راهنمای جامع برای رانندگان در سراسر جهان جهت انتخاب لاستیک بهینه برای ایمنی، عملکرد و طول عمر، با در نظر گرفتن شرایط رانندگی و انواع خودرو.
پیمایش مسیر پیش رو: انتخاب لاستیک مناسب برای وسیله نقلیه شما
لاستیکهای وسیله نقلیه شما مسلماً حیاتیترین بخش برای تضمین ایمنی، عملکرد و بهرهوری سوخت هستند. آنها تنها نقطه تماس بین خودروی شما و جاده هستند و بر همه چیز، از فاصله ترمزگیری و هندلینگ گرفته تا راحتی سواری و حتی تجربه کلی رانندگی شما تأثیر میگذارند. برای رانندگان در سراسر جهان، جستجو در میان طیف گستردهای از گزینههای تایر میتواند کاری دلهرهآور باشد. این راهنمای جامع با هدف ابهامزدایی از این فرآیند، دیدگاهی جهانی در مورد نحوه انتخاب لاستیک مناسب برای وسیله نقلیه شما، صرف نظر از موقعیت مکانی یا شرایط رانندگی، ارائه میدهد.
درک اصول اولیه تایر
قبل از پرداختن به انواع خاص تایر، درک برخی از اصطلاحات و مفاهیم اساسی تایر ضروری است. این اصول به طور جهانی در تمام فرآیندهای تولید و انتخاب تایر کاربرد دارند.
سایز و مشخصات تایر
روی دیواره جانبی هر تایر، مجموعهای از اعداد و حروف حک شده است که معمولاً به عنوان «کد سایز» تایر شناخته میشود. این کد اطلاعات حیاتی در مورد ابعاد، ساختار و ویژگیهای عملکردی تایر ارائه میدهد. درک این کد اولین قدم در انتخاب تایرهای جایگزین مناسب برای وسیله نقلیه شماست.
- P یا LT: نوع کاربری تایر را نشان میدهد. 'P' معمولاً مخفف تایرهای 'P-metric' است که برای خودروهای سواری، مینیونها و برخی کامیونتهای سبک استفاده میشود. 'LT' به معنای تایرهای 'Light Truck' است که برای بارهای سنگینتر و عملکرد قویتر طراحی شدهاند.
- عرض: اولین عدد سهرقمی، مانند '215'، عرض تایر را بر حسب میلیمتر نشان میدهد که از دیواره جانبی تا دیواره جانبی دیگر اندازهگیری میشود.
- نسبت منظر (Aspect Ratio): عدد دورقمی بعد از اسلش، مانند '65'، نسبت منظر است. این عدد ارتفاع دیواره جانبی تایر را به عنوان درصدی از عرض آن نشان میدهد. نسبت منظر '65' به این معنی است که ارتفاع دیواره جانبی 65٪ عرض تایر است. نسبت منظر پایینتر معمولاً منجر به دیوارههای جانبی سفتتر میشود که هندلینگ را بهبود میبخشد اما ممکن است راحتی سواری را کاهش دهد.
- ساختار: حرف 'R' نشاندهنده ساختار رادیال است که استاندارد اکثر وسایل نقلیه مدرن است. تایرهای رادیال دارای سیمهای داخلی هستند که به صورت شعاعی در عرض تایر قرار گرفتهاند و در مقایسه با طراحیهای قدیمی بایاس-پلای، انعطافپذیری و بهرهوری سوخت بهتری را ارائه میدهند.
- قطر رینگ: عدد دورقمی بعد از 'R'، مانند '16'، قطر چرخ (رینگ) را بر حسب اینچ نشان میدهد که تایر برای آن طراحی شده است.
- شاخص بار: عددی مانند '95' نشاندهنده حداکثر ظرفیت باری است که تایر میتواند در صورت باد شدن صحیح تحمل کند. این یک مشخصه ایمنی حیاتی است. همیشه تایرها را با شاخص باری برابر یا بیشتر از تایرهای تجهیزات اصلی (OE) جایگزین کنید.
- شاخص سرعت: حرفی مانند 'H' حداکثر سرعتی را نشان میدهد که تایر میتواند با ایمنی کامل یک بار را حمل کند. شاخصهای سرعت رایج از 'N' (143 کیلومتر بر ساعت / 89 مایل بر ساعت) تا 'Y' (300 کیلومتر بر ساعت / 186 مایل بر ساعت) و بالاتر متغیر است. تطابق یا فراتر رفتن از شاخص سرعت OE برای حفظ عملکرد و ایمنی خودرو بسیار مهم است.
مثال: یک تایر با برچسب "P215/65R16 95H" یک تایر خودروی سواری با عرض 215 میلیمتر، نسبت منظر 65%، طراحی شده برای رینگ 16 اینچی، با قابلیت حمل بار تا شاخص 95 و دارای شاخص سرعت تا 210 کیلومتر بر ساعت (130 مایل بر ساعت) است.
علائم و گواهینامههای تایر
علاوه بر کد سایز، چندین علامت دیگر اطلاعات ضروری را ارائه میدهند:
- UTQG (Uniform Tire Quality Grading): این سیستم درجهبندی که توسط وزارت حمل و نقل ایالات متحده الزامی شده است، سایش آج، چسبندگی و مقاومت دمایی تایر را ارزیابی میکند. اگرچه در همه کشورها به طور جهانی پذیرفته نشده است، اما یک معیار استاندارد برای مقایسه ارائه میدهد.
- سایش آج (Treadwear): این عدد (مثلاً 300، 500) نرخ سایش نسبی آج را نشان میدهد. عدد بالاتر نشاندهنده تایر با دوامتر است.
- چسبندگی (Traction): با درجههای AA، A، B یا C، چسبندگی ترمزگیری تایر در خط مستقیم و روی سطح خیس را نشان میدهد. 'AA' بالاترین درجه است.
- دما (Temperature): با درجههای A، B یا C، مقاومت تایر در برابر انباشت گرما در سرعت را نشان میدهد. 'A' بالاترین درجه است.
- DOT (Department of Transportation): این نماد نشان میدهد که تایر با تمام استانداردهای قابل اجرا وزارت حمل و نقل ایالات متحده مطابقت دارد. اغلب با یک کد دنبال میشود که کارخانه سازنده، کد سایز تایر، و هفته و سال تولید را نشان میدهد (مثلاً '1523' به این معنی است که تایر در هفته پانزدهم سال 2023 ساخته شده است).
- M+S (Mud and Snow): تایرهایی با این علامت برای ارائه چسبندگی بهتر در گل و برف در مقایسه با تایرهای استاندارد طراحی شدهاند. با این حال، آنها جایگزینی برای تایرهای زمستانی اختصاصی در شرایط سخت نیستند.
- نماد سه قله کوه و دانه برف (3PMSF): این نماد نشان میدهد که تایر الزامات عملکردی خاصی را برای چسبندگی در برف برآورده میکند و به عنوان تایر «خدمات برفی شدید» در نظر گرفته میشود. اینها تایرهایی هستند که برای رانندگی واقعی در زمستان نیاز دارید.
انواع تایر برای شرایط رانندگی متنوع
انتخاب تایر تا حد زیادی به محیط رانندگی معمول، آب و هوا و نوع وسیله نقلیهای که با آن رانندگی میکنید بستگی دارد. در اینجا به تفکیک دستههای رایج تایر میپردازیم:
۱. تایرهای چهار فصل (All-Season)
توضیحات: تایرهای چهار فصل برای ارائه تعادلی از عملکرد در طیف گستردهای از شرایط، از جمله سطوح خشک، خیس و برف سبک طراحی شدهاند. آنها دارای ترکیبات و الگوهای آجی هستند که هدفشان حفظ انعطافپذیری در سرمای متوسط و دوام در دمای گرمتر است.
مزایا:
- عملکرد چندمنظوره در آب و هوای معتدل.
- راحتی، با حذف نیاز به تعویض فصلی تایر.
- به طور کلی عمر آج و راحتی سواری خوبی دارند.
معایب:
- عملکرد ضعیفتر در شرایط گرمای یا سرمای شدید.
- چسبندگی مشابه تایرهای اختصاصی تابستانی یا زمستانی را ارائه نمیدهند.
- برای شرایط برف سنگین یا یخ مناسب نیستند (مگر اینکه دارای نماد 3PMSF باشند).
ارتباط جهانی: تایرهای چهار فصل محبوبترین انتخاب برای رانندگان در مناطقی با آب و هوای معتدل تا متوسط هستند، جایی که دمای شدید و بارش برف سنگین نادر است. این شامل بسیاری از بخشهای آمریکای شمالی، اروپا و استرالیا میشود.
۲. تایرهای تابستانی (Summer Tires)
توضیحات: تایرهای تابستانی، که به عنوان تایرهای عملکردی یا با عملکرد بالا نیز شناخته میشوند، برای چسبندگی و هندلینگ بهینه در شرایط گرم، خشک و خیس مهندسی شدهاند. آنها دارای ترکیب لاستیکی ویژهای هستند که در دماهای سردتر سفت میشود و چسبندگی برتری را در جادههای خشک و خیس فراهم میکند. الگوهای آج آنها معمولاً دارای بلوکهای بزرگتر و شیارهای کمتری برای حداکثر تماس با جاده است.
مزایا:
- چسبندگی و پاسخگویی استثنایی در هوای گرم.
- عملکرد برتر در ترمزگیری و پیچیدن.
- عالی برای رانندگی اسپرت و پایداری در سرعتهای بالا.
معایب:
- عملکرد در دماهای سرد (زیر ۷ درجه سانتیگراد / ۴۵ درجه فارنهایت) به طور قابل توجهی کاهش مییابد.
- برای برف یا یخ طراحی نشدهاند و میتوانند شکننده شده و چسبندگی خود را از دست بدهند.
- به طور کلی عمر آج کوتاهتری نسبت به تایرهای چهار فصل یا تورینگ دارند.
ارتباط جهانی: ایدهآل برای مناطقی با آب و هوای گرم مداوم، مانند مدیترانه، بخشهایی از آسیا و جنوب ایالات متحده. آنها همچنین مورد علاقه علاقهمندان به خودروهای عملکردی در سراسر جهان هستند.
۳. تایرهای زمستانی (Snow Tires)
توضیحات: تایرهای زمستانی به طور خاص برای برتری در دماهای سرد، برف، یخ و لجن طراحی شدهاند. آنها از یک ترکیب لاستیکی منحصر به فرد استفاده میکنند که در شرایط انجماد انعطافپذیر باقی میماند و چسبندگی برتر و فواصل ترمزگیری کوتاهتری را فراهم میکند. الگوهای آج آنها دارای شیارهای عمیق و «سایپ»های متعدد (برشهای کوچک) است که برای افزایش چسبندگی در برف و یخ فرو میروند.
مزایا:
- چسبندگی و ایمنی بینظیر در شرایط سرد، برفی و یخی.
- فاصله ترمزگیری کوتاهتر در هوای زمستانی.
- شتابگیری و هندلینگ بهبود یافته روی سطوح لغزنده.
معایب:
- عملکرد کاهش یافته و سایش افزایش یافته در دمای گرم.
- میتوانند پر سر و صداتر باشند و سواری کمتری را در جادههای خشک ارائه دهند.
- نیاز به تعویض فصلی دارند که هزینه و زحمت را افزایش میدهد.
ارتباط جهانی: برای رانندگان در مناطقی که زمستانهای سخت با بارش برف قابل توجه و دمای انجماد را تجربه میکنند، از جمله کانادا، اروپای شمالی، روسیه و مناطق کوهستانی در سراسر جهان ضروری است. بسیاری از کشورها استفاده از آنها را در ماههای زمستان الزامی کردهاند.
۴. تایرهای تمامسطحی (All-Terrain / A/T)
توضیحات: تایرهای تمامسطحی یک گزینه چندمنظوره برای خودروهای شاسیبلند (SUV)، وانتها و برخی کراساوورها هستند که هم برای رفت و آمدهای جادهای و هم برای ماجراجوییهای آفرود استفاده میشوند. آنها تعادلی بین رفتار راحت در جاده و چسبندگی توانمند در آفرود برقرار میکنند و دارای الگوهای آج تهاجمیتری نسبت به تایرهای چهار فصل هستند اما هنوز برای رانندگی روزانه قابل مدیریت هستند.
مزایا:
- چسبندگی خوب بر روی انواع سطوح، از جمله خاک، شن، گل و برف سبک.
- ساختار بادوامتر برای استفاده در آفرود.
- میتوانند ظاهر و ارتفاع سواری فرمانرواتری را فراهم کنند.
معایب:
- میتوانند در بزرگراه نسبت به تایرهای جادهای پر سر و صداتر و کمبازدهتر باشند.
- ممکن است سواری راحتتری نسبت به تایرهای تورینگ ارائه ندهند.
- عملکرد در شرایط آفرود شدید ممکن است توسط تایرهای اختصاصی گل-و-لای (mud-terrain) بهتر باشد.
ارتباط جهانی: در میان صاحبان SUV و وانت در کشورهایی که جادههای روستایی رایج هستند، یا برای کسانی که به طور مکرر در فعالیتهای فضای باز، کمپینگ و اکتشاف شرکت میکنند، محبوب است. این شامل استرالیا، نیوزیلند، بخشهایی از آمریکای جنوبی و مناطق روستایی در سراسر قارهها میشود.
۵. تایرهای گل-و-لای (Mud-Terrain / M/T)
توضیحات: تایرهای گل-و-لای برای سختترین شرایط آفرود، به ویژه گل غلیظ، صخرهها و شن طراحی شدهاند. آنها دارای بلوکهای آج بزرگ و تهاجمی با فاصله زیاد هستند تا گل و لای و زبالهها را به طور موثر تخلیه کنند. این تایرها قابلیت آفرود را بر راحتی و کارایی در جاده ترجیح میدهند.
مزایا:
- چسبندگی استثنایی در محیطهای آفرود شدید.
- الگوی آج خود تمیز شونده برای چسبندگی مداوم در گل.
- ساختار بسیار بادوام برای استفادههای سخت.
معایب:
- به طور قابل توجهی در جاده پر سر و صدا هستند.
- به دلیل مقاومت غلتشی افزایش یافته، بازدهی سوخت ضعیفی دارند.
- کاهش هندلینگ، ترمزگیری و راحتی سواری در جاده.
- برای رانندگی منظم در سطوح آسفالته مناسب نیستند.
ارتباط جهانی: عمدتاً توسط علاقهمندان به آفرود، کشاورزان و کسانی که وسایل نقلیه را در مناطق دورافتاده یا توسعه نیافته در سراسر جهان استفاده میکنند، به کار میروند. آنها در مناطقی با مسیرهای خاکی گسترده یا زمینهای چالشبرانگیز رایج هستند.
۶. تایرهای عملکردی (UHP - Ultra High Performance)
توضیحات: این تایرها تکامل یافته تایرهای تابستانی هستند که برای خودروهای اسپرت و سدانهای با عملکرد بالا طراحی شدهاند. آنها هندلینگ بسیار دقیق، چسبندگی برتر و قابلیتهای ترمزگیری عالی را ارائه میدهند، اغلب با نسبت منظر پایینتر و عرض آج بیشتر.
مزایا:
- هندلینگ و دقت پیچیدن بینظیر.
- چسبندگی استثنایی در سطوح خشک و خیس در سرعتهای بالا.
- پاسخ فرمان سریعتر.
معایب:
- عمر آج بسیار کوتاه.
- راحتی سواری خشن و میتوانند کاملاً پر سر و صدا باشند.
- برای هوای سرد یا برف سبک مناسب نیستند.
ارتباط جهانی: مورد علاقه رانندگان خودروهای عملکردی و علاقهمندان در بسیاری از کشورها، به ویژه در جاهایی که جادههای رانندگی به خوبی نگهداری میشوند و محدودیتهای سرعت قانونی بالاتر است.
عوامل کلیدی در انتخاب تایر
علاوه بر نوع تایر، چندین عامل دیگر باید بر تصمیم شما تأثیر بگذارد:
۱. محیط رانندگی و آب و هوا
این مهمترین عامل است. در نظر بگیرید:
- دمای شدید: آیا دورههای طولانی هوای بسیار گرم یا بسیار سرد را تجربه میکنید؟
- بارندگی: آیا منطقه شما مستعد باران شدید، برف مکرر یا یخ است؟
- سطوح جاده: آیا عمدتاً در بزرگراههای خوب آسفالت شده، خیابانهای شهری ناهموار، جادههای روستایی خاکی یا مسیرهای آفرود رانندگی میکنید؟
مثال جهانی: یک راننده در دبی، امارات متحده عربی، تایرهایی را در اولویت قرار میدهد که بتوانند گرمای شدید را تحمل کنند و برای بارانهای شدید گاه به گاه، چسبندگی عالی در خیسی را ارائه دهند. در مقابل، یک راننده در هلسینکی، فنلاند، برای بخش قابل توجهی از سال به تایرهای زمستانی اختصاصی و احتمالاً تایرهای تابستانی برای فصل گرم کوتاه نیاز دارد.
۲. نوع خودرو و نیازهای عملکردی
نوع وسیله نقلیهای که میرانید، ظرفیت بار و شاخص سرعت مورد نیاز و همچنین دسته کلی تایری که به بهترین وجه با طراحی آن مطابقت دارد را تعیین میکند.
- سدانها و هاچبکها: اغلب از تایرهای چهار فصل یا تورینگ برای تعادلی از راحتی، بهرهوری سوخت و قابلیت تمام فصول بهره میبرند. مدلهای عملکردی ممکن است تایرهای تابستانی یا UHP را انتخاب کنند.
- شاسیبلندها و کراساوورها: بسته به کاربرد مورد نظرشان میتوانند از تایرهای چهار فصل، تمامسطحی یا حتی برخی تایرهای عملکردی استفاده کنند.
- وانتها: ممکن است به تایرهای LT-metric نیاز داشته باشند و میتوانند از تایرهای چهار فصل کامیونی تا گزینههای تهاجمی تمامسطحی یا گل-و-لای متغیر باشند.
- خودروهای اسپرت: برای هندلینگ و چسبندگی بهینه به تایرهای عملکردی یا UHP نیاز دارند.
۳. عمر آج و دوام
در نظر بگیرید که انتظار دارید تایرهایتان چقدر دوام بیاورند. درجهبندی سایش آج UTQG میتواند یک شاخص مفید، هرچند نسبی، باشد. اگر سالانه کیلومتر یا مایل زیادی رانندگی میکنید، اولویت دادن به تایرهایی با درجهبندی سایش آج بالاتر میتواند در دراز مدت باعث صرفهجویی در هزینه شود، به شرطی که همچنان نیازهای عملکردی و ایمنی شما را برآورده کنند.
۴. بهرهوری سوخت
مقاومت غلتشی تایر به طور قابل توجهی بر مصرف سوخت تأثیر میگذارد. تایرهای طراحی شده برای بهرهوری سوخت معمولاً مقاومت غلتشی کمتری دارند که اغلب از طریق ترکیبات و طراحیهای ویژه آج به دست میآید. اگر هزینههای سوخت یک نگرانی عمده است، به دنبال تایرهای «اقتصادی» یا «کممصرف» باشید که اغلب با درجهبندی مقاومت غلتشی پایینتر در مشخصات محصول مشخص میشوند.
۵. بودجه
تایرها از نظر قیمت تفاوت قابل توجهی دارند. در حالی که انتخاب ارزانترین گزینه وسوسهانگیز است، به یاد داشته باشید که تایرها یک جزء حیاتی برای ایمنی هستند. در تایرهایی سرمایهگذاری کنید که بهترین ترکیب ایمنی، عملکرد و طول عمر را برای نیازها و بودجه خاص شما ارائه میدهند. برندهای معتبر اغلب کیفیت و عملکرد بهتری را حتی با قیمت بالاتر ارائه میدهند.
۶. سر و صدا و راحتی
الگوهای آج و ساختار تایر میتوانند بر سر و صدای جاده و راحتی سواری تأثیر بگذارند. اگر اولویت شما یک سواری آرام و نرم است، به دنبال تایرهایی باشید که به عنوان «تورینگ» یا «راحتی» به بازار عرضه میشوند. تایرهایی با الگوهای آج تهاجمی، به ویژه تایرهای گل-و-لای یا برخی تایرهای عملکردی، به طور کلی پر سر و صداتر خواهند بود.
اهمیت نگهداری تایر
انتخاب تایرهای مناسب تنها نیمی از راه است. نگهداری صحیح برای اطمینان از عملکرد بهینه و دوام هرچه بیشتر آنها حیاتی است.
۱. فشار باد تایر
اقدام عملی: به طور منظم فشار باد تایر خود را (حداقل یک بار در ماه و قبل از سفرهای طولانی) زمانی که تایرها سرد هستند بررسی کنید. فشار توصیه شده معمولاً روی برچسبی در چارچوب درب سمت راننده، داشبورد یا درب باک بنزین یافت میشود. هرگز از حداکثر فشار ذکر شده روی دیواره جانبی تایر استفاده نکنید.
چرا مهم است:
- کمبادی: منجر به انباشت گرمای بیش از حد، سایش ناهموار، هندلینگ ضعیف و افزایش خطر خرابی تایر میشود. همچنین بهرهوری سوخت را کاهش میدهد.
- پربادی: میتواند باعث سواری خشنتر، کاهش چسبندگی و سایش ناهموار در مرکز آج شود.
۲. جابجایی تایرها
اقدام عملی: تایرهای خود را هر ۸,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر (۵,۰۰۰ تا ۶,۰۰۰ مایل) یا طبق توصیه سازنده خودروی خود جابجا کنید. از الگوی جابجایی توصیه شده برای وسیله نقلیه خود پیروی کنید.
چرا مهم است: جابجایی تایرها به یکسان شدن سایش در هر چهار تایر کمک میکند، عمر آج را طولانیتر کرده و از هندلینگ و چسبندگی مداوم اطمینان حاصل میکند.
۳. تنظیم فرمان (Wheel Alignment)
اقدام عملی: تنظیم فرمان خود را به صورت دورهای بررسی کنید، به خصوص پس از برخورد با چاله، جدول، یا اگر متوجه سایش ناهموار تایر یا کشیدن خودرو به یک سمت شدید.
چرا مهم است: تنظیم فرمان مناسب تضمین میکند که تایرهای شما موازی با یکدیگر و عمود بر جاده حرکت میکنند، که از سایش زودرس و ناهموار تایر جلوگیری کرده و هندلینگ را بهبود میبخشد.
۴. بالانس چرخها
اقدام عملی: هر زمان که تایرهای جدید خریداری میکنید یا متوجه لرزش در سرعتهای خاص میشوید، چرخهای خود را بالانس کنید.
چرا مهم است: چرخهای نامتعادل میتوانند باعث لرزشهایی شوند که نه تنها بر راحتی سواری تأثیر میگذارند بلکه منجر به سایش ناهموار تایر و آسیب احتمالی به اجزای سیستم تعلیق میشوند.
۵. بازرسی چشمی
اقدام عملی: به طور منظم تایرهای خود را برای هرگونه علائم آسیب، مانند بریدگی، ترک، برآمدگی یا اشیاء فرو رفته بازرسی کنید. عمق آج را با استفاده از عمقسنج آج یا «تست سکه» بررسی کنید (یک سکه را در عمیقترین قسمت آج قرار دهید – اگر بتوانید کل سکه را ببینید، زمان تعویض تایرها فرا رسیده است).
چرا مهم است: تشخیص زودهنگام آسیب یا سایش میتواند از خرابی فاجعهبار تایر جلوگیری کرده و عملکرد ایمن مداوم وسیله نقلیه شما را تضمین کند.
ملاحظات جهانی برای خرید تایر
هنگام خرید تایر در سطح بینالمللی، به موارد زیر توجه داشته باشید:
- مقررات محلی: برخی کشورها مقررات خاصی در مورد انواع تایر دارند (به عنوان مثال، تایرهای زمستانی اجباری).
- واحد پول و قیمتگذاری: قیمتها میتوانند به دلیل عوارض واردات، مالیاتها و نرخهای ارز تفاوت قابل توجهی داشته باشند.
- موجود بودن: برخی انواع تایرهای تخصصی ممکن است در برخی مناطق کمتر در دسترس باشند.
- گارانتی: گارانتی سازنده و نحوه اعمال آن در منطقه خود را درک کنید.
نتیجهگیری
انتخاب تایرهای مناسب یک تصمیم حیاتی است که بر ایمنی، عملکرد و تجربه کلی رانندگی شما تأثیر میگذارد. با درک مشخصات تایر، انواع مختلف تایر و نیازهای خاص محیط رانندگی خود، میتوانید انتخابی آگاهانه داشته باشید که شما را با اطمینان در جادهها، هر کجا که سفرتان شما را میبرد، هدایت کند. به یاد داشته باشید که نگهداری مداوم تایر برای اطمینان از اینکه تایرهای شما در تمام طول عمر خود بهترین عملکرد را دارند، به همان اندازه مهم است. برای توصیههای شخصیسازی شده با دفترچه راهنمای مالک خودرو و متخصصان معتبر تایر مشورت کنید.