್ತ ಈ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸಹ ಅವರಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ರಾತ್ರಿಯ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ದೀರ್ಘ, ಕತ್ತಲೆಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ನಿರಂತರ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
ಪರಿಸರದ ಸುಳಿವುಗಳು: ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಆಕಾಶವನ್ನು ಓದುವುದು
ವೈಕಿಂಗ್ ನೌಕಾಯಾನವು ಕೇವಲ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಖಗೋಳ ಕಾಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರದ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು ಇವುಗಳ ತೀಕ್ಷ್ಣ ವೀಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದರು:
- ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳು: ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರದ ಅಲೆಗಳ ಮಾದರಿಗಳು ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂಚಕಗಳಾಗಿದ್ದವು. ನುರಿತ ನಾವಿಕರು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಥವಾ ಬರಲಿರುವ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಶಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಓದಬಲ್ಲವರಾಗಿದ್ದರು.
- ಪಕ್ಷಿ ವಲಸೆ: ಪಕ್ಷಿಗಳ ಹಾರಾಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಭೇದಗಳು ಭೂಮಿಯ ಸಾಮೀಪ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲವು. ಕೆಲವು ಕಡಲಹಕ್ಕಿಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂಜಾನೆ ಭೂಮಿಯಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಈ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಹತ್ತಿರದ ಕರಾವಳಿಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
- ತಿಮಿಂಗಿಲ ವಲಸೆಗಳು: ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ಸಹ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ತೆರೆದ ಸಾಗರ ಅಥವಾ ತಿಳಿದಿರುವ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿತ್ತು.
- ಮೋಡಗಳ ರಚನೆ: ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮೋಡಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರಚನೆಗಳು ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಅನುಭವಿ ನಾವಿಕರು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಈ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವರಾಗಿದ್ದರು.
- ನೀರಿನ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳು: ನೀರಿನ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಕಡಲಕಳೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಅಥವಾ ಎದುರಾಗುವ ಮೀನುಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಭೂಮಿಯ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೇಲುವ ಕಡಲಕಳೆ ಚಾಪೆಗಳು ಭೂಖಂಡದ ಶೆಲ್ಫ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಗರ ಗೈರ್‌ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು.
- ಭೂಮಿಯ ವಾಸನೆ: ಹಡಗು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಗಾಳಿಯು ಸಸ್ಯವರ್ಗ, ಒದ್ದೆಯಾದ ಮಣ್ಣು, ಅಥವಾ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಜೀವನದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಇದು ಭೂಮಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಸಂವೇದನಾ ಸುಳಿವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪರಿಸರದ ಸುಳಿವುಗಳ ಈ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯು, ಇದನ್ನು 'ವೇವ್-ಪೈಲಟಿಂಗ್' ಅಥವಾ 'ವೇವ್-ಕಂಪಾಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಖಗೋಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಅರ್ಥೈಸಲು ಕಷ್ಟವಾದಾಗಲೂ ಅವರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
ವೈಕಿಂಗ್ ಹಡಗು: ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆ
ವೈಕಿಂಗ್ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದೆ ಇರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೈಕಿಂಗ್ ಲಾಂಗ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಯುದ್ಧ ನೌಕೆಗಳಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಾಗಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅವುಗಳ:
- ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್: ಕರಾವಳಿ ನೀರು ಮತ್ತು ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಒಳನಾಡಿನ ಆಳಕ್ಕೆ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿತು.
- ಕ್ಲಿಂಕರ್-ನಿರ್ಮಿತ ಹಲ್ಸ್: ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದು ತೆರೆದ-ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯಾಣದ ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
- ಒಂದೇ ಚೌಕದ ಪಟ: ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕಂಡರೂ, ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ ಚೌಕದ ಪಟವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪಟವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.
- ಹುಟ್ಟುಗಳು: ಶಾಂತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಚಲಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.
ವೈಕಿಂಗ್ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅವರ ನೌಕಾಯಾನ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಾವಿಕರಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಬಳಿ ಇದ್ದ ನೌಕಾಯಾನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವಂತೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ದೂರ ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ಡೆಡ್ ರೆಕನಿಂಗ್
ಇದು ನೇರ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಧಾನವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ದೂರವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತಿತ್ತು:
- ಲಾಗ್ ರನ್ನಿಂಗ್: ನಂತರದ ವಿಧಾನಗಳಂತೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ, ಅವರು 'ಲಾಗ್ ರನ್ನಿಂಗ್'ನ ಸರಳ ರೂಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಿರಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಸ್ತುವನ್ನು ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಗೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಅದನ್ನು ದಾಟಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸಮಯವನ್ನು ವೇಗವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
- ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸ್ಮರಣೆ: ಅನುಭವಿ ನಾವಿಕರು ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂತರ್ಬೋಧೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುತ್ತಿದ್ದರು.
- ಡೆಡ್ ರೆಕನಿಂಗ್: ತಮ್ಮ ಅಂದಾಜು ವೇಗವನ್ನು ತಮ್ಮ ತಿಳಿದಿರುವ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಈ 'ಡೆಡ್ ರೆಕನಿಂಗ್' ಅನ್ನು ಖಗೋಳ ಕಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಸುಳಿವುಗಳ ಹೊಸ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
ಈ ಅಂದಾಜುಗಳ ನಿಖರತೆಯು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಇದು ಸಾಗರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ದೃಢವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು.
ತೀರ್ಮಾನ: ಚತುರತೆಯ ಒಂದು ಪರಂಪರೆ
ವೈಕಿಂಗ್ ಯುಗವು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಅವಧಿಯಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಜಗತ್ತನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಗೌರವಿಸುವ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಅವರ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಧಾನಗಳು ಮಾನವ ಚತುರತೆಗೆ ಒಂದು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದವು, ವೀಕ್ಷಣೆ, ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಚಾಣಾಕ್ಷ ಬಳಕೆಯ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸೂರ್ಯ, ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪಿಸುಮಾತುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ವೈಕಿಂಗ್‌ಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ದೂರದಾದ್ಯಂತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು, ಕಡಲ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅಳಿಸಲಾಗದ ಗುರುತನ್ನು ಬಿಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾನವನ ತೀಕ್ಷ್ಣ ಸಂವೇದನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಆಳವಾದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.
ವೈಕಿಂಗ್ ನೌಕಾಯಾನದ ಪರಂಪರೆಯು ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಅನ್ವೇಷಣೆಯು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಷ್ಟೇ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಗಳಿಸಿದ ಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಇದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.