ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ: ಜಾಗತಿಕ ನಾವಿಕರಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ಸಾಗರದ ವಿಸ್ತಾರವು ಸರಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂತರ್ಗತ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಗರ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತವು ರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತದ ಅಗತ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತದ ನಾವಿಕರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಕಡಲ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (GMDSS)ಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ಜಾಗತಿಕ ಕಡಲ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (GMDSS)ಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಸಂಸ್ಥೆ (IMO) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. GMDSS ಸಾಗರ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಪಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ರೇಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

GMDSSನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

• ಡಿಜಿಟಲ್ ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ಕರೆಯುವಿಕೆ (DSC): ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ವರ್ಧಿತ ಗುಂಪು ಕರೆಯುವಿಕೆ (EGC): ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾಹಿತಿ (MSI) ಪ್ರಸಾರಕ್ಕಾಗಿ.
• ತುರ್ತು ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಿಸುವ ರೇಡಿಯೋ ಬೀಕನ್ (EPIRB): ಹಡಗಿನ ಗುರುತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
• ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ (SART): ರಕ್ಷಕನ ರಾಡಾರ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಸರಣಿ ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದುಕುಳಿಯುವ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ರಾಡಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್.
• Navtex: ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಧ್ಯಮ ಆವರ್ತನ ನೇರ-ಮುದ್ರಣ ಸೇವೆ.
• Inmarsat: GMDSS ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ A3 ಮತ್ತು A4 ರಲ್ಲಿ (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ).
• HF, MF, ಮತ್ತು VHF ರೇಡಿಯೋ: ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ.

GMDSS ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳು: GMDSS ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂವಹನ ಸೇವೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಾಗರಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ:

• ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ A1: DSC ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ VHF ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ (ದಡದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 20-30 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು).
• ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ A2: DSC ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ MF ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ (ದಡದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 100-400 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು).
• ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ A3: Inmarsat ಭೂಸ್ಥಾಯೀ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ (ಸರಿಸುಮಾರು 70°N ರಿಂದ 70°S).
• ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ A4: A1, A2 ಮತ್ತು A3 ಹೊರಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳು (ಧ್ರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು).

ವಿವಿಧ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗುಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ GMDSS ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ A1 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ A4 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅದೇ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಗತ್ಯ ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ ಉಪಕರಣಗಳು

ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅರ್ಧ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆದ್ದಂತೆ; ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ಎಲ್ಲಾ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಅಪಾಯದ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳು

ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಬಳಸುವ ದೃಶ್ಯ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿವೆ. ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹಲವಾರು ವಿಧದ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳಿವೆ:

• ಕೆಂಪು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯುವ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳು: ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕೆಂಪು ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಸೀಮಿತ ಸುಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು).
• ಕೆಂಪು ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳು: ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕೆಂಪು ಫ್ಲೇರ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು) ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕಿತ್ತಳೆ ಹೊಗೆ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳು: ದಟ್ಟವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಹೊಗೆ ಮೋಡವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹಗಲಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಗಳು:

• ಸಂಗ್ರಹಣೆ: ತಂಪಾದ, ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ.
• ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕಗಳು: ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳು ಸೀಮಿತ ಶೆಲ್ಫ್ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3-4 ವರ್ಷಗಳು). ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
• ವಿಲೇವಾರಿ: ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ. ಅನೇಕ ಕರಾವಳಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಫ್ಲೇರ್ ವಿಲೇವಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
• ಬಳಕೆ: ಪ್ರತಿ ರೀತಿಯ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿ. ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿ.

ಉದಾಹರಣೆ: ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗು ಭಾರೀ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಕೆಂಪು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯುವ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕೆಂಪು ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಮಂಜಿನ ಮೂಲಕ ತೂರಿಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸರಕು ಹಡಗಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ತುರ್ತು ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಿಸುವ ರೇಡಿಯೋ ಬೀಕನ್ (EPIRB)

EPIRB ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಅದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಉಪಗ್ರಹದ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಡಗಿನ ಗುರುತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

EPIRBಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು:

• ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ EPIRBಗಳನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
• GPS ಏಕೀಕರಣ: ಅನೇಕ EPIRB ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು GPS ರಿಸೀವರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.
• 406 MHz ಆವರ್ತನ: EPIRBಗಳು COSPAS-SARSAT ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲ್ಪಡುವ 406 MHz ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ.
• ಹೋಮಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್: EPIRBಗಳು 121.5 MHz ಹೋಮಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಬೀಕನ್‌ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

EPIRB ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು:

• ನೋಂದಣಿ: ನಿಮ್ಮ EPIRB ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಆಡಳಿತ). ಈ ನೋಂದಣಿಯು EPIRB ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ಮಾಹಿತಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ಪರೀಕ್ಷೆ: ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿಮ್ಮ EPIRB ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
• ಆರೋಹಣ: ಅದರ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ EPIRB ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ.
• ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ: EPIRB ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಉದಾಹರಣೆ: ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯು ತೀವ್ರವಾದ ಬಿರುಗಾಳಿಗೆ ಸಿಲುಕಿ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. EPIRB ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು COSPAS-SARSAT ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಕ್ಷಣಾ ಸಮನ್ವಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರು ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ (SART)

SART ಎಂಬುದು ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ರಾಡಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಹುಡುಕಾಟದ ಹಡಗು ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಿಂದ ರಾಡಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ, SART ರಕ್ಷಕನ ರಾಡಾರ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸರಣಿ ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬದುಕುಳಿಯುವ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

SART ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ:

• ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: SART ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪಾಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೈಯಾರೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ರಾಡಾರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: ರಾಡಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ SART ಮೇಲೆ ಹೋದಾಗ, ಅದು ರಾಡಾರ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಹನ್ನೆರಡು ಸಮಾನ ಅಂತರದ ಚುಕ್ಕೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ನೇರವಾಗಿ SART ನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.
• ವ್ಯಾಪ್ತಿ: SART ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಅದನ್ನು ವಿಚಾರಿಸುವ ರಾಡಾರ್ ಆಂಟೆನಾದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.

SART ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು:

• ಸ್ಥಳ: ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಅಥವಾ ಬದುಕುಳಿಯುವ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ SART ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಇರಿಸಿ.
• ಪರೀಕ್ಷೆ: ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು SART ಅನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
• ಪವರ್ ಸೋರ್ಸ್: SART ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಉದಾಹರಣೆ: ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾಗಿ ಹಡಗನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರಕು ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಮ್ಮ SART ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ. ರಾಡಾರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಮಾನವು SART ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಾಡಾರ್ ಸಹಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಜೀವ ರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ದ್ವಿಮುಖ ರೇಡಿಯೋಗಳು (VHF ಮತ್ತು HF)

ದ್ವಿಮುಖ ರೇಡಿಯೋಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ VHF (ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ) ರೇಡಿಯೋಗಳು ಇತರ ಹಡಗುಗಳು, ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. HF (ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ) ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪಾಯದ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ VHF ರೇಡಿಯೋ:

• ಚಾನೆಲ್ 16 (156.8 MHz): ಧ್ವನಿ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಪಾಯದ ಆವರ್ತನ.
• DSC (ಡಿಜಿಟಲ್ ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ಕರೆಯುವಿಕೆ): DSC ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ VHF ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು.
• ಕಡಲ ಮೊಬೈಲ್ ಸೇವಾ ಗುರುತು (MMSI): DSC ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಡಗುವು ಅನನ್ಯ MMSI ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅದನ್ನು ರೇಡಿಯೊಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ HF ರೇಡಿಯೋ:

• ಅಪಾಯದ ಆವರ್ತನಗಳು: VHF ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಡದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಪಾಯದ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ HF ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• GMDSS ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ A3 ಮತ್ತು A4 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗುಗಳು HF ರೇಡಿಯೋ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು:

• ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆ: ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು DSC ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸಿ ಅಪಾಯದ ಕರೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ.
• ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂವಹನ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಡಲ ಸಂವಹನ ಪದಗುಚ್ಛಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿ.
• ಕೇಳುವ ಕಾವಲು: ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಪಾಯದ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, VHF ಚಾನೆಲ್ 16) ಕೇಳುವ ಕಾವಲನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
• ಪರವಾನಗಿ: ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ ಪರವಾನಗಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ರೇಡಿಯೋ ಉಪಕರಣವು ಸರಿಯಾಗಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆ: ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು ಹತ್ತಿರದ ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಹಾಯವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ತನ್ನ VHF ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರವು ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಮುಂದಿನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಭೇಟಿಯಾಗಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಕೇತ ವಿಧಾನಗಳು

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೈರೋಟೆಕ್ನಿಕ್ ಸಂಕೇತಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಲ್ಲ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಬೇಡಿ.

ದೃಶ್ಯ ಸಂಕೇತಗಳು

• ಅಪಾಯದ ಧ್ವಜ (ಕೋಡ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ N ಮೇಲೆ C): ಈ ಧ್ವಜ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹಡಗು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಚೌಕಾಕಾರದ ಧ್ವಜ: ಅಪಾಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ದೃಶ್ಯ ಸಂಕೇತ.
• ಫಾಗ್‌ಹಾರ್ನ್‌ನ ನಿರಂತರ ಧ್ವನಿ: ಫಾಗ್‌ಹಾರ್ನ್‌ನ ನಿರಂತರ ಧ್ವನಿಯು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
• ಕೈಗಳನ್ನು ಬೀಸುವುದು: ಕೈಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಎತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಅಪಾಯದ ದೃಶ್ಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆ: ಸಣ್ಣ ನೌಕಾಯಾನ ದೋಣಿಯು ಬಿರುಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಅಪಾಯದ ಧ್ವಜವನ್ನು (ಕೋಡ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ N ಮೇಲೆ C) ಹಾರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಾದುಹೋಗುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗು ಧ್ವಜವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ದೋಣಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತಗಳು

• ಫಾಗ್‌ಹಾರ್ನ್‌ನ ನಿರಂತರ ಧ್ವನಿ: ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
• ಒಂದು ನಿಮಿಷದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾದ ಗುಂಡುಗಳು: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತ, ಆದರೂ ಆಧುನಿಕ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅಪಾಯದ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ಅಪಾಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಮಯವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯಶಸ್ವಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ನಿಮ್ಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಪಾಯದ ಕರೆ ಸ್ವರೂಪ (ಮೇಡೇ)

ಅಪಾಯದ ಕರೆಯನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬಳಸಿ:

• ಮೇಡೇ, ಮೇಡೇ, ಮೇಡೇ (ಮೂರು ಬಾರಿ ಮಾತನಾಡಬೇಕು)
• ಇದು (ಹಡಗಿನ ಹೆಸರು, ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ, MMSI ಸಂಖ್ಯೆ - ಒಮ್ಮೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು)
• ಮೇಡೇ (ಹಡಗಿನ ಹೆಸರು, ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ, MMSI ಸಂಖ್ಯೆ - ಒಮ್ಮೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು)
• ಸ್ಥಾನ (ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶ ಅಥವಾ ತಿಳಿದಿರುವ ಹೆಗ್ಗುರುತಿನಿಂದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್)
• ಅಪಾಯದ ಸ್ವರೂಪ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೆಂಕಿ, ಪ್ರವಾಹ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ)
• ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಹಾಯ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಕ್ಷಣದ ಸಹಾಯ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆ)
• ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ
• ಇತರ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಡಗಿನ ವಿವರಣೆ, ಸರಕು ಪ್ರಕಾರ)
• ಮುಗಿಯಿತು

ಉದಾಹರಣೆ: "ಮೇಡೇ, ಮೇಡೇ, ಮೇಡೇ. ಇದು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗು 'ಸೀಫೇರರ್', ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ WX1234, MMSI 123456789. ಮೇಡೇ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗು 'ಸೀಫೇರರ್', ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ WX1234, MMSI 123456789. ಸ್ಥಾನ 34 ಡಿಗ್ರಿ 25 ನಿಮಿಷ ಉತ್ತರ, 118 ಡಿಗ್ರಿ 15 ನಿಮಿಷ ಪಶ್ಚಿಮ. ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಸಹಾಯ ಬೇಕು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಮುಗಿಯಿತು."

ಅಪಾಯದ ಆದ್ಯತೆಗಳು

ಬಹು ಅಪಾಯದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ:

• ಜೀವನ ನಷ್ಟ: ಸನ್ನಿಹಿತ ಜೀವನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಗಂಭೀರ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಅನಾರೋಗ್ಯ: ಗಂಭೀರ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಅನಾರೋಗ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಮುಳುಗುವುದು, ತಲೆಕೆಳಗಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿ: ಹಡಗುಗಳು ಮುಳುಗುವುದು, ತಲೆಕೆಳಗಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
• ಇತರ ಅಪಾಯದ ಸಂದರ್ಭಗಳು: ಇತರ ಅಪಾಯದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾವೇಶಗಳು

ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹಲವಾರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾವೇಶಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಧಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

SOLAS (ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಜೀವ ರಕ್ಷಣೆ) ಸಮಾವೇಶ

SOLAS ಸಮಾವೇಶವು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

• GMDSS ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: SOLAS ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ GMDSS ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
• ಜೀವ ರಕ್ಷಕ ಉಪಕರಣಗಳು: ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳು, ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ತೇಲುವ ಸಾಧನಗಳಂತಹ ಜೀವ ರಕ್ಷಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ SOLAS ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಬೆಂಕಿ ರಕ್ಷಣೆ: SOLAS ಬೆಂಕಿ ರಕ್ಷಣೆ, ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ನಿಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

COLREGS (ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳು)

COLREGS ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸುವ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ. ಈ ಸಂಕೇತಗಳು ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.

ITU (ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಒಕ್ಕೂಟ) ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಮಗಳು

ITU ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಮಗಳು ಕಡಲ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ. ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಅವರು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ.

ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು: ಸಿದ್ಧತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ

ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ಎಲ್ಲಾ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ನಿಯಮಿತ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು

ಅಪಾಯದ ಫ್ಲೇರ್‌ಗಳು, EPIRB ಗಳು, SART ಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿಮುಖ ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ನಿಯಮಿತ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ. ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ವಿವಿಧ ತುರ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಿ.

ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳು

GMDSS, ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಿ. ಈ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಅದು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆ (CRM)

CRM ತರಬೇತಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ, ತಂಡದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ CRM ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತದಲ್ಲಿ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿವೆ.

ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ EPIRB ಗಳು

ರಿಟರ್ನ್ ಲಿಂಕ್ ಸೇವೆ (RLS) ಯಂತಹ ವರ್ಧಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ EPIRB ಗಳು ಅವರ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತಕ್ಕಾಗಿ AIS (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗುರುತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ)

ಕೆಲವು AIS ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗ ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಉಪಗ್ರಹ ಸಂದೇಶ ಸಾಧನಗಳು

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೇಡಿಯೋ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿಮುಖ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನಕಾರರಂತಹ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂದೇಶ ಸಾಧನಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಸಂವಹನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತವು ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಾವಿಕರು ರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. GMDSS ನ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಅಗತ್ಯ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮೂಲಕ, ಸಾಗರ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು ತಮ್ಮ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ನಿಯಮಿತ ತರಬೇತಿ, ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದು ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನೆನಪಿಡಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ವಿಧಾನ, ಸಾಗರ ತುರ್ತು ಸಂಕೇತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಸಮುದ್ರದ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸವಾಲುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ.